معاون وزیر راه‌وشهرسازی خبر داد اجرای فاز سوم آزادراه تهران-شمال نیازمند ۱٫۵ میلیارد دلار اعتبار معاون وزیر راه‌وشهرسازی، اعلام کرد: مطالعات فاز سوم آزادراه تهران-شمال انجام شده و برای ساخت آن به اعتباری حدود ۱٫۵ میلیارد دلار نیاز داریم. به گزارش ایسنا، خیرا… خادمی؛ افزود: برای ساخت آزادراه تهران –شمال اولویت‌بندی صورت گرفت. به‌گونه‌ای که […]
معاون وزیر راه‌وشهرسازی خبر داد
اجرای فاز سوم آزادراه تهران-شمال نیازمند ۱٫۵ میلیارد دلار اعتبار
معاون وزیر راه‌وشهرسازی، اعلام کرد: مطالعات فاز سوم آزادراه تهران-شمال انجام شده و برای ساخت آن به اعتباری حدود ۱٫۵ میلیارد دلار نیاز داریم. به گزارش ایسنا، خیرا… خادمی؛ افزود: برای ساخت آزادراه تهران –شمال اولویت‌بندی صورت گرفت. به‌گونه‌ای که در وهله نخست فاز چهارم آن ساخته شد و به بهره‌برداری رسید. سپس فاز نخست این آزادراه که مشکلات ترافیکی بسیاری برای مردم کرج به وجود آورده بود و می‌توانست مسیر تهران تا مازندران را تا بیش از ۶۰ کیلومتر کاهش دهد در اولویت بود و نهایتاً منطقه دوم به خاطر عبور از قله البرز اولویت داشت. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، تصریح کرد: منطقه سوم آزادراه تهران-شمال در اولویت پایانی قرار گرفته و در این منطقه آب و هوای متعادل‌تری وجود دارد و برف سنگینی در طول سال نمی‌بارد و جاده چالوس در آنجا زیباترین جاده کشور به شمار می‌رود. هم‌اکنون مطالعات فاز سوم آزادراه تهران-شمال انجام شده و آماده شروع عملیات اجرایی است تنها منتظریم که سرمایه‌گذار از منابع خارجی یا داخلی برای تأمین منابع مالی پیش‌قدم شود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، اعلام کرد: البته فراخوانی برای تأمین سرمایه از کشورهای خارجی مانند چینی‌ها آماده کرده‌ایم و با توجه به اینکه ۱٫۵ میلیارد دلار برای ساخت و تکمیل این فاز از آزادراه تهران-شمال نیاز داریم و این عدد قابل‌توجهی است، بنابراین تأمین آن برای دولت بسیار سخت است اما به هر حال این پروژه باید به اتمام برسد و تکمیل شود.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.