مدیرعامل راه‌آهن از پرداخت کامل مطالبات مالکین لکوموتیو از محل وصول مطالبات خبر داد و گفت: با روند اصلاحی پیش‌رو، تمامی حلقه‌های حمل بار از مالک بار تا خریدار بار منتفع خواهند شد. به گزارش مناقصه‌مزایده، سیدمیعاد صالحی؛ با اشاره به وعده‌ای که به مالکان لکوموتیو جهت پرداخت مطالبات معوق داده بود، افزود: به لطف […]
مدیرعامل راه‌آهن از پرداخت کامل مطالبات مالکین لکوموتیو از محل وصول مطالبات خبر داد و گفت: با روند اصلاحی پیش‌رو، تمامی حلقه‌های حمل بار از مالک بار تا خریدار بار منتفع خواهند شد. به گزارش مناقصه‌مزایده، سیدمیعاد صالحی؛ با اشاره به وعده‌ای که به مالکان لکوموتیو جهت پرداخت مطالبات معوق داده بود، افزود: به لطف خدا وعده‌ای که در مهرماه به مالکین لکوموتیو دادیم کاملاً انجام شد و با انضباط بخشی به فرآیند مالی بین مالکین واگن و راه‌آهن تعهدات راه‌آهن به مالکان لکوموتیو پرداخت شد. این آغاز اصلاح مسیر است که گام‌های اولیه آن انضباط مالی بوده و گام‌های بعدی نیز در موضوع لکوموتیو و حوزه‌های دیگر است. وی خاطرنشان کرد: از ۳۰ هزار واگن باری در گردش، حدود هشت هزار واگن به‌صورت شیر ترمز بسته سیر می‌کردند که طی دو ماه، این تعداد به صفر رسید و اکنون هیچ واگن با شیر بسته اعزام نمی‌شود. صالحی؛ با بیان اینکه در اصلاحاتی که انجام می‌دهیم بخش مهمی از آن درباره لکوموتیو هستند، گفت: اکوسیستم اصلاح شده‌ای برای راه‌آهن بنا می‌نهیم که برای همه برد-برد است. از مطالباتی که وصول شده یک ریال در حوزه دیگری صرف نشده، بلکه ابتدا بدهی راه‌آهن به شرکت‌های مالک لکوموتیو پرداخت شده است. در آذرماه سه اقدام اصلاحی در راه‌آهن انجام شده است. معاون وزیر راه‌وشهرسازی، با اشاره به اینکه قطار کامل قطاری است که تمام واگن‌هایش برای یک شرکت باشد، ادامه داد: طبق قانون برنامه هفتم توسعه، تا پایان سال دوم اجرای این قانون، بایستی قطار‌ها به‌صورت کامل اعزام شوند که اکنون این کار را انجام شده است و تمامی قطار‌ها باید به‌صورت کامل سیر کنند. وی با بیان اینکه با حذف امضای اشخاص، اکنون تمامی بارنامه‌ها به‌صورت کاملاً سیستمی انجام می‌شوند و برای صدور بارنامه از اعمال سلیقه پرهیز می‌شود، تصریح کرد: در حال‌حاضر پرداخت‌های عمده شرکت‌های باری بروز شده نیز انتظار دارند که بار‌ها خوب و منظم حمل شود. صالحی؛ با تأکید بر اینکه اصلاحات در راه‌آهن به‌صورت همه‌جانبه در حال اجراست، عنوان کرد: اکنون انتظار داریم تا نقشی که در این سیستم برای مالکان لکوموتیو دیده‌شده، به‌درستی اجرا شود. مدیرعامل راه‌آهن، سپس با اشاره به پرداخت هفت صورت وضعیت مالکان لکوموتیو در سه ماه گذشته، تأکید کرد: از مالکان لکوموتیو برنامه‌ای عملیاتی و اجرایی برای دو ماه آینده به‌جهت افزایش آماده به کاری و قابلیت اطمینان کشنده‌ها می‌خواهیم به‌نحوی که معاونت بهره‌برداری راه‌آهن بتواند برنامه‌ریزی مناسبی برای حمل بار داشته‌باشد.
دیدگاه بسته شده است.