وزیر راه‌وشهرسازی، گفت: تکمیل گذرگاه ریلی چابهار در سیستان‌وبلوچستان- سرخس در خراسان‌رضوی مهم‌ترین طرح گذرگاه‌های کشور است. به گزارش مناقصه‌مزایده، مهرداد بذرپاش؛ افزود: خط گذرگاه ریلی جنوب -شمال که از چابهار به سرخس ختم می‌شود یکی از نقاط عطف توسعه منطقه و خراسان‌رضوی خواهد بود. وی ادامه داد: در سفر کاری به امارات متحده عربی […]
وزیر راه‌وشهرسازی، گفت: تکمیل گذرگاه ریلی چابهار در سیستان‌وبلوچستان- سرخس در خراسان‌رضوی مهم‌ترین طرح گذرگاه‌های کشور است. به گزارش مناقصه‌مزایده، مهرداد بذرپاش؛ افزود: خط گذرگاه ریلی جنوب -شمال که از چابهار به سرخس ختم می‌شود یکی از نقاط عطف توسعه منطقه و خراسان‌رضوی خواهد بود. وی ادامه داد: در سفر کاری به امارات متحده عربی متوجه شدم که همسایگان و سرمایه‌گذاران منتظر تکمیل گذرگاه‌های ریلی ایران هستند. بذرپاش؛ با اشاره به اینکه راه‌آهن چابهار – سرخس به طول ۱۳۵۰ کیلومتر در قالب دو قطعه خط ریلی چابهار- زاهدان و زاهدان – سرخس در حال اجراست، گفت: راه‌آهن چابهار- زاهدان تاکنون بیش از ۶۰ درصد پیشرفت داشته و براساس پیش‌بینی‌های سال گذشته اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این خط بالغ بر ۵۰۰ میلیون دلار است. وی ادامه داد راه‌آهن زاهدان- سرخس که در امتداد محور چابهار- زاهدان است، تنها بندر اقیانوسی منطقه را به اصلی‌‌ترین مرز ترانزیت ریلی کشور یعنی سرخس متصل می‌سازد و ترکمنستان و چهار کشور دیگر آسیای مرکزی را از طریق خطوط ریلی به اقیانوس هند متصل می‌کند. وزیر راه‌وشهرسازی، در ادامه گفت: اگر بگوییم موقعیت جغرافیایی و سیاسی ما بیش از نفت یا حداقل معادل نفت برای ایران درآمد خواهد داشت کلامی به گزاف نگفته‌ایم لذا یکی از اولویت‌ای اصلی دولت همین توسعه خطوط ترانزیت و گذرگاه‌های تجاری از مسیر ایران است. بذرپاش؛ افزود: یکی از مقامات خارجی، نقشه راه‌ابریشم قدیم را آورده بود و می‌گفت؛ «خداوند خواسته یک بار دیگر راه‌ابریشم را برای شما زنده کند»، این عقیده درست است و این فرصتی برای شکوفایی تجارت بین‌المللی در ایران است. وی به عزم وزارت راه‌وشهرسازی برای تکمیل زیرساختهای حمل‌ونقلی خراسان‌رضوی اشاره و اضافه کرد: آغاز به کار فرودگاه گناباد و اتصال آن به گذرگاه ریلی چابهار – مشهد- سرخس، نقطه عطفی برای توسعه منطقه است. وزیر راه‌وشهرسازی، گفت: نمی‌توان حرف از رشد و شکوفایی زد اما به موازات آن زیرساختهای حمل‌ونقلی را فراهم نکرد و احداث فرودگاه گناباد یکی از همان زیرساختهای توسعه در منطقه است.
دیدگاه بسته شده است.