دبیر انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی، از کاهش شمار هواپیما‌های عملیاتی به دلیل نبود قطعات نسبت به سال‌های گذشته خبر داد. به گزارش مناقصه‌مزایده، مقصود اسعدی‌سامانی؛ گفت: حدود ۳۰ درصد هواپیما‌ها نسبت به سال‌های گذشته به دلیل نبود قطعات زمین‌گیر شدند. وی با بیان اینکه در حال‌حاضر قطعات هواپیما در انبار‌های گمرک به دلیل نداشتن ثبت […]
دبیر انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی، از کاهش شمار هواپیما‌های عملیاتی به دلیل نبود قطعات نسبت به سال‌های گذشته خبر داد. به گزارش مناقصه‌مزایده، مقصود اسعدی‌سامانی؛ گفت: حدود ۳۰ درصد هواپیما‌ها نسبت به سال‌های گذشته به دلیل نبود قطعات زمین‌گیر شدند. وی با بیان اینکه در حال‌حاضر قطعات هواپیما در انبار‌های گمرک به دلیل نداشتن ثبت سفارش ترخیص نمی‌شود، افزود: به دلیل شرایط تحریم نمی‌توانیم ثبت سفارش داشته باشیم و مسؤولان گمرک می‌گویند باید مجوز خاص ازدولت اخذ شود. دبیر انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی، در پاسخ به این سؤال که چرا به اخذ گواهی خاص از دولت نپرداختید، تأکید کرد: مهلت گواهی که داشتیم به اتمام رسیده و در حال‌حاضر سازمان هواپیمایی مکاتباتی را برای اخذ گواهی از دولت داشته است. سامانی؛ با بیان اینکه همزمان با افزایش سفر‌ها تعداد صندلی‌ها و بلیت‌های عرضه شده نیز کاهش پیدا کرده است بیان کرد: کمبود عرضه بلیت به دلیل زمین‌گیر بودن هواپیما‌ها ایجاد شده که از دلایل اصلی آن نبود قطعات است. دبیر انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی، تأکید کرد: در حال‌حاضر برای خرید یک موتور هواپیما باید هفت میلیون دلار بپردازیم که با این شرایط مالی که شرکت‌های هواپیمایی دارند از عهده این مخارج برنمی‌آیند.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.