با توجه به طرح ساماندهی صنعت خودرو چه کسانی چه خودروهایی می‌توانند وارد کنند؟ مهدی قره‌داغلی – نحوه عرضه خودرو در بازار در این مدت موجب شده خودرو با قیمت کاذب و کیفیت نه‌چندان مطلوب در اختیار مصرف‌کننده قرار بگیرد و عمده سود این بازار کاذب، نصیب دلالان و واسطه‌گران شود. در همین راستا طرح […]
با توجه به طرح ساماندهی صنعت خودرو
چه کسانی چه خودروهایی می‌توانند وارد کنند؟
مهدی قره‌داغلی – نحوه عرضه خودرو در بازار در این مدت موجب شده خودرو با قیمت کاذب و کیفیت نه‌چندان مطلوب در اختیار مصرف‌کننده قرار بگیرد و عمده سود این بازار کاذب، نصیب دلالان و واسطه‌گران شود. در همین راستا طرح ساماندهی عرضه و تولید خودرو، از سوی کمیسیون صنایع مجلس و با همفکری وزارت صمت و کارشناسان مختلف اقتصادی ارائه شد که یکی از محورهای این طرح واردات به عنوان یک برنامه بلندمدت و مشروط می‌باشد که به گفته نمایندگان موجب تعادل قیمت، رقابت در بازار و افزایش کیفیت خودرو می‌شود. بر این اساس به چهار گروه اجازه داده شده، پای خودروهای خارجی را به خیابان‌های ایران باز کنند: افراد و خودروسازان، قطعه‌سازان، افراد حقیقی و اشخاصی که در خارج از کشور ارز دارند. در این‌باره فرهاد طهماسبی؛ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای‌اسلامی در حال‌حاضر با وجود تحریم‌های ظالمانه، واردات خودرو به آسانی امکان‌پذیر نیست. اما در مجموع به‌عنوان یک برنامه و چشم‌انداز بلندمدت واردات با ایجاد رقابت در بازار خودرو می‌تواند بر تعادل قیمت و افزایش عرضه و کیفیت خودرو تأثیرگذار باشد که این امر در نتیجه به نفع مصرف‌کننده خواهد بود. نماینده مردم فارس در مجلس، عنوان کرد: با توجه به اینکه خودروسازی کشور ما به دو شرکت بزرگ منحصر شده است، لذا در جهت تعالی صنعت خودرو و پیشرفت تکنولوژی ساخت، واردات خودرو موجب تنوع محصولات و ایجاد انگیزه رقابت برای خودروسازان داخلی خواهد شد. طهماسبی در ادامه، واردات خودرو را منوط به ضوابط خاصی دانست و خاطرنشان کرد: یکی از شرایطی که در بخشنامه‌های صادره در حوزه واردات خودرو باید در نظر گرفت، میزان مصرف سوخت است، چراکه خودروهایی که دارای مصرف سوخت بهینه هستند از لحاظ اقتصادی نیز برای مصرف‌کننده به‌صرفه‌تر خواهند بود. از طرف دیگر می‌توان عوارض حاصل از خودروهای وارداتی را در زمینه پیشرفت تکنولوژی ساخت خودرو هزینه کرد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای‌اسلامی با بیان اینکه یکی از کانال‌های واردات خودرو، تهاتر است، گفت: با توجه به محدودیت‌های ارزی ناشی از تحریم‌ها یکی از گزینه‌های واردات خودرو تهاتر است، به این معنا که با در اختیار داشتن مجوز بتوانیم با صادرات به کشورهایی که امکان انتقال ارز برای آنها مقدور نیست، خودرو وارد کنیم و این موضوع گزینه مناسبی برای حل مشکلات ارزی کشور در زمینه واردات است. همچنین روح‌ا… ایزدخواه؛ دیگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای‌اسلامی درباره پیش‌بینی واردات خودرو در طرح ساماندهی عرضه و تولید خودرو، گفت: در واردات خودرو باید مؤلفه‌های مختلفی از جمله تعرفه واردات، نوع خودروی وارداتی و… پیش‌بینی شود و نمی‌توان درباره این موضوع به صورت کلی صحبت کرد. وی با اشاره به اینکه واردات خودرو نباید برای کشور تعهدات ارزی ایجاد کند، افزود: به‌همین دلیل واردات مشروط به این است که ارز مورد نیاز از طریق صادرات قطعات و خودرو و همین‌طور فروش نفت‌خام تأمین شود. البته پول‌های بلوکه‌شده دولت در دیگر کشورها مشمول این طرح نمی‌شوند. نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای‌اسلامی، افزود: اگر قرار است در آینده خودرو وارد کشور شود که ارزان‌قیمت بوده و عموم مردم توانایی خرید این خودروها را داشته باشند، خودروهای کلاس A و B در اولویت واردات هستند. وی اضافه کرد: واردات خودرو زمانی موجب رقابتی شدن تولید خودرو می‌شود که به سمت خودروهایی که عموم مردم امکان خرید آن را داشته باشند، برویم. واردات خودروهای لاکچری و لوکس تأثیر چندانی ندارد. این نماینده مردم در مجلس یازدهم، اضافه کرد: باید خودرویی وارد کشور شود که ضمن داشتن ایمنی و کیفیت مناسب، قدرت رقابت از نظر قیمت با خودروهای پرمتقاضی داخلی را داشته باشند تا مصرف‌کنندگان توانایی انتخاب داشته باشند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای‌اسلامی، با بیان اینکه واردات خودرو موجب می‌شود خودروسازان درصدد ارتقای کیفیت برآیند، تصریح کرد: شرایط واردات خودرو هنوز نهایی نشده و درحال چکش‌کاری است. علی جدی؛ نائب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه در طرح ساماندهی عرضه و تولید خودرو ، بندی بر واردات خودرو وجود دارد، گفت: واردات خودرو نه‌تنها می‌تواند نیاز بازار را تأمین کند، بلکه زمینه رقابت میان خودروسازان داخلی خارجی را فراهم خواهدکرد. جدی، افزود: در طرح تحول صنعت و بازار خودرو ارز مورد نیاز برای واردات از داخل تأمین نمی‌شود، بلکه افراد و خودروسازانی می‌توانند خودرو وارد کنند که خودرو صادر کرده باشند. به این معنا که از محل صادرات خودرو و معادل آن می‌توانند خودرو وارد کنند. این پیشنهاد برای ایجاد بازار برای محصولات خودروساران داخلی منطقه مطرح شده است. نائب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در ادامه گفت: افراد حقیقی غیردولتی که نفت خریداری کنند و آن را صادر و به فروش برسانند هم می‌توانند از محل ارز آن، خودرو به کشور وارد کنند. همچنین در راستای پیشنهاد دبیر انجمن واردکنندگان خودرو و برای جلوگیری از انحصار برای خودروسازان، اشخاصی که در خارج کشور ارز دارند و تعهدی نسبت به بازپرداخت آن به‌دولت ندارند، می‌توانند از محل آن ارز، خودرو به کشور وارد کنند.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.