سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران، عنوان کرد: به‌رغم خروج تایرهای بایاس از قیمت‌گذاری دستوری تاکنون هیچ‌گونه شواهدی مبنی بر افزایش قیمت و عدم تعادل در بازار این نوع تایر‌ها دیده نمی‌شود. به گزارش خبرخودرو، مصطفی تنها؛ با اشاره به خروج تایرهای بایاس از قیمت‌گذاری دستوری، اظهار داشت: تایرهای بایاس عملاً از خردادماه امسال از قیمت‌گذاری […]
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران، عنوان کرد: به‌رغم خروج تایرهای بایاس از قیمت‌گذاری دستوری تاکنون هیچ‌گونه شواهدی مبنی بر افزایش قیمت و عدم تعادل در بازار این نوع تایر‌ها دیده نمی‌شود. به گزارش خبرخودرو، مصطفی تنها؛ با اشاره به خروج تایرهای بایاس از قیمت‌گذاری دستوری، اظهار داشت: تایرهای بایاس عملاً از خردادماه امسال از قیمت‌گذاری خارج شدند اما تاکنون هیچ‌گونه شواهدی مبنی بر افزایش قیمت و عدم تعادل در بازار این نوع تایر دیده نمی‌شود که این موضوع بیانگر این است که حذف قیمت‌گذاری دستوری به معنای آشفتگی بازار نیست. وی درخصوص افزایش قیمت ۱۰ درصدی تایرهای بایاس پس از حذف قیمت‌گذاری دستوری، عنوان کرد: قاعدتاً وقتی کالایی از شمول قیمت‌گذاری خارج می‌شود قیمت آن باید متناسب با رشد بهای مواد اولیه و کشش بازار افزایش پیدا کند که تایرهای بایاس نیز از این قاعده مستثنی نیست. سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران، در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه آیا تصمیمی برای حذف قیمت‌گذاری تایرهای رادیال نیز گرفته شده است، گفت: همواره در تلاش برای خروج تایرهای رادیال از قیمت‌گذاری دستوری هستیم اما این موضوع تاکنون اجرایی نشده است. تنها؛ درخصوص آخرین افزایش قیمت در صنعت تایر، بیان کرد: آخرین افزایش قیمت مصوب برای انواع تایر ۳۰ درصد در خردادماه ماه بوده است اما ما به دنبال خروج صنعت تایر از شمول قیمت‌گذاری هستیم چراکه مشکلات صنعت تایر تنها با افزایش قیمت حل نمی‌شود. وی تصریح کرد: قیمت‌گذاری دستوری در صنعت تایر، در حالی که کل زنجیره تأمین‌کنندگان مواد اولیه در قیمت‌گذاری آزاد هستند و در هر بار فروش مواد اولیه مورد نیاز صنعت تایر قیمت‌های جدیدی مطالبه می‌کنند عملاً صنعت تایر را با مشکلات مالی مواجه کرده که در کدال بورس به وضوح قابل مشاهده است. سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران، از عدم توازن بین قیمت مواد اولیه و محصول نهایی در صنعت تایر انتقاد کرد و گفت: متأسفانه در صنعت تایر قیمت مواد اولیه با قیمت آزاد و محصول نهایی با قیمت دستوری به فروش می‌رسد و در واقع سیاست حاکم بر قیمت‌گذاری از ابتدا تا انتهای زنجیره تأمین عادلانه و متوازن نیست. لذا تولیدکنندگان که امکان افزایش قیمت متناسب با نوسانات قیمت زنجیره تأمین را ندارد ناچارند نوسان قیمت مواد اولیه را از سود کارخانجات خود تأمین کنند که نتیجه آن در کدال بورس مشهود است. تنها؛ در پاسخ به سؤال دیگری مبنی بر اینکه چه میزان افزایش قیمت در صنعت تایر برای تولیدکنندگان توجیه اقتصادی دارد، بیان کرد: قیمت‌گذاری در شرایط عدم ثبات اقتصادی معنایی ندارد و نمی‌توان درصد مشخصی برای افزایش قیمت تایر در نظر گرفت چراکه با نوسان قیمت مواد اولیه و تعمیر قطعات قیمت‌های امروز، روز بعد باطل است. البته عامل این نوسانات اقتصاد کلان کشور است و وقتی اقتصاد کشوری رو به اضمحلال است از صنایع نیز نمی‌توان انتظار داشت در شرایط ثبات اقتصادی فعالیت کنند. وی با بیان اینکه تأمین سود ۱۵ درصدی تولید کنندگان با افزایش قیمت تایر جبران نمی‌شود، اضافه کرد: تولیدکننده ناچار است تعادل میان افزایش قیمت مواد اولیه و قیمت‌گذاری دستوری را از طریق کسر سود خود جبران کند و این امکان‌پذیر نیست. سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران، تصریح کرد: تولیدکنندگان تایر برای افزایش قیمت محصولات خود حتماً باید مدارک خرید مواد اولیه را ارایه دهند زیرا مدارک استعلام قیمت به تنهایی مورد پذیرش سازمان حمایت نیست و وقتی مدارک خرید را ارایه می‌دهیم زمانی ترتیب اثر داده می‌شود که قیمت‌ها مجددا افزایش پیدا کرده است. تنها؛ در پایان با اشاره به برنامه‌های تولید کنندگان برای صادرات تایرهای بایاس پس از خروج از قیمت‌گذاری دستوری، گفت: در حال‌حاضر صادرات انواع تایر مجاز است و در تلاش و سرمایه‌گذاری برای ورود به بازارهای صادراتی هستیم اما با توجه به اینکه صنعت تایر از سال ۹۷ از بازارهای خارجی خارج شده و رقبای دیگری جایگزین ما شده‌اند ورود به بازارهای صادراتی کمی دشوار به نظر می‌رسد.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.