دبیر انجمن صنایع لنت‌ترمز و کلاچ، گفت: بخشی از مواد اولیه وارداتی تولیدکنندگان لنت‌ترمز در ابتدای سال‌جاری با دلار ۴۲۰۰ تومانی از گمرکات ترخیص شده‌اند و در حال‌حاضر الزام به پرداخت مابه‌التفاوت آن موجب زیان این صنعت است. به گزارش خبرخودرو، مسعود حسن‌پور؛ درخصوص آماری مبنی بر سهم ۱۵ درصدی قطعات یدکی ساخت داخل در […]
دبیر انجمن صنایع لنت‌ترمز و کلاچ، گفت: بخشی از مواد اولیه وارداتی تولیدکنندگان لنت‌ترمز در ابتدای سال‌جاری با دلار ۴۲۰۰ تومانی از گمرکات ترخیص شده‌اند و در حال‌حاضر الزام به پرداخت مابه‌التفاوت آن موجب زیان این صنعت است. به گزارش خبرخودرو، مسعود حسن‌پور؛ درخصوص آماری مبنی بر سهم ۱۵ درصدی قطعات یدکی ساخت داخل در بازار و حجم لنت‌ترمزهای داخلی در این بازار، اظهار داشت: قطعات قاچاق، کالایی که از گمرکات ترخیص می‌شوند و قطعات تقلبی داخلی و وارداتی اقلام بازار را تشکیل می‌دهند، بنابراین اینکه این قطعات چند درصد از سهم بازار را به خود اختصاص می‌دهند، چندان شفاف نیست. وی با بیان اینکه قطعاتی که از مبادی رسمی گمرکی وارد کشور می‌شوند مبدأ واردات و هویت این اقلام مشخص است مگر اینکه واردات آن‌ها به شکل قاچاق صورت پذیرد، درخصوص ویژگی‌‌ها و خاستگاه قطعات بدون هویت، افزود: قطعات بدون هویت قطعاتی هستند که در کارگاه‌های تولیدی غیرقانونی و متقلب با استفاده از نام و برند خاص که فاقد علائم و نشان استاندارد ایران است و منشأ و ماخذ وارداتی آن مشخص نیست، به تولید می‌رسند. دبیر انجمن صنایع لنت‌ترمز و کلاچ ، درخصوص پیگیری قطعات قاچاق از گمرکات و اولویت اجرای طرح شناسه کالا و کدرهگیری برای کالاهای وارداتی و در مبادی ورودی کشور در مقایسه با اجرای این طرح در سطح عرضه به بازار داخلی تصریح کرد: در مبادی ورودی الزام بر نصب شناسه کالا و کدرهگیری برای کالای وارداتی اجراء می‌شود. حسن‌پور؛ درخصوص افزایش نرخ ارز در هفته‌های اخیر و تأثیر آن بر کالای لنت‌ترمز بیان کرد: یکی از معضلات، ترخیص بخشی از مواد اولیه وارداتی از گمرکات با دلار ۴۲۰۰ تومانی طی سه ماه نخست سال‌جاری بوده و از واردکنندگان تعهدی اخذ شده مبنی بر اینکه تا تعیین تکلیف مبنای محاسبه نرخ ارز، خروج کالا از گمرکات بدون اشکال خواهد بود. لنت‌ترمزهای تولیدی نیز براساس دلار ۴۲۰۰ تومانی تولید و به فروش رسیده‌اند. وی در ادامه به تغییر ماخذ ارز از ۴۲۰۰ تومان به ۲۳ هزار تومان در خرداد ماه سال‌جاری اشاره کرد و افزود: در آبان ماه نیز تعرفه واردات با ارز نیمایی کاهش یافت که عطف به ماسبق نمی‌شود. بنابراین شاهد عرضه کالای لنت‌ترمز با سه قیمت در بازار هستیم. دبیر انجمن صنایع لنت‌ترمز و کلاچ، در پایان به الزام دیگری بر تولیدکنندگان اشاره کرد که براساس آن لنت‌سازان مکلف به پرداخت مابه‌التفاوت ارز ۴۲۰۰ تومانی شده‌اند و در پایان خاطرنشان کرد: پرداخت این مابه‌التفاوت موجب زیان تولیدکنندگان است و انجمن صنایع لنت‌ترمز و کلاچ نیز به منظور حمایت از لنت‌سازان در حال رایزنی با قانون‌گذار است تا به پرداخت خسارت ناخواسته ملزم نشوند.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.