مدیرکل دفتر مدیریت بحران و تجهیز ماشین‌آلات سازمان راهداری کشور، گفت: حدود ۷۰ درصد از راه‌های کشور ما در معرض خطر سیل هستند. به گزارش مناقصه‌مزایده، غلام‌عباس بهرامی‌نیا؛ با بیان اینکه حدود ۱۱ هزار انواع ماشین‌آلات سنگین، نیمه سنگین و سبک در بخش راهداری است که بالای ۶۰۰۰ دستگاه آن سنگین است، اظهار داشت: بحث […]
مدیرکل دفتر مدیریت بحران و تجهیز ماشین‌آلات سازمان راهداری کشور، گفت: حدود ۷۰ درصد از راه‌های کشور ما در معرض خطر سیل هستند. به گزارش مناقصه‌مزایده، غلام‌عباس بهرامی‌نیا؛ با بیان اینکه حدود ۱۱ هزار انواع ماشین‌آلات سنگین، نیمه سنگین و سبک در بخش راهداری است که بالای ۶۰۰۰ دستگاه آن سنگین است، اظهار داشت: بحث نگهداری ۲۳۰ هزار کیلومتر از شبکه راه‌ها و مباحث بحران است که این امر مستلزم داشتن ماشین‌آلات مجهز می‌باشد.مدیر کل دفتر مدیریت بحران و تجهیز ماشین‌آلات راهداری کشور، خاطرنشان کرد: ما کلاً مونتاژ کار هستیم و باید این واقعیت را بپذیریم، تولیدکننده نداریم با وارد کردن قطعات و مونتاژ کردن نمی‌توانیم ادعا کنیم که ما تولید کردیم. بهرامی‌نیا؛ با اشاره به این که شرکت‌های ما به سمت‌وسویی می‌روند که بیشتر آن درخصوص بحث تولید داخل است و ما هم استقبال می‌کنیم، افزود: با توجه به گستردگی خدماتی سازمان راهداری، آن چیزی که برای ما مهم است کیفیت است و این تنها دلیل ما برای واردات ماشین است. وی گفت: به دنبال این هستیم که از محل تولیدات داخلی استفاده کنیم. بنابراین هرچه به سمت تولید داخلی باکیفیت برویم مطمئن باشید متقاضیان خود را دارد سازمان راهداری براساس ضرورت کار خود یکی از متقاضیان عمده این تولیدات است. بهرامی‌نیا؛ بیان کرد: بخشی از ماشین‌آلات را براساس ضرورت کار از محل واردات استفاده می‌کنیم اما از تولید داخل هم نباید غافل باشیم، امسال همه استان‌ها در بحث خرید داخل هم کار می‌کنند و تقریباً می‌توان گفت مسائل مربوط به کامیون و کامیونت برحسب ضرورت از محل تولیدات داخل استفاده می‌شود. مدیرکل دفتر مدیریت بحران و تجهیز ماشین‌آلات راهداری کشور با بیان اینکه اکنون به دلیل نداشتن تولید بولدوزر در کشور و اینکه یکی از ابزار کار ما هم بولدزر و گریدر با کیفیت می‌باشد، افزود: تا حدودی وضعیت بیل و لودر بهتر است. بنابراین بخشی از تأمین ماشین‌آلات ما از واردات است که در حد زیادی نیست. وی افزود: سیل خسارات و آسیب‌های متعددی به پل‌ها و آبروهای جاده‌ها و راه‌ها وارد می‌کند، با یک بارندگی شدید یک پل قطع می‌شود، آبگرفتگی ایجاد می‌شود. بنابراین باید هرچه سریع‌تر ماشین‌آلات را مجهز کرده تا بتوانیم در مواقع بحران کار کنیم که در این راستا باید از تولیدات داخل استفاده کنیم. مدیرکل دفتر مدیریت بحران و تجهیز ماشین‌آلات راهداری کشور همچنین از آمادگی ۱۲ هزار راهدار و ۹۶۰۰ دستگاه ماشین‌آلات برای آغاز راهداری زمستانی از ابتدای آذرماه خبر داد.
دیدگاه بسته شده است.