وزارت صنعت،معدن‌وتجارت تاکنون چندین مرحله عرضه یکپارچه خودرو از طریق سیستم نوبت‌دهی را اجرا کرده است که در دو نوبت اول آن که یک‌بار در اسفند ۱۴۰۱ و بار دیگر در اردیبهشت امسال برگزار شد تقریباً اغلب خودروسازان از جمله دو خودروساز بزرگ یعنی سایپا و ایران‌خودرو به عرضه خودرو به متقاضیان پرداختند و متقاضیان […]
وزارت صنعت،معدن‌وتجارت تاکنون چندین مرحله عرضه یکپارچه خودرو از طریق سیستم نوبت‌دهی را اجرا کرده است که در دو نوبت اول آن که یک‌بار در اسفند ۱۴۰۱ و بار دیگر در اردیبهشت امسال برگزار شد تقریباً اغلب خودروسازان از جمله دو خودروساز بزرگ یعنی سایپا و ایران‌خودرو به عرضه خودرو به متقاضیان پرداختند و متقاضیان نیز براساس فرآیند نوبت‌دهی در نوبت تحویل خودرو قرار گرفتند. در نوبت دوم عرضه خودرو از طریق سامانه یکپارچه، به سه درصد از متقاضیان، خودرویی تعلق نگرفت که پیرو آن مهدی تقدسی؛ مدیر سامانه یکپارچه خودرو، گفت: سامانه یکپارچه خودرو در شهریور ماه در قالب «طرح جایگزینی» برای سه درصدی که در مرحله دوم ثبت‌نام، خودرویی به آن‌ها تخصیص داده نشده باز می‌شود. به گزارش فارس، مدیر سامانه یکپارچه عرضه خودرو، افزود: با توجه به ظرفیت جذب نشده خودروسازان و همچنین محصولات جدید، در شهریورماه برای سه درصد باقیمانده (افراد متقاضیان مرحله دوم) که خودرویی به آن‌ها تخصیص داده نشده، ضمن حفظ اولویت امکان انتخاب خودروی جدید برای آن‌ها فراهم می‌شود. بنابراین سامانه یکپارچه خودرو برای این دسته از متقاضیان در هفتم شهریور ماه باز شد اما در حالی که قرار بود در بازگشایی شهریورماهِ سامانه یکپارچه «محصولات جدید» و «ظرفیت جذب‌نشده خودروساز» عرضه شود، این وعده محقق نشد و سامانه با عرضه دو مونتاژکار و معرفی چندین مدل خودرو میلیاردی باز شد در حالی که مونتاژکاران همین خودرو‌ها را آن زمان در نمایندگی‌های خود در قالب فروش فوری و فروش سه‌ماهه عرضه می‌کردند و هنوز هم عرضه می‌کنند. همچنین یک مرحله عرضه خودرو در سامانه یکپارچه نیز در ۲۴ مهر باز شد که می‌توان از آن به‌عنوان مرحله سوم عرضه یکپارچه خودرو یاد کرد. اما در این دوره از عرضه هم فقط چهار خودروساز مونتاژی (ایلیا، کرمان موتور، سانیار موتور و موتور پارسیان) حضور یافتند که خودروهای میلیاردی عرضه می‌کردند؛ در اطلاعیه سامانه یکپارچه عرضه خودرو نیز ذکر شد که این عرضه از محل افزایش تولید و ظرفیت‌های مازاد ویژه ثبت‌نام‌کنندگان مرحله اول و دوم و همچنین افرادی که تاکنون ثبت‌نامی در سامانه نداشته‌اند بازگشایی شده است و این عرضه محدود در حالی بود که متقاضیان خرید خودرو، ماه‌ها در انتظار عرضه خودروسازان بزرگ داخلی بودند. در روز ۲۶ مهرماه رقابت قیمت جدید هشت خودرو از محصولات ایران‌خودرو را اعلام کرد که به گفته سپهر دادجوی توکلی؛ مدیرکل روابط‌عمومی مرکز ملی رقابت، این هشت خودرو از نظر معاونت حمل‌ونقل وزارت صمت خودروهای جدید تشخیص داده شده است و لذا شورای‌رقابت این خودرو‌ها را قیمت‌گذاری کرد. هشت خودرو جدید ایران‌خودرو که توسط شورای‌رقابت قیمت‌گذاری شد، شامل دناپلاس دستی با موتور EF7P با گیربکس MT6، دناپلاس توربو اتوماتیک آبشنال، سورن‌پلاس با موتور P7CU، پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای ارتقاء یافته، پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف شیشه‌ای ارتقایافته، راناپلاس ارتقایافته، تارا دستی P1V با گیربکس ۶MT و تارا اتوماتیک V4LX است. بنابراین با توجه به اینکه پیش از این از سوی مدیر سامانه یکپارچه اعلام شده بود که محصولات جدید خودروسازان در سامانه یکپارچه عرضه خواهد داشت و همچنین از آنجا که هشت محصول جدید توسط ایران‌خودرو تولید شده که معاونت حمل‌ونقل وزارت صمت هم این خودرو‌ها را محصولات جدید تشخیص داد و گفت که با همت سازمان حمایت و شورای‌رقابت قیمت‌گذاری شده است، بنابراین باید در نوبت بعدی عرضه سامانه یکپارچه، تحت هر عنوان، این هشت محصول جدید به مشتریان و متقاضیانی که ماه‌ها در انتظار عرضه خودروسازان هستند، ارائه شود.
دیدگاه بسته شده است.