سیدمهدی کاظمی؛ سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازمیدکی خودروی تهران، در مورد آخرین وضعیت بازار لوازمیدکی خودرو، اظهار کرد: وضعیت بازار لوازمیدکی نسبت به گذشته تغییری نکرده و همچنان در رکود است. این امیدواری وجود دارد که در اسفندماه و نزدیک شدن به عید، بازار از این وضعیت خارج شود. به گزارش ایلنا، سیدمهدی کاظمی؛ ادامه داد: […]
سیدمهدی کاظمی؛ سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازمیدکی خودروی تهران، در مورد آخرین وضعیت بازار لوازمیدکی خودرو، اظهار کرد: وضعیت بازار لوازمیدکی نسبت به گذشته تغییری نکرده و همچنان در رکود است. این امیدواری وجود دارد که در اسفندماه و نزدیک شدن به عید، بازار از این وضعیت خارج شود. به گزارش ایلنا، سیدمهدی کاظمی؛ ادامه داد: رکود در بازار لوازمیدکی دلایل مختلفی دارد که از این میان میتوان به بیثباتی نرخ ارز اشاره کرد. ویروس کرونا هم همچنان یکی از عوامل رکود است چراکه ترددها نسبت به دو سال قبل کمتر شده و تا خودروها تردد نکنند و خراب نشوند، به قطعه نیاز پیدا نمیکنند. وی افزود: از دیگر عوامل رکود استفاده از دستهچکهای جدید و همچنین فشار سازمان امور مالیاتی برای اتصال دستگاه کارتخوان به اداره دارایی بوده که برای کسبه دستوپاگیر شده است. حدود ۷۰ درصد از اعضای صنف لوازمیدکی هنوز اطلاعات کافی برای وارد شدن در سامانه چک صیاد را ندارند و این مشکلساز شده است. درست این بود که بانکمرکزی برای این کار وقت بیشتری به مردم میداد همانطور که برای قوانینی مانند کمربند ایمنی زمان و آموزش داده شد برای این موارد هم این کار را میکردند. باید در رسانهها در این مورد صحبت میشد تا آموزش لازم داده شود. ۳۰ درصدی هم که اطلاعات لازم را دارند نیز در عمل دچار مشکلات زیادی میشوند. وضعیت به شکلی شده که کسبه با چک جدید اجناس خود را نمیفروشند چون نمیتوانند از آن استفاده کنند. کاظمی؛ گفت: دستگاه کارتخوان بهترین وسیله برای حساب کسبه است ولی در این مورد هم گفته شد که کارتخوانها باید به اداره دارایی متصل شوند. یک مغازهدار از آنجا که با بانکهای مختلف کار میکند چند دستگاه کارتخوان دارد و این موضوع تبدیل به یک دردسر برای کسبه شده است. باید زمان داده شود که مردم عادت و اعتماد کرده و یاد بگیرند. الان مردم برای یکدیگر کارت میکشند و ممکن است یک فرد برای یک واحد دیگر مثلاً ۱۰ میلیون تومان کارت بکشد و به او پس دهد ولی با شرایط فعلی ممکن است اداره دارایی مالیات این تراکنش را از او بگیرد. بهتر بود که شش ماه تا یک سال در این مورد آموزش و اطلاعرسانی میشد. کسبه دائم در استرس هستند و این دو عامل باعث شده که خرید و فروش انجام نشود. سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازمیدکی خودروی تهران در ادامه، تصریح کرد: شرایط مالیاتگیری در وضعیت فعلی ناعادلانه است، یک رقم غیرواقعی در مورد درآمد واحد صنفی اعلام میشود درحالی که مدرکی هم ارائه نمیدهند ولی بر مبنای آن هر میزان که میخواهند مالیات مینویسند. وی افزود: قیمت لوازمیدکی زمانی افزایش مییابد که دلار گران میشود و با کاهش نرخ ارز نیز ارزانتر میشود. از طرف دیگر از آنجا که در بازار رکود وجود دارد و فروش کم است، قیمت افزایشی نمیشود. مسؤولین باید کمک کنند که صنف ما از رکود خارج شود، فقط ۱۰ هزار واحد صنفی در تهران برای لوازمیدکی و ۱۲۰ هزار واحد صنفی در این حوزه در کشور وجود دارد و حدود یک میلیون نفر از جمعیت کشور از محل این صنف زندگی میکنند. کاظمی؛ همچنین در مورد در مورد کالاهای تقلبی و قاچاق توضیح داد: شاید حدود یک تا دو درصد بازار لوازمیدکی برای کالای تقلبی است و سهم کالای قاچاق لوازمیدکی هم حدود چهار تا شش درصد است که بیشتر آن از طریق مبادی رسمی صورت میگیرد و از خود گمرک خارج میشود. یعنی جنسی را که بیکیفیت بوده و واردات آن ممنوع است را وارد میکنند. باید تدابیری در گمرکات به خرج دهند که جلوی واردات قطعه ممنوعه گرفته شود.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.