گروه خودرو- مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت، گفت: با افزایش تولید داخل، عرضه و همچنین ادامه جریان واردات خودرو، عملاً بازار به سمت رقابتی شدن پیش می‌رود تا خودرو به‌عنوان یک کالای مصرفی گزینه خوبی برای سرمایه‌گذاری تلقی نشود و شاهد فروش اقساطی خودرو از سوی خودروسازان باشیم. به گزارش مناقصه‌مزایده، عبدا… توکلی‌لاهیجانی؛ افزود: […]
گروه خودرو- مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت، گفت: با افزایش تولید داخل، عرضه و همچنین ادامه جریان واردات خودرو، عملاً بازار به سمت رقابتی شدن پیش می‌رود تا خودرو به‌عنوان یک کالای مصرفی گزینه خوبی برای سرمایه‌گذاری تلقی نشود و شاهد فروش اقساطی خودرو از سوی خودروسازان باشیم. به گزارش مناقصه‌مزایده، عبدا… توکلی‌لاهیجانی؛ افزود: کاهش تولید و تولید خودروهای ناقص دو عارضه مزمن در بازار خودروی کشور در سال‌های ۹۷ تا ۱۴۰۰ بود که با افزایش تولیدخودرو و کاهش تولید خودروهای ناقص در سال‌جاری شاهد کاهش قیمت‌ها در بازار خودرو هستیم. وی افزود: به‌طور متوسط قیمت بازار خودروهای تولید داخل، از ابتدای سال، حدود ۲۸ درصد و قیمت خودروهای مونتاژی حدود ۴۸ درصد کاهش داشته است. مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت،معدن‌وتجارت، ادامه داد: پایش وضعیت متقاضیان سامانه یکپارچه خودرو نیز نشان می‌دهد که با خارج شدن خودرو از کالای سرمایه‌ای در غالب خودرو‌‌ها با ریزش تقاضا مواجه بوده‌ایم، به‌گونه‌ای که در برخی از خودروسازان کمتر از ۱۰ درصد متقاضیان سامانه اقدام به تکمیل وجه کردند و در بیش از ۸۰ درصد انواع خودرو‌‌ها میزان تحقق متقاضیان سامانه کمتر از ۵۰ درصد بوده است. بنابراین از این پس شاهد شکل‌گیری عرضه بر مبنای فروش اقساطی خودرو‌‌ها نیز خواهیم بود. توکلی؛ گفت: اما نکته مهمی که باید به آن توجه کنیم این است که وزارت صنعت،معدن‌وتجارت با گذر و غلبه بر مسائل کوتاه‌مدت و روزمره صنعت خودرو بر اجرای طرح‌های تحولی و زیربنایی متمرکز شده است. به‌خصوص با تأکیدات وزیر صمت استفاده از پنجره فرصت فناوری‌های نوین در صنعت خودرو، مانند برقی‌سازی و اتصال‌پذیری می‌تواند زمینه‌ساز تحولی در صنعت خودروی کشور باشد. وی افزود: از سوی دیگر تغییر قواعد صنعت خودروی کشور با آسیب‌شناسی این صنعت در سالیان گذشته و از طریق تدوین آیین‌نامه‌های مرتبط با قانون ساماندهی صنعت خودرو آغاز شده است که هم‌اکنون در کمیسیون‌های تخصصی دولت در حال جمع‌بندی است. بنابراین مجموعه اقدامات انجام شده در صنعت خودرو در دولت سیزدهم و طرح‌های پیش‌رو، نشان از چشم‌انداز روشنی برای این صنعت مهم و تأثیرگذار خواهد بود، به‌طوری‌که با غلبه بر بحران‌ها و مسائل کوتاه‌مدت، اجرای طرح‌های تحولی می‌تواند توسعه پایدار این صنعت را در پی داشته باشد. مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت،معدن‌وتجارت، گفت: امسال حدود ۷۴۲ هزار دستگاه خودروی سواری به صورت عبور مستقیم و کامل تولید شده که در مقایسه با ۶۲۱ هزار دستگاه تولید کامل مدت مشابه پارسال، رشد ۲۰ درصدی را نشان می‌دهد. توکلی‌لاهیجانی؛ افزود: در مدت یاد شده ۱۰۷ هزاردستگاه خودروی وانت در کشور تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از ۴۳ درصد رشد برخوردار بوده است. وی ادامه داد: علاوه بر این، در هشت‌ماه امسال حدود دو هزار و۳۰۰ دستگاه خودروی ون تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال سه درصد رشد را نشان می‌دهد. این مقام مسئول وزارت صمت، گفت: تولید حدود ۲۵ هزار دستگاه انواع خودروی سنگین (کامیون، کامیونت و کشنده) و رشد ۲۶ درصد تولید در این حوزه، از دیگر آمار قابل ذکر است. توکلی‌لاهیجانی؛ افزود: در مدت یاد شده ۳۹۴ هزار دستگاه موتورسیکلت در کشور تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از ۴۱ درصد افزایش یافته برخوردار بوده است. مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت،معدن‌وتجارت، گفت: در این مدت سهم بخش‌خصوصی از تولید خودرو در کشور ۲۳ درصد بوده است. وی افزود: از آنجا که اعتقاد دارم ارائه تصویری روشن مبتنی بر اعداد و ارقام می‌تواند نقش مهمی در ارتقای یک صنعت و اصلاح کاستی‌های صنعت داشته باشد از این‌رو دفتر صنایع خودرو به صورت منظم از پارسال گزارشی تحلیلی همراه با نمودار‌های متنوع از تولید و سایر مختصات صنعت خودروی کشور را تحت عنوان آمارنامه صنعت خودرو منتشر می‌کند که هم‌اکنون آمارنامه ماه آبان نیز منتشر شده است ارائه این گزارش با جزییات کامل می‌تواند تصویری روشن از وضعیت صنعت خودروی کشور در حوزه تولید و زمینه‌ساز جلب مشارکت نخبگان برای ایجاد تحول در صنعت خودروی کشور باشد.
دیدگاه بسته شده است.