معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه‌وشهرسازی خراسان‌رضوی مطرح کرد هنوز مناقصه‌ای برای ۳۲ کیلومتر باقیمانده از بزرگراه مشهد- دوغارون برگزار نشده است معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه‌وشهرسازی خراسان‌رضوی، گفت: بزرگراه مشهد- سنگ بست- فریمان- تربت جام- تایباد- دوغارون ۲۲۵ کیلومتر طول دارد که از این میزان تاکنون ۱۵۹ کیلومتر ساخته و بهره‌برداری […]
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه‌وشهرسازی خراسان‌رضوی مطرح کرد
هنوز مناقصه‌ای برای ۳۲ کیلومتر باقیمانده از بزرگراه مشهد- دوغارون برگزار نشده است
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه‌وشهرسازی خراسان‌رضوی، گفت: بزرگراه مشهد- سنگ بست- فریمان- تربت جام- تایباد- دوغارون ۲۲۵ کیلومتر طول دارد که از این میزان تاکنون ۱۵۹ کیلومتر ساخته و بهره‌برداری شده است. به گزارش مناقصه‌مزایده، محمد ذاکری؛ افزود: هم اینک ۳۴ کیلومتر از این مسیر در حال ساخت است و هنوز مناقصه برای ساخت ۳۲ کیلومتر باقیمانده طرح برگزار نشده که در مجموع پیشرفت اجرایی این طرح ۶۵ درصد است. وی در پاسخ به این سؤال که میزان اعتبار هزینه شده برای ساخت این بزرگراه تاکنون چقدر بوده است، گفت: اعتبار هزینه شده با توجه به افزایش قیمت‌ها باید به روزرسانی شود، اما برای اتمام ساخت این بزرگراه به قیمت امروز هزار میلیارد تومان نیاز است. این مسؤول در اداره کل راه‌وشهرسازی خراسان‌رضوی، بزرگراه مشهد- سنگ بست- فریمان- تربت جام- تایباد- دوغارون را یک طرح ملی دانست و افزود: اعتبارات این طرح به‌طور مستقیم از سوی دولت تأمین می‌شود و طولانی شدن اجرای آن نیز به دلیل عدم تناسب اعتبار ابلاغی با حجم کاری بوده، که باید برای این پروژه انجام می‌شده است. ذاکری؛ بیان کرد: امسال ۵۰ میلیارد تومان اعتبار از سوی دولت برای ساخت بزرگراه مشهد- سنگ بست- فریمان- تربت جام- تایباد- دوغارون اختصاص یافته است که در صورت تخصیص کل این اعتبار پیشرفت اجرایی حدود پنج درصد خواهد بود. معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه‌وشهرسازی خراسان‌رضوی، گفت: با بهره‌برداری از این بزرگراه، مسیر از مشهد به سمت دوغارون کوتاه نمی‌شود، بلکه با توجه به چهارخطه بودن بزرگراه، مسیر برای ترددها، به ویژه ترددهای ترانزیتی و صادراتی ایمن خواهد شد.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.