مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور نرخ جدید عوارض آزادراهی در حال نهایی شدن است طبق قانون بودجه امسال، وزارت راهوشهرسازی مکلف بود از طریق مشارکت سرمایهگذاران بخش غیردولتی، اخذ عوارض در تمام آزادراهها را تا پایان خردادماه امسال به صورت الکترونیکی اجرایی میکرد؛ با این حال از بین ۲۸ آزادراه در حال بهرهبرداری فقط ۱۲ آزادراه […]
مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور
نرخ جدید عوارض آزادراهی در حال نهایی شدن است
طبق قانون بودجه امسال، وزارت راهوشهرسازی مکلف بود از طریق مشارکت سرمایهگذاران بخش غیردولتی، اخذ عوارض در تمام آزادراهها را تا پایان خردادماه امسال به صورت الکترونیکی اجرایی میکرد؛ با این حال از بین ۲۸ آزادراه در حال بهرهبرداری فقط ۱۲ آزادراه مجهز به زیرساخت دریافت الکترونیکی عوارض آزادراهی است و این طرح طبق برنامه پیش نرفت. به گزارش مناقصهمزایده، عباس بیاتسرمدی؛ مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور، گفت: الکترونیکی شدن تمام شبکه آزادراهی کشور فقط به تصمیم وزارت راهوشهرسازی برنمیگردد و زیرساختهایی برای اجراء از جمله همکاری بیمه، پلیس و موافقت شرکتهای آزادراهی را نیازمند است. وی گفت: اکنون فقط وزارت راهوشهرسازی تصمیم قطعی گرفته و پای کار است و از سمت شرکتهای آزادراهی برای اجرای طرح استقبال نشده است؛ یک دلیل آن هم توقف در ابلاغِ نرخ جدید عوارض بود. مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور، توضیح داد: دولت به دلیل نگرانی از موضوعات اجتماعی بعد از ابلاغ جدید نرخ عوارض در بهار امسال، جلوی اجرای این بخشنامه را گرفت. همین موضوع روی اجرای طرح الکترونیکی کردن آزادراهها سایه انداخت و تأخیر در اجرای طرح را سبب شد. بیاتسرمدی؛ ادامه داد: با این حال شیوهنامهای بین تمام ذینفعان اعم از وزارت راه، پلیس، بیمه و شرکتهای آزادراهی تهیه و موافقت بیمه با امضای رئیس سازمان بیمه مرکزی اخذ شده است، چرا که مطابق قانون شرکتهای بیمهگر و پلیس ملزم به حمایت زیرساختی از اجرای طرح الکترونیکی شدن اخذ عوارض آزادراهی هستند. مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور، افزود: پلیس هم پای کار است؛ اما باید توسط سردار اشتری، فرمانده فراجا این شیوهنامه امضا و ابلاغ شود در این صورت بخشی از کار پیش میرود و فقط ابلاغ نرخ جدید عوارض برای راضی کردن شرکتهای آزادراهی میماند. وی درباره آخرین تصمیمگیری برای نرخگذاری جدید عوارض آزادراهی، گفت: تعیین نرخ نیز با پیگیری از سمت معاون اول رئیس جمهوری در ستاد تنظیم بازار در حال نهایی شدن است. در صورت نهایی شدن به شرکتهای آزادراهی کشور ابلاغ میکنیم. مطالبه ابلاغ نرخ عوارض حق شرکتهای آزادراهی است. توقف در اجراء نیز از سمت وزارت راه نبوده است و قرار است نرخگذاری جدید از چند فیلتر سازمانی از جمله سازمان حمایت از مصرفکننده رد و تأیید شود. مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور، گفت: در صورت ابلاغ نرخ جدید عوارض، دلخوری و عدم همکاری شرکتهای آزادراهی هم تمام خواهد شد و برنامه اجرای الکترونیکی عوارض آزادراهی تا پایان سال انجام خواهد شد. اکنون ۲۸ آزادراه در حال بهرهبرداری داریم که فقط ۱۲ مورد آن الکترونیکی است. مدیرکل بهرهبرداری آزادراههای کشور، درباره میزان افزایش جدید عوارض آزادراهی، گفت: در بخشنامه قبلی که اجرای آن متوقف شد متوسط افزایش عوارض ۲۸ درصد بود البته در جاهایی صد درصد و در برخی جاها افزایش قیمت اعمال نشده بود. وی گفت: در نرخگذاری جدید متوسط افزایش قیمت ۲۷ درصد است؛ اما انحراف درصدی وجود ندارد و تقریباً هر آزادراهی به همین نسب و در همین حدود افزایش قیمت دارد. به گفته سرمدی؛ بخش بزرگی از اجرای قانون الکترونیکی شدن به شرکتهای آزادراهی که عامل و بهرهبردار اصلی هستند بازمیگردد که باید نسبت به داشتن حامی برای اجرای طرح اطمینان کنند و اگر شرکت بیمه و پلیس در مرحله هماهنگی بین دستگاهی نمانده بودند، بهرهبردار آزادراهی که بخشخصوصی و نیمهدولتی است تاکنون قانع شده بود و پای کار آمده بود
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.