طرح عرضه خودرو در بورس در کمیسیون صنایع به سرانجام رسید تعیین قیمت خودرو در بورس بر دوش شورای‌رقابت نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس، در تشریح اصلاحات انجام گرفته در ماده۴ افزود: در شرایطی که بازار خودرو با عدم تعادل مواجه شده و تقاضا برای انواع خودرو بنا به تشخیص شورای‌رقابت بیشتر […]
طرح عرضه خودرو در بورس در کمیسیون صنایع به سرانجام رسید
تعیین قیمت خودرو در بورس بر دوش شورای‌رقابت
نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس، در تشریح اصلاحات انجام گرفته در ماده۴ افزود: در شرایطی که بازار خودرو با عدم تعادل مواجه شده و تقاضا برای انواع خودرو بنا به تشخیص شورای‌رقابت بیشتر از عرضه آنها باشد، خودروسازان مکلفند انواع خودروهای تعیین‌شده توسط شورای‌رقابت را، صرفاً از طریق بورس کالا عرضه کند. به گزارش مناقصه‌مزایده، روح‌ا… ایزدخواه؛ با بیان اینکه قیمت پایه عرضه خودرو در بورس کالا، قیمت مصوب شورای‌رقابت است، اضافه کرد: براساس این طرح فروش خودروهای خریداری شده از بورس کالا تا مدت سه سال پس از زمان خرید، مشمول مالیات به میزان ۳۰درصد قیمت خریداری شده می‌شوند. این نماینده مردم در مجلس یازدهم، ادامه داد: ۳۰ درصد از منابع حاصل از مابه‌التفاوت قیمت پایه و فروش خودروها در بورس کالا، صرف توسعه حمل‌ونقل عمومی‌با اولویت خرید داخل و جایگزینی خودروهای فرسوده می‌شود. عضو کمیسیون صنایع و معادن، تصریح کرد: ۷۰درصد از منابع باقیمانده نیز به‌صورت تسهیلات قرض‌الحسنه و با یارانه تسهیلات با موعد باز پرداخت حداکثر پنج ساله با ترتیب اولویت طرح‌های افزایش شمارگان تولید خودروهای مشمول این ماده، اعطای مشوق‌های صادراتی، طرح‌های اعلامی‌خودروسازان به منظور کاهش وابستگی به واردات قطعات خودرو، طراحی و تجاری‌سازی پلتفرم‌های خودرویی با حداقل مشارکت مالی ۳۰ درصدی خودروسازان، توسعه فناوری‌های جدید خودرویی به‌ویژه خودروهای تمام برقی و ترکیبی هیبریدی) و طرح‌های بومی‌سازی قطعات در تمامی‌رشته‌های صنعتی که با تضمین خرید محصول همراه هستند در اختیار شرکت‌های دانش‌بنیان با حداقل ۵۱ درصد سهام بخش‌خصوصی ایرانی جهت تحقیق، توسعه و تجاری‌سازی قرار می‌گیرد. همچنین حجت‌ا… فیروزی؛ در تشریح نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: جلسه امروز کمیسیون صنایع و معادن مجلس به منظور بررسی و تصمیم‌گیری درباره ماده۴ طرح ساماندهی بازار خودرو ارجاعی از شورای‌نگهبان با حضور نمایندگان دولت و مرکز پژوهش‌های مجلس تشکیل و پس از تبادل‌نظر حاضران ایراد شورای‌نگهبان که در جلسه قبل مرتفع شده بود، به شرح پیشین مورد تأکید قرار گرفت و در ذیل این ماده، با عنایت به پیشنهادهای دریافتی از تعدادی از نمایندگان مجلس متنی بعنوان مصوبه کمیسیون مورد تصویب قرار گرفت. نماینده مردم فسا در مجلس شورای‌اسلامی، افزود: براساس پیشنهاد کمیسیون مقرر است در شرایطی که بازار خودرو با عدم تعادل مواجه و تقاضا برای انواع خودرو بنا به تشخیص شورای‌رقابت بیشتر از عرضه آنها باشد، خودروسازان باید خودروهای تعیین شده توسط شورای‌رقابت را فقط از طریق بورس کالا عرضه کند. وی اضافه کرد: قیمت پایه عرضه خودرو در بورس در این پیشنهاد توسط شورای‌رقابت تعیین می‌شود؛ شورای‌رقابت مکلف است قیمت مبنا مورد استفاده در قیمت‌گذاری نهایی خودروهای مشمول این ماده را مستقیماً بر مبنای محاسبه قیمت تمام شده در همان سال، با لحاظ هزینه‌های تحقیق و توسعه، هزینه‌های مالی موضوع تبصره۲ ماده (۹ مکرر) و هزینه‌های مالی تولید با تأیید حسابرس رسمی‌در قیمت تمام شده اعمال و تصویب کند. این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: مابه‌التفاوت حاصله از قیمت مصوب شورای‌رقابت و فروش خودروها در بورس کالا، به حساب خاصی نزد خزانه‌داری کل کشور واریز و در اختیار ستاد نهضت قطعه‌سازی متشکل از یک عضو نماینده وزارت صمت، یک عضو نماینده معاونت علمی‌ریاست‌جمهوری، یک عضو نماینده شورای‌رقابت، یک عضو نماینده شورای‌عالی عتف و یک عضو انجمن قطعه سازان قرار می‌گیرد. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن، تصریح کرد: ۳۰ درصد از منابع مذکور برای توسعه حمل‌ونقل عمومی‌با اولویت خرید داخل و جایگزینی خودروهای فرسوده و ۷۰ درصد باقیمانده به‌صورت تسهیلات قرض‌الحسنه با ترتیب اولویت طرح‌های افزایش شمارگان تولید خودروهای مشمول این ماده، اعطای مشوق‌های صادراتی، طرح‌های اعلامی‌خودروسازان به منظور کاهش وابستگی به واردات قطعات خودرو صرف می‌شود.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.