مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران، از آغاز طرح مشترک با پلیس راهور درخصوص فعالیت واحدهای کنترل معاینه فنی کنار جاده‌ای وسایل نقلیه خبر داد. به گزارش مناقصه‌مزایده، شادی مالکی؛ در توضیح نحوه اجرای طرح سیار کنترل وسایل نقلیه، گفت: در این طرح خودرو‌ها که در شهر تردد می‌کنند به صورت تصادفی متوقف و […]
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران، از آغاز طرح مشترک با پلیس راهور درخصوص فعالیت واحدهای کنترل معاینه فنی کنار جاده‌ای وسایل نقلیه خبر داد. به گزارش مناقصه‌مزایده، شادی مالکی؛ در توضیح نحوه اجرای طرح سیار کنترل وسایل نقلیه، گفت: در این طرح خودرو‌ها که در شهر تردد می‌کنند به صورت تصادفی متوقف و با استفاده از تجهیزات میزان آلایندگی آن اندازه‌گیری می‌شود در این بررسی، خودروهای آلاینده و دودزا توسط پلیس راهور جریمه و با کنترل آنلاین معاینه فنی آنان، در صورت صحت معاینه فنی و مردودی در آزمون نسبت به ابطال آن اقدام می‌شود. وی در توضیح این مسئله که چه خودروهایی شامل این طرح می‌شود، افزود: حسب هماهنگی انجام شده با پلیس راهور تهران بزرگ در این طرح همه خودروهای سبک و سنگین مورد ارزیابی و کنترل قرار می‌گیرند. به گفته وی، در سنوات گذشته این طرح تنها برای خودروهای سنگین اجرا می‌شد اما از امسال با توجه به طرح ابطال معاینه فنی خودروهای دودزا و دارای نقص فنی توسط پلیس، خودروهای سبک نیز کنترل می‌شوند. وی ادامه داد: البته ناوگان سنگین به علت فرسودگی و عدم پایداری در حفظ شرایط مورد تأیید در مراکز معاینه فنی که در بحث آلایندگی حدود آن توسط سازمان حفاظت محیط‌زیست تعیین می‌شود نیاز به کنترل مضاعف دارند. مالکی؛ درخصوص نحوه پایش خودرو‌ها توسط این واحد‌ها، اظهار کرد: این خودرو‌ها مجهز به تجهیزات آزمون آلایندگی جهت خودروهای سبک و سنگین بوده و کارشناسان پس از کنترل وضعیت انتشار آلایندگی، مواردی از ظاهر وسیله نقلیه که مربوط به ایمنی است نظیر سلامت چراغ‌های اخطار، کمربند ایمنی، نداشتن روغن‌سوزی (دود آبی) و وضعیت لاستیک‌‌ها را به صورت چشمی کنترل می‌کنند و در نهایت معاینه فنی وسیله نقلیه در صورت داشتن هرگونه نقص یا تغییر در وضعیت ظاهری و فنی که موجب کاهش ایمنی یا انتشار بیش از حد مجاز گازهای آلاینده هوا و صدا می‌شود توسط پلیس ابطال می‌شود. مدیرعامل ستاد معاینه خودروهای تهران، تأکید کرد: ناوگان سنگین به علت فرسودگی و عدم پایداری در حفظ شرایط مورد تأیید در مراکز معاینه فنی، نیاز به کنترل مضاعف در سطح شهر دارند. وی درخصوص دلایل اجرای این طرح با تشدید آلودگی هوا در شهر تهران، توضیح داد: بنا بر آخرین سیاهه انتشار شهرداری تهران منابع متحرک در تولید آلاینده‌های گازی سهم ۸۳ درصدی و در تولید ذرات معلق سهم ۶۱ درصدی دارند که با توجه به سهم عمده این منابع در ایجاد آلودگی شهر تهران اجرای طرح‌هایی برای پایش مستمر این ناوگان مورد نیاز است. مالکی؛ تأکید کرد: در همین راستا این ستاد در برنامه‌ای مشترک با پلیس راهور تهران بزرگ نسبت به راه‌اندازی مجدد واحدهای کنترل کنار جاده‌ای جهت پایش وضعیت آلایندگی خودروهای سنگین و سبک اقدام کرده است.
دیدگاه بسته شده است.