مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان عنوان کرد؛ افزایش ظرفیت بندر شهیدرجایی به ۸٫۴ میلیون کانتینر مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، گفت: ظرفیت اسمی تخلیه و بارگیری ترمینال کانتینری بندر شهیدرجایی از ۶٫۳ به ۸٫۴ میلیون TEU افزایش پیدا می‌کند. به گزارش مناقصه‌مزایده، علیرضا محمدی‌کرجی‌ران؛ در حاشیه بازدید محسن رضایی؛ معاون اقتصادی رئیس‌جمهوری از بندر شهیدرجایی […]
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان عنوان کرد؛
افزایش ظرفیت بندر شهیدرجایی به ۸٫۴ میلیون کانتینر
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، گفت: ظرفیت اسمی تخلیه و بارگیری ترمینال کانتینری بندر شهیدرجایی از ۶٫۳ به ۸٫۴ میلیون TEU افزایش پیدا می‌کند. به گزارش مناقصه‌مزایده، علیرضا محمدی‌کرجی‌ران؛ در حاشیه بازدید محسن رضایی؛ معاون اقتصادی رئیس‌جمهوری از بندر شهیدرجایی بیان داشت: مرحله سوم طرح توسعه بندر شهیدرجایی شامل احداث سه پست اسکله به طول ۱۴۰۰ متر است که امکان پهلوگیری شناور‌ها با ظرفیت ۱۸ هزار و ۴۰۰ TEU را فراهم می‌کند و از سویی جایگاه بندر شهیدرجایی را در رقابت با سایر بنادر منطقه ارتقاء خواهد داد. محمدی‌کرجی‌ران؛ بیان اینکه طرح توسعه بندر شهیدرجایی چه در بحث طراحی و چه در حوزه ساخت به‌طورکامل به شکل بومی و با تکیه بر توان داخلی درحال انجام است، افزود: با اجرای کامل فاز سوم؛ ظرفیت اسمی تخلیه و بارگیری ترمینال کانتینری بندر شهیدرجایی از ۶,۳ به ۸٫۴ میلیون TEU افزایش پیدا می‌کند. وی با اشاره به راه‌اندازی طرح‌های توسعه‌ای اخیر در بندر کانتینری شهیدرجایی، اضافه کرد: هم‌اکنون دو هزار و ۴۰۰ هکتار اراضی جدید به بندر شهیدرجایی ملحق شده تا طرح‌های توسعه‌ای در این بندر ایجاد شود. مدیرمنطقه ویژه اقتصادی بندر شهیدرجایی، درخصوص اهمیت بهره‌برداری از سه پست اسکله نفتی در بندرخلیج‌فارس نیز، گفت: با بهره‌برداری از این اسکله‌ها که از نوع شمع و عرشه و با امکان پهلوگیری شناورهای نفتکش ۱۰۰ هزار تنی است، زیرساخت لازم برای صادرات سالانه ۳۴ میلیون تن فرآورده‌های نفتی شامل بنزین، گازوییل، نفتا، میعانات گازی، نفت کوره و سوخت شناور‌ها فراهم می‌شود و ظرفیت صادرات فرآورده‌های نفتی از بندر شهیدرجایی ۳۰ درصد افزایش پیدا می‌کند. به گفته محمدی‌کرجی‌ران، این اسکله‌های نفتی به طول یک‌هزار و ۳۰۰ متر، ۸۵۰ متر عرشه و ۱۶ متر عمق در ضلع شرقی حوضچه بندر شهیدرجایی واقع شده که ساخت آن‌‌ها با قابلیت پذیرش شناورهای بزرگ نفتی با اتکاء بر توان داخلی صورت گرفته است. وی ادامه داد: امروز خوشبختانه در بنادر استان هرمزگان برای انواع کالا‌ها و کشتی‌ها، اسکله و پایانه‌های مخصوص وجود دارد که قابلیت خدمات‌دهی دارند و در سه سال اخیر و با وجود تحریم‌های سخت، سازمان بنادر و دریانوردی به ویژه بنادر هرمزگان توانسته در تخلیه و بارگیری کالا عملکرد مناسبی داشته باشد.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.