سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم‌یدکی خودرو موفقیت فروش اینترنتی قطعات یدکی در گروی رعایت کیفیت و قیمت مناسب سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم‌یدکی خودرو و ماشینآلات تهران، فروش اینترنتی قطعات یدکی را در صورت رعایت شروط مثبت ارزیابی کرد و از اخلال برخی از فروشندگان اینترنتی غیررسمی در بازار خبر داد. مهدی کاظمی؛ در گفت‌وگو با خبرخودرو، […]
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم‌یدکی خودرو
موفقیت فروش اینترنتی قطعات یدکی در گروی رعایت کیفیت و قیمت مناسب
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم‌یدکی خودرو و ماشینآلات تهران، فروش اینترنتی قطعات یدکی را در صورت رعایت شروط مثبت ارزیابی کرد و از اخلال برخی از فروشندگان اینترنتی غیررسمی در بازار خبر داد. مهدی کاظمی؛ در گفت‌وگو با خبرخودرو، اظهار داشت: فروش اینترنتی قطعات یدکی سال‌های متمادی است که از طریق اعضای رسمی اتحادیه فروشندگان و برخی از فروشندگان غیرعضو که مکان مشخص و رسمی نیز برای فعالیت خود در اختیار ندارند، انجام می‌شود. وی افزود: هدف فروشندگان غیررسمی و فاقد مکان مشخص تنها سودآوری بوده و فعالیت آنها موجب بروز اختلال در فروش بازار قطعات یدکی شده است. سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم‌یدکی خودرو و ماشینآلات تهران، گفت: ارسال قطعات غیرمرتبط با خودروی مشتریان با قیمتی دو برابر قیمت اصلی، مرجوع کالا از سوی مشتریان و عدم ارسال قطعه اصلی از جمله شکایات ارسالی به اتحادیه بوده که به مشکل حادی در صنف فروشندگان تبدیل شده و علی‌رغم پیگیری‌های اتحادیه ناگزیر از پیگیری از طریق پلیس فتا شدیم. کاظمی؛ فروش اینترنتی قطعات یدکی را مثبت ارزیابی کرد اما مشروط به شروطی دانست و گفت: برخورداری از مجوز و مکان مناسب فروش، قابلیت شناسایی و شناخته شده بودن، برخورداری از اطلاعات فنی، مهارت و سابقه فعالیت در حوزه فروش لوازم‌یدکی از شروطی است که رعایت آن الزامی است و منجر به موفقیت یک کسب‌وکار می‌شود. سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم‌یدکی خودرو و ماشینآلات تهران، ادامه داد: فروش اینترنتی قطعات یدکی موجب کاهش ترددها و هزینه‌های جانبی می‌شود اما صحت، کیفیت و قیمت مناسب نیز باید رعایت شود. وی درخصوص مشکلات واردکنندگان قطعات یدکی در مواجهه با قوانین داخلی، تصریح کرد: ثبت سفارش بسیار سختگیرانه شده است. توقف طولانی مدت و بعضاً از هشت ماه تا یک سال قطعاتی که واردات آنها خارج از فرآیند ثبت سفارش و با موافقت سازمان صمت انجام می‌شود، در گمرکات بنادر و گمرک تهران، به دلیل سخت‌گیری‌های فراوان، بدون اطلاعات کافی و تخصص، منجر به فساد قطعاتی همچون تایر یا تخریب کالا شده است. کاظمی؛ در پایان خاطرنشان کرد: قطعاتی که ظرف دو ماه وارد کشور می‌شوند، چندین ماه به طول می‌انجامد تا به دست مصرف‌کننده برسد. سازمان صمت باید با ورود به این حوزه زمینه تسهیل شرایط واردات و ترخیص کالا را فراهم نماید تا از سخت‌گیری‌های غیرقانونی و بیش از حد اجتناب شود.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.