وزیر راه و شهرسازی ۱۱ کیلومتر از جاده هراز زیر آب می‌رود وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که ۶ محور اتصال به شمال کشور در استان‌های مازندران و گیلان فعال است، از هزار میلیارد تومان اعتبار برای اجرای محور هراز خبر داد و گفت: ۱۱ کیلومتر از جاده هراز در محل تقاطع با سد […]
وزیر راه و شهرسازی
۱۱ کیلومتر از جاده هراز زیر آب می‌رود
وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که ۶ محور اتصال به شمال کشور در استان‌های مازندران و گیلان فعال است، از هزار میلیارد تومان اعتبار برای اجرای محور هراز خبر داد و گفت: ۱۱ کیلومتر از جاده هراز در محل تقاطع با سد آمل زیرآب می‌رود.
به گزارش تسنیم، عباس آخوندی در ادامه بازدید از محور هراز در جمع مسؤولان و نمایندگان مجلس اظهار کرد: منطقه شمال از منظر تولید، تأمین مواد غذایی و حمل و نقل برون‌مرزی از جایگاه مهمی برخوردار است. در این راستا، وزارت راه و شهرسازی ۶ محور منتهی به شمال کشور را در راستای افزایش ظرفیت حمل و نقل در دستور کار قرارداده است.
وی گفت: در شرق محور فیروزکوه را داریم که بخش اعظم کار آن انجام شده و تنها منطقه شیرگاه قائم‌شهر به طول ۸٫۵ کیلومتر باقی‌مانده که کار ساخت آن (تونل، پل و دیوارسازی) حدود ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که با وجود تنگنای مالی شدید تلاش می‌کنیم این منطقه امسال به بهره‌برداری برسد، افزود: هراز محور دوم و بسیار مهمی است که براساس گزارش‌ها روزانه تا ۴۵ هزار عبور وسایل نقلیه را از این محور داشته‌ایم.
آخوندی با اشاره به این‌که بیش از ۱۰۰ کیلومتر این محور در حال دوبانده شدن است، یادآور شد: در ۱۰ کیلومتری که امروز به بهره‌برداری رسید ۹ کیلومتر دیوارسازی صورت گرفته و پروژه بسیار سنگینی به لحاظ فنی و مالی است.
وی اعتبار مورد نیاز برای اجرای این طرح را هزار میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: ۸٫۵ کیلومتر باقی‌مانده اولویت اول(آمل-بایجان به طول ۶۲ کیلومتر) تا قبل از نوروز امسال به بهره‌برداری می‌رسد.
وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که این محور تقاطعی با سد آمل دارد، افزود: براین اساس، ۱۱ کیلومتر از جاده زیر آب می‌رود که باید به همین میزان جاده جایگزین ساخته شود هماهنگی‌های لازم در این زمینه با وزارت نیرو و سازمان مدیریت و برنامه و بودجه در حال پیگیری است.
آخوندی یکی دیگر از محورهای منتهی به شمال چالوس و آزادراه تهران شمال عنوان کرد و گفت: آزادراه تهران شمال یکی از پروژه‌هایی است که وضعیت آن در اذهان عمومی افسانه‌ای شده است خوشبختانه قطعه اول این پروژه فعال است و امیدواریم این قطعه برای بهار ۹۶ زیر بار ترافیک برود.
وی با بیان این‌که محورهای منتهای به شمال در استان مازندران همگی فعال است اظهار کرد: در استان گیلان محور منجیل-رودبار را داریم که ۱۱ کیلومتر تونل و پل آن باقی مانده است اجرای این قطعه به اندازه کل آزادراه هزینه داشته است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که پروژه الموت تنکابن به تازگی شروع شده است، گفت: پروژه رحیم‌آباد کلاچای نیز در آینده نزدیک اجرایی می‌شود. به این ترتیب ۶ محور اتصال به شمال ۳ محور در مازندران و ۳ محور در گیلان ساماندهی شده تا مردم با آسودگی خاطر بیش‌تری در این محور‌ها تردد کنند.
آخوندی در پایان با بیان این‌که شرایط اقتصادی کشور سخت است گفت به تدبیر دولت اعتقاد داریم و انشاا… از همه این سختی‌‌ها عبور کرده و ایران را آباد می‌کنیم.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.