روح‌ا… ایزدخواه که از طراحان طرح خودروی بورسی در مجلس است، گفت: از سوی دولت کارشکنی‌هایی در رابطه با این مسأله زیاد بود و لذا طرح را برای این دوره نگه داشیم. احساس می‌شود دولت فعلی نیز در مدیریت بازار خودرو ناتوان بوده است و لذا ما مجدد طرح را در دستور کار قرار دادیم […]
روح‌ا… ایزدخواه که از طراحان طرح خودروی بورسی در مجلس است، گفت: از سوی دولت کارشکنی‌هایی در رابطه با این مسأله زیاد بود و لذا طرح را برای این دوره نگه داشیم. احساس می‌شود دولت فعلی نیز در مدیریت بازار خودرو ناتوان بوده است و لذا ما مجدد طرح را در دستور کار قرار دادیم و انشاا… به تصویب مجلس می‌رسد. به گزارش مناقصه‌مزایده، روح‌ا… ایزدخواه؛ با اشاره به اینکه وقتی بازار ملتهب شود، یعنی خودرو به کالای سرمایه‌ای بدل شده است، افزود: تا امروز دو رویکرد اجراء شده که موفق نبود و ما عرضه در بورس را انتخاب کردیم. به گفته وی؛ قیمت‌گذاری دستوری شکست خورده است و موجب التهاب در بازار می‌شود. این نوع قیمت‌گذاری میان بازار و کارخانه شکاف ایجاد کرده و موجب دلالی می‌گردد. دولت شیوه دوم را دنبال می‌کند؛ یعنی قصد دارد قیمت را آزاد کند و خودروساز با قیمت بازار، خودرو را به فروش برساند ولی ما این رویه را قبول نداریم چون بازار ملتهب و قیمت‌ها کاذب است. وی افزود: راه‌حل سوم این است که قیمت تمام شده خودرو وارد بورس کالا شود و اجازه دهیم مشتریان قیمتِ خرید را تعیین کنند. در این صورت رقابتی بین مشتریان برای تعیین قیمتِ موردِ معامله اتفاق می‌افتد. ایزدخواه؛ ادامه داد: در بورس نیز خریدار تا سه سال نمی‌تواند خودرو را بفروشد و مالیات تنظیمی روی این خودرو سوار خواهیم کرد؛ بورس یک بازار کنترل شده است و مانند بازارسیاه نیست. به گفته این نماینده مجلس بورس کالا در حال‌حاضر هم قواعدی دارد و می‌گوید اگر قیمت‌گذاری گزاف باشد، مشخص می‌شود معامله‌گر قصد ایجاد بازار سیاه را دارد و بورس چنین معامله‌ای را حذف می‌کند. ایزدخواه؛ بورسی شدن خودرو را موجب کاهش قیمت در بازار هم دانست و گفت: بسیاری افراد کارت ملی دیگران را می‌خریدند و خرید خودرو را به شغل خود تبدیل کرده بودند. این افراد خودرو را از کارخانه می‌خریدند و با ۱۵۰ میلیون بالاتر در بازار می‌فروختند. وی با بیان اینکه دولت قبل و این دولت به نوعی قصد ایجاد بازار سیاه را داشتند و با آزادسازی قیمت خودرو، مردم می‌گویند دولت خودرو را گران کرده است؛ گفت: در بورس این مردم هستند که اقدام به قیمت‌گذاری می‌کنند. ما در این طرح مابه‌التفاوت قیمت خودرو را به خودوساز نمی‌دهیم و وارد یک صندوق می‌کنیم که برای حمل‌ونقل عمومی و… صرف خواهد شد. وی افزود: عرضه در بورس دارای یک تابو در مجلس و دولت است و می‌گویند این روند در دنیا وجود ندارد و جواب این است که در هیچ کجای دنیا خودرو از یک سال قبل به فروش نمی‌رسد؛ لذا رسانه باید چنین تابویی را در مورد بورس خودرو از میان ببرد.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.