مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت، گفت: از ابتدای سال تا چهارم آبان، ۶۲۰ هزار دستگاه خودرو تحویل مشتریان شد، در مدت مشابه سال گذشته تحویل خودروی کامل ۴۷۴ هزار دستگاه بود، بنابراین امسال آمار تحویل خودرو توسط دو خودروساز ۳۰ درصد رشد داشته است. به گزارش مناقصه‌مزایده، عبدا… توکلی‌لاهیجانی؛ اظهار داشت: از سال ۹۷ […]
مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت، گفت: از ابتدای سال تا چهارم آبان، ۶۲۰ هزار دستگاه خودرو تحویل مشتریان شد، در مدت مشابه سال گذشته تحویل خودروی کامل ۴۷۴ هزار دستگاه بود، بنابراین امسال آمار تحویل خودرو توسط دو خودروساز ۳۰ درصد رشد داشته است. به گزارش مناقصه‌مزایده، عبدا… توکلی‌لاهیجانی؛ اظهار داشت: از سال ۹۷ با شدت گرفتن تحریم‌ها تولید خودرو دستخوش تغییراتی شد و به عبارتی با اُفت تولید مواجه شدیم، بنابراین تولید خودرو کاهش یافت و با توجه به مشکلاتی که برای واردات قطعات وجود داشت، خودروهای ناقص نیز افزایش یافت. وی با اشاره به برنامه وزارت صمت برای اصلاح صنعت خودرو، اظهار است: این برنامه در سه بخش طراحی شده است که بخش اول احیای ظرفیت، بخش دوم به‌روزرسانی پلتفرم‌‌‌ها و بخش سوم نیز گسترش ارتباطات جهانی در حوزه خودرو است. مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت،معدن‌وتجارت، اظهار داشت: با اقدامات انجام شده در وزارت صمت تولید خودرو کامل توسط دو خودروساز افزایش یافته است به‌طوری تولید خودروی کامل از ابتدای سال تا چهار آبان امسال، توسط دو خودروساز بزرگ ۴۹۰ هزار دستگاه رسیده است. وی بیان داشت: این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته فقط ۱۱۵ هزار دستگاه خودروی کامل تولید شده بود بر این اساس تولید خودروی کامل در مدت یاد شده نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۲۳ درصد رشد داشته است. توکلی‌لاهیجانی؛ با اشاره به اینکه آمار تحویل خودرو توسط دو خودروساز نیز رشد داشته است، گفت: از ابتدای سال تا چهار آبان ۶۲۰ هزار خودرو تحویل مشتریان شده است و این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته تحویل خودروی کامل فقط ۴۷۴ هزار دستگاه بوده است بنابراین آمار تحویل خودرو توسط دو خودروساز ۳۰ درصد رشد داشته است. مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت، اظهار داشت: خودروسازی‌های بخش‌خصوصی امسال نسبت به سال گذشته ۱۴۵ درصد افزایش تولید داشته‌اند به‌طوری که سال گذشته تا چهار آبان تولیداتشان ۳۹ هزار خودرو بوده است اما امسال تولیداتشان به ۹۶ هزار دستگاه رسیده است. وی بیان داشت: براساس طراحی پلتفرم‌های جدیدی که انجام شده سال آینده ۹ محصول جدید خواهیم داشت. همچنین توکلی‌لاهیجانی؛ در مورد واگذاری خودروسازان، اظهار کرد: ما باید بتوانیم فضای رقابتی را در صنعت خودروی کشور ایجاد کنیم تا مصرف‌کننده امکان انتخاب درست را داشته باشد؛ این موضوع راه‌حل غایی در صنعت خودروسازی کشور است. وی با بیان اینکه ما در یک دوره‌گذار هستیم، افزود: چند ماه پیش وزارت صمت با وزارت امور اقتصادی و دارایی چارچوبی را برای بحث واگذاری خودروسازان تدوین کرد که در حال‌حاضر وزارت اقتصاد در حال مشورت در مورد این سند با نخبگان است. صنعت خودروی کشور صنعت حساس و پراهمیتی است؛ بنابراین واگذاری باید به‌گونه‌ای باشد که خودروساز بعد از خصوصی شدن هم به تولید بالنده و رقابت پذیر بپردازد؛ از این‌رو نکته اصلی در این سند این است که خودروساز بتواند با حفظ بیزینس اصلی خود یعنی «تولید»، به ادامه حیات بپردازد. توکلی‌لاهیجانی؛ با بیان اینکه برندهای خودروسازان اهمیت دارد، گفت: ارزش‌گذاری خودروسازان انجام شده است و جلسات مشترکی با ایران‌خودرو در این زمینه برگزار شده و کارگروه مشترکی هم تشکیل شده است. مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت، در مورد اینکه آیا دولت قصد واگذاری سهام را دارد یا فقط می‌خواهد نقش خود را در خودروسازی‌‌‌ها تغییر دهد، تصریح کرد: دولت به‌عنوان سیاست‌گذار حضور خواهد داشت و قوائدی را ترسیم می‌کند تا سرمایه‌گذار بخش‌خصوصی بتواند مسیر خود را انتخاب کند. توکلی‌لاهیجانی؛ تأکید کرد: دولت به‌عنوان سهامدار برای واگذاری سهام خود اعلام آمادگی کرده و حتماً این واگذاری سهام انجام خواهد شد. وی ادامه داد: آزادسازی قیمت و بحث تعرفه‌ها پیش‌نیازهایی هستند که در یک قوائد مشخص، مورد توجه قرار گرفته است. توکلی‌لاهیجانی؛ یادآور شد: اگر نظارتی بر خودروسازان نباشد و برنامه مشخصی وجود نداشته باشد، آن‌‌ها مایل هستند به سمت خودروهای مونتاژی با حاشیه سود بالا بروند.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.