یک استاد دانشگاه خروج اروپایی‌‌ها تأثیری بر صنعت و بازار خودرو ندارد عضو هیأت‌علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: تیراژ تولید خودروهای مشترک تولیدی با خودروسازان اروپایی بسیار محدود است؛ بنابراین قطع تولید آنها تأثیری بر صنعت و بازار خودروی ایران نخواهد داشت. امرا…امینی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: تردیدهایی که در رابطه با ادامه […]
یک استاد دانشگاه
خروج اروپایی‌‌ها تأثیری بر صنعت و بازار خودرو ندارد
عضو هیأت‌علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: تیراژ تولید خودروهای مشترک تولیدی با خودروسازان اروپایی بسیار محدود است؛ بنابراین قطع تولید آنها تأثیری بر صنعت و بازار خودروی ایران نخواهد داشت.
امرا…امینی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: تردیدهایی که در رابطه با ادامه همکاری خودروسازان اروپایی پیش آمده فرصت مناسبی است تا خودروسازان بر پروژه تولید پلتفرم و خودروهای ملی متمرکز شوند.
وی با بیان این‌که خودروسازان به توانایی طراحی و تولید خودرو با برند ملی دست یافته‌اند، خاطرنشان کرد: هم در ایران خودرو و هم در سایپا پروژه طراحی و تولید پلتفرم ملی در دست اجرا است اما در شرایط جدید خودروسازان باید این پروژه‌ها را تسریع کنند.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در واقع اعلام پژو سیتروئن مبنی بر تعلیق فعالیت‌ها در ایران نشان داد که خودروسازان در هر شرایطی حتی ادامه همکاری با اروپایی‌‌ها نباید از تقویت توان داخلی غافل شوند.
وی افزود: البته با توجه به عدم حضور خودروسازان چینی در بازار آمریکا، مشکلی در فعالیت این خودروسازان در ایران ایجاد نخواهد شد؛ با این حال اولویت اول صنعت خودرو باید تولید و عرضه خودرو با برند و قطعات داخلی باشد.
امینی با بیان این‌که در حال‌حاضر نیز بیش‌ترین تیراژ تولید خودرو در ایران مربوط به برندهای داخلی است، تصریح کرد: خودروسازان توانایی تأمین نیاز داخلی را دارند؛ بنابراین نگرانی نسبت به بازار خودرو وجود ندارد.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.