رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، با بیان اینکه نگهداری شبکه راه‌ها به ۲۵۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، از صدور مجوز واردات ۳۷۰ دستگاه ماشین‌آلات راهداری، خبر داد. به گزارش مناقصه‌مزایده، داریوش امانی؛ رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، گفت: نگهداشت شبکه راه‌های کشور به ۲۵۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و […]
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، با بیان اینکه نگهداری شبکه راه‌ها به ۲۵۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، از صدور مجوز واردات ۳۷۰ دستگاه ماشین‌آلات راهداری، خبر داد. به گزارش مناقصه‌مزایده، داریوش امانی؛ رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، گفت: نگهداشت شبکه راه‌های کشور به ۲۵۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و به‌رغم کمبود اعتبارات، سالانه اقدامات مؤثری در این حوزه انجام می‌شود. وی با اشاره به ارائه خدماتی مانند تأمین روشنایی، خط‌کشی، علائم، روکش و لکه‌گیری آسفالت برای نگهداشت راه‌هاست، تأکید کرد: با توجه به شاخص‌هایی مانند افزایش جمعیت و تعداد خودرو، کمبود منابع اعتباری مانع ارائه اقدامات مناسب‌تر در حوزه ایجاد و نگهداشت راه‌ها می‌شود. امانی؛ با اشاره به سن بالای ماشین‌آلات راهداری به‌عنوان یکی از ابزارهای اصلی کار حوزه راهداری، گفت: سالانه اعتباراتی برای اورهال و بازسازی این ماشین‌آلات هزینه می‌شود، ضمن اینکه با استفاده از ظرفیت‌های موجود برای واردات ماشین‌آلات راهداری، مجوز واردات ۳۷۰ دستگاه ماشین‌آلات راهداری صادر شده است و برای نوسازی چهار استان قریب به ۷,۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به اینکه بیش از ۹۹٫۹ درصد حمل‌ونقل جاده‌ای کشور در اختیار بخش‌خصوصی بوده و با ظرفیت این حوزه در حال فعالیت است، استفاده از این ظرفیت برای خدمات‌رسانی را نیازمند تسهیل‌گری و سیاست‌گذاری برشمرد. معاون وزیر راه‌وشهرسازی، گفت: بیش از ۸۵ درصد حمل‌ونقل کشور در بستر جاده‌ها در حال انجام بوده و با قریب به ۴۳۰ هزار کامیون و ۶۰۰ هزار راننده در بخش بار، ۱۲۰ هزار ناوگان مسافری و حدود ۱۵۰ هزار راننده این حوزه در ارتباط هستیم و به مردم خدمت‌رسانی می‌شود.
مدیرکل ابنیه و نگهداری راه‌های سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، گفت: هزینه ساخت هر کیلومتر از راه‌های روستایی ۶۵ میلیارد تومان است. به گزارش مناقصه‌مزایده، علیرضا سیاهپور؛ با بیان اینکه به لحاظ استاندارد چهار تا شش برابر هزینه‌های ساخت راه‌ها باید صرف نگهداری از آن‌ها شود افزود: اگر هزینه هر کیلومتر از راه‌های ساخته شده […]
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، از مراحل پایانی دور چهارم طرح ملی پایش وضعیت رویه راه‌های کشور (PMS) با پیشرفت ۹۹ درصدی و ارزیابی ۶۹ هزار کیلومتر از راه‌های شریانی خبر داد. به گزارش مناقصه‌مزایده، مجید کیانپور؛ گفت: دور چهارم طرح ملی پایش وضعیت رویه راه‌های کشور (PMS) با پیشرفت ۹۹ درصدی و […]
دیدگاه بسته شده است.