دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور، عنوان کرد: با توجه به وجود چهار میلیون خودرو فرسوده در کشور و همچنین حذف سن فرسودگی از قانون هوای پاک باید دست‌کم ۸۰ درصد از محصولات عرضه شده در قرعه‌کشی به مالکان خودروهای فرسوده اختصاص پیدا کند. به گزارش از خبرخودرو، سیدامیر احمدی؛ با اشاره به […]
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور، عنوان کرد: با توجه به وجود چهار میلیون خودرو فرسوده در کشور و همچنین حذف سن فرسودگی از قانون هوای پاک باید دست‌کم ۸۰ درصد از محصولات عرضه شده در قرعه‌کشی به مالکان خودروهای فرسوده اختصاص پیدا کند. به گزارش از خبرخودرو، سیدامیر احمدی؛ با اشاره به وضعیت اسقاط خودروهای فرسوده در سال‌جاری، عنوان کرد: متأسفانه طرح و برنامه‌ای برای جایگزینی خودروهای فرسوده وجود ندارد و تنها سبد مصرف مراکز اسقاط موتورسیکلت‌های شماره‌گذاری شده و اختصاص ۱۰ درصد از محصولات پیش‌فروش شده خودروسازان داخلی است که در بودجه ۱۴۰۱ دیده شده و با پیگیری‌های صورت گرفته جایگزینی خودروهای فرسوده از ماه‌های آینده در پیش‌فروش خودروسازان لحاظ می‌شود. وی در پاسخ به این سؤال که آیا اختصاص ۱۰ درصد از خودروهای عرضه شده در قرعه‌کشی به مالکان خودروهای فرسوده موجب تسریع فرآیند اسقاط در سال‌جاری می‌شود، گفت: با توجه به وجود چهار میلیون خودروی فرسوده در کشور و همچنین حذف سن فرسودگی از قانون هوای پاک به‌عنوان معیاری برای اسقاط خودروهای فرسوده باید دست‌کم ۸۰ درصد از محصولات عرضه‌شده در قرعه‌کشی به مالکان خودروهای فرسوده اختصاص پیدا کند. دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور، با بیان اینکه طرح و برنامه‌های اسقاط در کشور تقریباً هشت سال است که تعطیل شده، افزود: با توجه به اینکه وزیر صمت یکی از بنیان‌گذاران جایگزینی خودروهای فرسوده و راه‌اندازی مراکز اسقاط در دولت آقای احمدی‌نژاد بودند، امیدوار به توجه ویژه ایشان به مسأله اسقاط بودیم اما متأسفانه ایشان نیز تاکنون طرح و برنامه خاصی ارائه نکردند و عملاً سیاست‌های گذشته ادامه دارد. احمدی؛ عنوان کرد: مشکلات مراکز اسقاط همان مشکلات سابق است و مادامی که طرح و برنامه خاصی نباشد مسائل حوزه اسقاط به قوت خود باقی است. وی اظهار داشت: یکی از طرح‌های خوب برای جایگزینی خودروهای فرسوده خرید نقدی خودرو فرسوده در زمان دولت آقای احمدی‌نژاد بود و چون دولت خودرو فرسوده را دو برابر قیمت بازار از مالکان خودروهای فرسوده خریداری می‌کرد، استقبال ویژه‌ای از این طرح شد. دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور، در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه قیمت خودروهای فرسوده به نسبت خودروهای نوساخت افزایش قیمت چشمگیری نداشته، باید تصمیمی از سوی دولت اتخاذ شود تا طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در قرعه‌کشی بیش از ۱۰ درصد باشد و یا تسهیلاتی در اختیار مالکان خودرو فرسوده قرار دهند تا نسبت به اسقاط خودروی خود رغبت پیدا کنند.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.