گروه انرژی- با توجه به مصرف بنزین و شایعه‌های افزایش قیمت که صراحتاً توسط وزیر نفت رد شد در روزهای اخیر، یکی از راهکارهای کاهش مصرف بنزین حرکت به سمت استفاده بیشتر از ظرفیت سی‌ان‌جی کشور است. به گزارش مناقصه‌مزایده، در این باره، محسن جوهری؛ رئیس انجمن صنفی سی‌ان‌جی کشور، با بیان اینکه بهترین راهکار […]
گروه انرژی- با توجه به مصرف بنزین و شایعه‌های افزایش قیمت که صراحتاً توسط وزیر نفت رد شد در روزهای اخیر، یکی از راهکارهای کاهش مصرف بنزین حرکت به سمت استفاده بیشتر از ظرفیت سی‌ان‌جی کشور است. به گزارش مناقصه‌مزایده، در این باره، محسن جوهری؛ رئیس انجمن صنفی سی‌ان‌جی کشور، با بیان اینکه بهترین راهکار نجات کشور از بحران بنزین استفاده و توسعه سی‌ان‌جی و در واقع جایگزینی بیشتر سی‌ان‌جی با بنزین است، اظهار داشت: در همین راستا پیشنهادی را به وزارت نفت برای عرضه رایگان سی‌ان‌جی به مدت سه سال ارائه دادیم که در صورت موافقت با این طرح افزایش قابل‌توجه تقاضا برای سی‌ان‌جی اتفاق خواهد افتاد و پیش‌بینی ما کاهش مصرف روزانه حداقل ۲۰ میلیون لیتر بنزین در سال اول و جایگزینی سی‌ان‌جی خواهد بود. جوهری؛ با بیان اینکه اکنون این موضوع در حد پیشنهاد است که به وزارت نفت ارائه شده است، گفت: زمانی که سی‌ان‌جی رایگان باشد، مردم تمایل بیشتری برای استفاده از این سوخت دارند و شخصاً اقدام به تبدیل خودروهای خود به دوگانه‌سوز خواهند کرد. وی افزود: سودآوری این طرح در صورت موافقت دولت، حدوداً دو میلیارد دلار در سال برای کشور منافع اقتصادی خواهد داشت و دولت می‌تواند علاوه بر بی‌نیاز شدن کشور به واردات بنزین، مازاد بنزین تولیدی خود را صادر کند و ارزآوری خوبی برای کشور ایجاد کند. وی با اشاره به مزیت‌های صنعت سی‌ان‌جی، گفت: ایران بیش‌ترین منابع گاز در دنیا را دارد و مشکلی برای تأمین گاز وجود ندارد و کمتر از سه درصد از گاز تولیدی کشور برای تولید سی‌ان‌جی مصرف می‌شود. جوهری؛ با اشاره به اینکه جایگاه‌های سی‌ان‌جی کشور حدود ۲۰ میلیون مترمکعب روزانه ظرفیت خالی دارند، گفت: سوخت‌سی‌ان‌جی با توجه به فشار کاری بالا قابلیت قاچاق ندارد. اما اردشیر دادرس؛ رئیس هیأت مدیره انجمن صنفی سی‌ان‌جی ایران، با مخالفت از اجرای این طرح، گفت: این طرح عملیاتی نمی‌شود زیرا برخلاف قانون اساسی، قوانین وزارت نفت و بر نامه بودجه است به همین دلیل چنین مسأله‌ای مورد پذیرش مجلس نخواهد بود، زیرا فروش رایگان کالای سوختی ارزش ذاتی آن را از بین خواهد برد. این طرح غیرکارشناسی و غیراصولی مطرح شده است، به همین دلیل به نظر نمی‌رسد مورد تأیید وزارت نفت قرار بگیرد. دادرس؛ در ادامه با اشاره به اینکه بسته حمایتی دیگری تدوین شده و دولت در آن ۱۰ بند را اعلام کرده که از بسته حمایتی سی‌ان‌جی به صورت هدفمند و قانونمند رشد پیدا کند در این زمینه، توضیح داد: براساس این بسته حمایتی، موارد تشویقی که در آن ذکر شده است، در صورت مثبت بودن نظر دولت، جزئیات این بسته اعلام می‌شود. وی اضافه کرد: این بسته حمایتی کار اصولی و کارشناسی شده است که از نزدیک به ۱۸ کشور الگو‌برداری شده است و مواردی که آن‌ها به‌عنوان بسته حمایتی بوده و براساس تجربه کشورهای دیگر و نتیجه‌بخش بودن آن در این بسته آورده شده است. همچنین در هیچ‌یک از کشورهایی که مصرف‌کننده اصلی سی‌ان‌جی و تولیدکننده نفت و گاز هستند، سی‌ان‌جی به صورت رایگان در اختیار مردم قرار نگرفته است. به‌طوری که از نظر الگو‌برداری و محک‌زنی جهانی هم با روش‌های متعددی برای توسعه و افزایش مصرف سوخت سی‌ان‌جی در نظر گرفته شده است. دادرس؛ با اشاره به اینکه ناترازی گاز و ظرفیت سی‌ان‌جی دو بحث متفاوت از یکدیگر است در این زمینه، توضیح داد: نا ترازی گاز و ظرفیت عملیاتی و اسمی جایگاه‌ها موضوعی دیگر است به‌طوری که اکنون ما نزدیک به ۲۵ میلیون مترمکعب ظرفیت عملیاتی سی‌ان‌جی داریم در حالی که ظرفیت اسمی بیش از ۴۰ میلیون است. به عبارتی با ۶۰ درصد از ظرفیت در حال فعالیت هستیم به همین دلیل امکان افزایش ظرفیت عملیاتی را داریم و در این زمینه مشکلی نیز نداریم. وی در پاسخ به این سؤال که ناترازی گاز در زمستان عاملی متناقض با چنین موضوعی نیست، گفت: سال گذشته که ناترازی گاز در زمستان را تجربه کردیم خوشبختانه قطعی جایگاه‌های سی‌ان‌جی در دستور کار قرار نداشت به جز یکی دو استان شمال شرق که آن هم به دلیل افت فشار گاز بود و ۹۵ درصد جایگاه‌های سی‌ان‌جی کشور در حال فعالیت بودند.
دیدگاه بسته شده است.