شرکت خودروسازی بی‌وای‌دی، جنگ بی‌رحمانه قیمت خودروهای برقی چین را با تخفیف‌های بیشتر بر روی نسخه‌های جدید خودرو تقویت می‌کند. به گزارش ایسنا، غول خودروهای برقی چینی بی‌وای‌دی، نسخه‌های ارزان‌تر از سدان‌هایهان و شاسی‌بلندهای تانگ خود را رونمایی کرد و جنگ طولانی‌مدت و بی‌رحمانه قیمت‌ها را در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان با تخفیف‌هایی حتی بیشتر […]
شرکت خودروسازی بی‌وای‌دی، جنگ بی‌رحمانه قیمت خودروهای برقی چین را با تخفیف‌های بیشتر بر روی نسخه‌های جدید خودرو تقویت می‌کند. به گزارش ایسنا، غول خودروهای برقی چینی بی‌وای‌دی، نسخه‌های ارزان‌تر از سدان‌هایهان و شاسی‌بلندهای تانگ خود را رونمایی کرد و جنگ طولانی‌مدت و بی‌رحمانه قیمت‌ها را در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان با تخفیف‌هایی حتی بیشتر از سال ۲۰۲۳ عمیق‌تر کرد. محاسبات رویترز نشان داد سدان‌هایهان تازه ارائه شده، به‌عنوان خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی و شاسی‌بلند هیبریدی تانگ، قیمت پایه‌ای ۱۰٫۳۵ تا ۱۴٫۳ درصد پایین‌تر از نسخه‌های قبلی خواهند داشت. این محصولات پس از معرفی نسخه جدیدی از هاچ‌بک دلفین و سدان پلاگین هیبریدی جدیدتر Qin Plus DM-i بی‌وای‌دی در هفته گذشته عرضه شدند که هر دو نیز با قیمت‌های اولیه پایین‌تری بودند. قیمت‌گذاری نشان می‌دهد که بی‌وای‌دی تخفیف‌های بیشتری نسبت به سال گذشته روی اکثر این مدل‌‌ها می‌دهد. محاسبات رویترز نشان داد که این خودروساز قیمت اولیه Qin Plus الکتریکی و هیبریدی را به ترتیب ۱۵ و ۲۰ درصد کاهش داد که کاهش قیمت به ترتیب ۸ و ۱۱ درصد برای این دو مدل در سال ۲۰۲۳ بود. قیمت اولیه تانگ هیبریدی در سال گذشته نسبت به سال ۲۰۲۲ بدون تغییر بود اما نسخه جدید تانگ هیبریدی امسال ۱۴ درصد ارزان‌تر است. بی‌وای‌دی برندهای جدیدی مانند یانگ‌وانگ و فانگ چنگ بائو را به بازار عرضه کرده است. براساس گزارش رویترز، فروش خودروهای انرژی جدید چین در ژانویه نسبت به ماه قبل ۳۸٫۸ درصد کاهش یافت که اولین کاهش از آگوست ۲۰۲۳ بود زیرا تقاضا با توجه به فشار مجدد تخفیف به رهبری تسلا کاهش یافت.
مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت، گفت: از آنجا که چین خودروهای برقی را با کیفیت مطلوب و قیمت‌های رقابتی تولید کرده بیشتر خودروهای برقی که به ایران وارد می‌شود محصول این کشور است اما واردات از کشورهای اروپایی هم صورت می‌گیرد. به گزارش مناقصه‌مزایده، حسن کریمی‌‌سنجری؛ مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت، از آخرین […]
مهدی قره‌داغلی – مدیرعامل شرکت برق و کنترل مپنا (مکو)، گفت: پیش‌بینی می‌شود اولین خودروی برقی تولید داخل در مرحله تجاری، اواخر سال آینده وارد بازار شود و تولید با عمق داخلی‌سازی بالا در حدود یک تا دو سال آینده شکل بگیرد و قرار است ظرف هفته‌های آینده، تعرفه نهایی برق شارژ خودرو توسط وزارت […]
لی‌آتو چین تولید انبوه اولین خودروی برقی خود را در ماه فوریه آغاز خواهد کرد. به گزارش مناقصه‌مزایده، لی‌آتو اعلام کرد که تولید انبوه و تحویل اولین خودروی الکتریکی خود را در ماه فوریه آغاز خواهد کرد، زیرا خودروساز چینی با تمرکز بر روی فناوری‌های شارژ سریع، نگرانی کاربران خودروهای الکتریکی را درباره اضطراب برد […]
مهدی قره‌داغلی- با توجه به موضوع واردات خودرو که بیشتر از یک‌سال از تصویب آن می‌گذرد و قرار بود تا پایان سال گذشته ۱۰۰هزار خودرو را وارد کشور کنند، اما همچنان با گذشت بیشتر از نصف سال‌جاری این امر محقق نشده و واردات خودرو کماکان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. در این میان نیز […]
دیدگاه بسته شده است.