وزیر صمت بازار خودرو در انحصار شرکت‌های خودروساز دولتی است گروه خودرو- طبق اعلام وزیر صنعت،معدن‌وتجارت در جلسه مشترک با نمایندگان مجلس شورای اسلامی، کارگروه مشترکی میان وزارت صمت و کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی برای بررسی موضوعات مهمی همچون خودرو تشکیل شده و به‌زودی طرح مشترکی برای ساماندهی بازار خودرو ارائه خواهیم […]
وزیر صمت
بازار خودرو در انحصار شرکت‌های خودروساز دولتی است
گروه خودرو- طبق اعلام وزیر صنعت،معدن‌وتجارت در جلسه مشترک با نمایندگان مجلس شورای اسلامی، کارگروه مشترکی میان وزارت صمت و کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی برای بررسی موضوعات مهمی همچون خودرو تشکیل شده و به‌زودی طرح مشترکی برای ساماندهی بازار خودرو ارائه خواهیم کرد.
علیرضا رزم‌حسینی، ضمن تأکید بر ضرورت افزایش کیفیت تولیدات خودرویی کشور، افزود: مردم باید خودروی با کیفیت استفاده کنند؛ در حال‌حاضر بازار خودرو در انحصار شرکت‌های خودروساز دولتی است که کیفیت پایین بوده و قیمت‌ها مناسب نیست.
وی در ادامه تصریح کرد: باید شرایط برای عبور از انحصار دو شرکت بزرگ خودروسازی و افزایش تولیدات با هدف رقابت‌پذیری محصولات خودرویی در سطح بازار فراهم کنیم. به‌زودی طرح مشترک دولت و مجلس برای ساماندهی تولید و بازار خودرو ارائه خواهد شد.
وزیر صنعت،معدن‌وتجارت با بیان اینکه با توجه به علاقه‌مندی مردم برای سرمایه‌گذاری در خودرو به عنوان یک کالای مصرفی بادوام، ضروری است که این محصول مهم با استراتژی مشخصی در میزان تولیدات و کیفیت، عرضه شود، تصریح کرد: در رابطه با هر یک از این موضوعات به صورت مشترک با کمیسیون صنایع و معادن مجلس در حال بررسی و برنامه‌ریزی لازم هستیم و خوشبختانه کمیسیون همکاری بسیار خوبی در این حوزه با وزارت صمت داشته است.
وی تأکید کرد: با توجه به اهداف تعیین شده در این طرح مشترک، جای امیدواری است که وضعیت بازار خودرو بهبود یابد و از این وضعیت نابه‌سامانی که وجود دارد بتوانیم عبور کنیم.
وزیر صنعت،معدن‌وتجارت گفت: اولویت نخست وزارتخانه، حمایت ویژه واحدهای توانمند و افزایش تولیدات رقابتی در حوزه خودرو کشور است و تقویت شرکت‌هایی که توانمندی لازم را در این عرصه دارند را در دستور کار دارد تا بتوانیم انحصار موجود را از بین ببریم.
این در حالی است که علاه بر بررسی شرایط موجود و راهکارهای پیشنهادی برای ساماندهی بازار خودرو که در آخرین جلسه برگزارشده کمیته خودرو، به تازگی وزیر صنعت،معدن‌وتجارت از قیمت‌گذاری دستوری خودرو و با وجود ادعای شورای رقابت بر قیمت‌گذاری دستوری، گلایه کرد.
وی با بیان اینکه قیمت‌های دستوری، صنعت خودرو کشور را با زیان هنگفت روبه‌رو کرده است، گفت: با توجه به نوع قیمت‌گذاری، شاهد سه نوع قیمت مصوب، تمام‌شده و قیمت بازار هستیم. در شرایط فعلی باید نقدینگی موجود به سوی بخش‌های مولد کشور هدایت و عطش بازار خودرو به شکل مؤثری کنترل شود.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.