گروه خودرو- معاینه فنی خودروها در کلانشهر‌هایی مانند تهران، از واجبات برای خودروهای با عمر بالاست و این موضوع در بحث سلامت هوای شهر و شهروندان تأثیر به‌سزایی دارد که باید به بهترین و دقیق‌‌ترین شکل ممکن این موضوع زیر نظر گرفته شود. به گزارش مناقصه‌مزایده، در همین خصوص، شادی مالکی؛ مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه […]
گروه خودرو- معاینه فنی خودروها در کلانشهر‌هایی مانند تهران، از واجبات برای خودروهای با عمر بالاست و این موضوع در بحث سلامت هوای شهر و شهروندان تأثیر به‌سزایی دارد که باید به بهترین و دقیق‌‌ترین شکل ممکن این موضوع زیر نظر گرفته شود. به گزارش مناقصه‌مزایده، در همین خصوص، شادی مالکی؛ مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی تهران، درباره استقرار واحد‌های سیار معاینه فنی در تهران، اعلام کرد: تا پیش از افتتاح هشت خط سیار جدید، ۱۷ خط معاینه فنی ثابت و هفت خط سیار، راه‌اندازی شده که مشغول خدمت‌رسانی به شهروندان هستند. وی با بیان اینکه از سال ۱۳۹۷ تاکنون هیچ توسعه‌ای در خطوط معاینه فنی انجام نشده بود، افزود: با حمایت‌های شهردار تهران و معاون حمل‌ونقل و ترافیک، به تازگی هشت خط به خطوط سیار معاینه فنی پایتخت اضافه شده است. مالکی؛ با اشاره به اینکه افتتاح هشت خط سیار معاینه فنی ظرفیت پذیرش خودروها را افزایش می‌دهد، اذعان کرد: در حال‌حاضر ظرفیت پذیرش سالانه مراکز معاینه فنی تهران ۲٫۸ میلیون دستگاه خودرو است و پیش‌بینی می‌شود با شروع به کار این خطوط جدید، پذیرش سالانه به بیش از سه میلیون دستگاه خودرو افزایش پیدا کند. مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی تهران، با تأکید بر اهداف اجرای پروژه توسعه خطوط معاینه فنی در پایتخت، یادآورشد: سهولت دسترسی شهروندان در سطح محلات به مراکز معاینه فنی، کاهش تردد‌‌ها و مدیریت زمان از اهداف توسعه خطوط معاینه فنی است. وی در ادامه، در تشریح نقاط قوت توسعه خطوط معاینه فنی در پایتخت، ادامه داد: زمین‌های بلااستفاده در مناطق، با همکاری شهرداران مناطق احصا و شناسایی شد و در جهت خدمت به شهروندان از آن‌‌ها استفاده کردیم. مالکی؛ درخصوص میزان سرمایه‌گذاری انجام شده توسط بخش‌خصوصی در جهت تأمین تجهیزات این پروژه، اظهار داشت: حدود ٣۰ میلیارد ریال جهت استقرار این هشت واحد سیار هزینه شده است. همچنین ۱۸ میلیارد در جهت اورهال و تجهیز مراکز و خطوط معاینه فنی اختصاص یافته است. مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی تهران، با اشاره به پذیرش اینترنتی در برخی واحد‌‌ها، یادآور شد: برای کاهش صفهای طولانی معاینه فنی در برخی مراکز پذیرش اینترنتی صورت گرفت. وی افزود: برای اولین بار تعمیرگاه‌های ویژه بانوان برای خدمت‌رسانی به بانوان محترم پایتخت راه‌اندازی شد که در این مراکز از نیرو‌های متخصص بانو در زمینه خودرو استفاده می‌شود. مالکی؛ با تأکید بر آموزش‌هایی که در مراکز معاینه فنی صورت می‌گیرد بیان داشت: در بازه‌های ۱۰ الی ۱۵ دقیقه‌ای که شهروندان در انتظار دریافت گواهی معاینه فنی برای خودروهایشان هستند، آموزش‌های مرتبط با خودرو و یا غیرمرتبط به آن‌‌ها ارائه خواهد شد. مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی تهران، اظهار کرد: در شش ماه دوم سال ۱۴۰۲ شاهد رونمایی از نسل جدید خطوط سیار معاینه فنی تحت عنوان پرتابل خواهیم بود. با راه‌اندازی این خط امکان انجام معاینه فنی از درب منازل میسر خواهد شد. وی تصریح کرد: نحوه ارائه خدمات در خطوط سیار از طریق ثبت‌نام در سامانه تهران من است. همچنین نحوه استفاده از خطوط پرتابل نیز اعلام خواهد شد. بنابر اعلام ستاد معاینه فنی شهر تهران، حدود ۱۸ درصد از خودروها بدون معاینه فنی در شهر تهران در حال تردد هستند. بنابر اعلام ستاد معاینه فنی شهر تهران، در حدود ۷۷ درصد از خودروهای پلاک تهران دارای معاینه فنی هستند و ۲۳ درصد آن معاینه فنی ندارند. آمار‌‌ها حاکیست از این ۲۳ درصد که معاینه فنی ندارند با فرض اینکه پنج درصد از خودروهای پلاک تهران در شهرستان تردد کنند یا به علت فرسودگی قابلیت حرکت نداشته باشند، می‌توان پیش‌بینی کرد که حدود ۱۸ درصد از خودروهای بدون معاینه فنی در شهر تهران در حال تردد هستند که آمار رصد دوربین‌های شهر گواه این مسأله است. گفتنی است؛ معاینه فنی این خودروها در هنگام تردد به صورت مکانیزه با دوربین‌های شهر کنترل و برای خودروهای بدون معاینه فنی مشمول، روزانه مبلغ ۵۲ هزار تومان جریمه صادر می‌شود. بنابر اعلام ستاد معاینه فنی شهر تهران، از ابتدای امسال تا ۱۳ مرداد مالکان حدود ۶۷۰ هزار دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کردند که در مقایسه با سال گذشته میزان مراجعه‌ها تغییر چندانی نداشته است. از آمار اعلامی، ۵۲۱ هزار دستگاه خودرو مربوط به مراجعه اول بوده و وضع ظاهری، آلایندگی، تست ترمز، هم‌راستایی و کمک‌فنر بیش‌ترین نقص فنی خودروهای مراجعه‌کننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران شناسایی و در نهایت برای دریافت معاینه فنی رفع ایراد شده است. در مجموع ۲۹ درصد از خودروها به علت نقص فنی موفق به دریافت معاینه فنی در مراجعه اول نشده و تعدادی از این خودروهای مردود دارای چند نقص بوده‌اند. آمار‌های ستاد معاینه فنی شهر تهران حاکیست از ابتدی امسال تا پایان ۱۳ مرداد، حدود ۴۹۷ هزار گواهی معاینه فنی صادر شده که از این تعداد، حدود ۸۷ هزار گواهی مربوط به معاینه فنی برتر است. در مجموع در حدود ۱۷ درصد از خودروهای مراجعه‌کننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران دارای معاینه فنی برتر هستند. همچنین سال ۱۴۰۱، در حدود ۳٫۵ میلیون دستگاه خودری پلاک تهرانی مشمول معاینه فنی بوده‌اند که از این تعداد ۳۷ درصد آن به مراکز معاینه فنی شهر تهران و بنابر اعلام رسمی پلیس راهور تهران بزرگ ۴۰ در صد آن به مراکز خارج از شهر تهران مراجعه کرده‌اند.
گروه خودرو- رئیس پلیس راهور فراجا، گفت: سالانه حدود ۶۰۰ هزار دستگاه وسیله نقلیه شامل خودرو و موتورسیکلت به دلیل فقدان معاینه فنی و بیمه شخص ثالث توقیف می‌شوند. به گزارش مناقصه‌مزایده، سردار سید تیمور حسینی؛ افزود: موضوع معاینه فنی و بیمه شخص ثالث از خطوط قرمز پلیس راهور است که در این مورد با […]
رئیس کمیسیون سلامت، محیط‌زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران، برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی را آغاز حرکتی بی‌نظیر در شهر تهران دانست و گفت: در برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران از ظرفیت تمام شرکت‌های خودروسازی داخلی استفاده شده و قراردادهایی با اتوبوس‌سازان داخلی برای خرید اتوبوس‌های برقی منعقد شده است. به گزارش مناقصه‌مزایده، مهدی پیرهادی؛ […]
گروه خودرو- معاینه فنی خودرو از کلیدی‌‌ترین مسائلی است که سالانه با پایش‌هایی که روی خودروهای قدیمی‌تر انجام می‌شود، وضعیت سلامت وسایل نقلیه موتوری را تأیید می‌کند. اما تعرفه انجام این پایش‌ها هر ساله با افزایش قیمت توسط مراکز معاینه فنی همراه بوده که تا حدودی با توجه با افزایش هزینه‌ها منطقی به‌نظر می‌رسید. اما […]
سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، گفت: با توجه به تردد بالای خودروهای پلاک شهرستان در پایتخت، راهکاری برای دریافت معاینه فنی این خودروها می‌تواند در کاهش آلودگی مؤثر باشد. به گزارش مناقصه‌مزایده، سید محمدمهدی میرزایی‌قمی؛ درخصوص سهم سالانه خودروهای پلاک شهرستان در انتشار آلودگی هوای شهر تهران، افزود: براساس مطالعات سیاهه انتشار شهرداری تهران، […]
دیدگاه بسته شده است.