وزیر راهوشهرسازی خبر داد برگزاری مناقصه اجرای قطعه چهارم جاده پلدختر- خرم‌آباد گروه راهوشهرسازی -جاده قدیم پلدختر-خرم‌آباد در سیل فروردین ماه سال ۱۳۹۸ دچار آسیب و خسارات جدی شده به‌طوری که ۱۵ کیلومتر از این مسیر از بین رفت و حدود ۵۰ کیلومتر نیز تحت‌تأثیر سیل تخریب شد. عملیات اجرایی مسیر جدید احداثی این جاده […]
وزیر راهوشهرسازی خبر داد
برگزاری مناقصه اجرای قطعه چهارم جاده پلدختر- خرم‌آباد
گروه راهوشهرسازی -جاده قدیم پلدختر-خرم‌آباد در سیل فروردین ماه سال ۱۳۹۸ دچار آسیب و خسارات جدی شده به‌طوری که ۱۵ کیلومتر از این مسیر از بین رفت و حدود ۵۰ کیلومتر نیز تحت‌تأثیر سیل تخریب شد. عملیات اجرایی مسیر جدید احداثی این جاده از شهریورماه سال ۱۳۹۸ با تأمین اعتبار آغاز شد. جاده جدید پلدختر-خرم‌آباد بیش از ۴۱ کیلومتر مسیر احداثی، حدود ۹ کیلومتر احداث تونل و ۱۰ دستگاه پل خاص دارد و همچنین نسبت به مسیر قدیمی ۹ کیلومتر کوتاه‌تر است. کمبود اعتبار و مشکلات موجود اجرای این پروژه را با مشکل روبه‌رو کرده است. به گزارش مناقصه‌مزایده، در همین رابطه، رستم قاسمی؛ وزیر راهوشهرسازی، در حاشیه بازدید از پروژه جاده پلدختر-خرم‌آباد، اظهار داشت: این پروژه در چهار قطعه قرار بوده اجراء شود که در حال‌حاضر در دو قطعه اجراء می‌شود. وی با اشاره به اینکه پیمانکار قطعه سوم انتخاب شده و برای قطعه چهارم نیز قرار است مناقصه برگزار شود، افزود: اعتبار لازم برای اتمام این پروژه در نظر گرفته شده بخشی از این اعتبار در سفر رئیس‌جمهور و بخشی دیگر از طریق بانک‌ها تأمین شده است و باقی اعتبارات نیز تأمین خواهد شد و تا پایان دولت این پروژه به اتمام خواهد رسید. وزیر راهوشهرسازی، درخصوص آخرین وضعیت پروژه آزادراه خرم‌آباد-بروجرد-اراک، گفت: قطعه خرم‌آباد-بروجرد به اتمام رسیده است و پیمانکار قطعه بروجرد به اراک با کمک وزارت راهوشهرسازی انتخاب شده است که به‌زودی کار خود را شروع می‌کنند. خیرا… خادمی؛ مدیرعامل شرکت ساخت توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور و معاون وزیر راهوشهرسازی نیز، در این بازدید گفت: برای تسریع در تکمیل جاده ۹۵ کیلومتری خرم‌آباد-پلدختر از هیچ تلاشی دریغ نمی‌کنیم. خادمی؛ افزود: این جاده، تاریخی‌‌ترین محور ترانزیتی کشور است و خوزستان و جنوب شرق ایلام را به مرکز کشور متصل می‌کند. وی ادامه داد: این طرح علاوه بر جبران خسارت سیل به جاده موجب رونق منطقه نیز می‌شود و مشکل اهالی که درآمد خود را با قطع جاده از دست داده بودند، برطرف خواهد شد. مدیرعامل شرکت ساخت توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، بیان کرد: ۱۵ کیلومتر از مسیر در جریان سیل از بین رفته بود که مجبور شدیم چند تونل و چهارونیم کیلومتر دیوار کنار رودخانه ایجاد کنیم. به گفته وی احداث این جاده به عنوان پدافند غیرعامل اهمیت زیادی دارد.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.