فروش تنها خودروی سواری با مالکیت بیشتر از یک سال، یک خودروی مازاد برای سرپرست خانوار، تعویض تنها خودروی فرد در کمتر از شش ماه و خودروی ارثی از پرداخت مالیات برعایدی سرمایه معاف است. به گزارش مهر، شورای‌نگهبان تیرماه سال گذشته با بررسی طرح، مالیات برعایدی سرمایه، ۱۹ مورد ایراد گرفت و آن را […]
فروش تنها خودروی سواری با مالکیت بیشتر از یک سال، یک خودروی مازاد برای سرپرست خانوار، تعویض تنها خودروی فرد در کمتر از شش ماه و خودروی ارثی از پرداخت مالیات برعایدی سرمایه معاف است. به گزارش مهر، شورای‌نگهبان تیرماه سال گذشته با بررسی طرح، مالیات برعایدی سرمایه، ۱۹ مورد ایراد گرفت و آن را به مجلس بازگرداند. در نهایت بعد از گذشت یک سال نمایندگان مجلس نهم اردیبهشت ماه ایرادات شورای‌نگهبان به طرح مالیات بر عایدی سرمایه را برطرف و مجدد به شورای‌نگهبان ارسال کردند. در این طرح املاک با انواع کاربری و حق واگذاری محل، انواع خودروی سواری دارای شماره انتظامی (پلاک) شخصی، انواع طلا، نقره، پلاتین و جواهرات و انواع ارز (ارز، رمز پول، رمز دارایی) مشمول پرداخت مالیات هستند. نکته مهم آن است که مالیات بر عایدی سرمایه فقط در زمان فروش دارایی‌‌ها دریافت می‌شود؛ به عبارت بهتر، تمام دارایی‌هایی که پتانسیل واسطه‌گری و کسب سود در آن‌‌ها وجود دارد، مشمول مالیات بر عایدی سرمایه می‌شود؛ چراکه اتخاذ رفتار سوداگرانه توسط افراد، نقش اساسی در افزایش جهشی قیمت اقلام در بازه‌های زمانی مختلف دارد. بنابراین به‌طور کلی افرادی مشمول مالیات بر عایدی سرمایه می‌شوند که در فعالیت‌های اقتصادی غیرمولد و سفته‌بازی مانند خرید و فروش مسکن، خودرو، طلا و ارز، مشغول هستند. نرخ مالیات بر عایدی سرمایه از صفر تا ۴۰ درصد است. همچنین در تعیین نرخ مالیات بر عایدی سرمایه عواملی مثل مدت‌زمان نگهداری در موضوع مالیات مؤثر است. مالیات بر عایدی سرمایه فقط زمانی قابل اخذ است که دارنده ملک، خودرو، زمین، طلا و… بخواهد آن را بفروشد. این مالیات دو بخش دارد. مالیات بر معاملات مکرر و مالیات عایدی معاملات مکرر. مطابق با قانون مالیات بر عایدی سرمایه خودرو، نگهداری خودرو کمتر از یک سال ۳۰ درصد مالیات بر عایدی را در برخواهد داشت؛ یعنی اگر بعد از یک سال خودرویی که خریده‌اید را بفروشید باید ۳۰ درصد مبلغ مابه‌التفاوت آن را مالیات بپردازید؛ اما اگر خودرو بیشتر از سه سال تحت مالکیت شما باشد، دیگر مالیاتی به آن تعلق نخواهد گرفت. چون هیچ دلالی برای رسیدن به سود، سه سال صبر نمی‌کند. به صورت خلاصه یعنی اگر کسی یک خودرویی را بخرد و دو ماه بعد اقدام به فروش آن کند و دوباره یک خودرو دیگر بخرد و در چند ماه بعد آن را با قیمت بالاتری بفروشد، باید نسبت به مابه‌ازای مبلغ حاصل‌شده از خرید و فروش مالیات بپردازد. بنابراین اگر مدت نگهداری خودرو کمتر از یک سال باشد، نرخ مالیات بر سود انتقال آن ۳۰ درصد، بین یک تا دو سال ۲۰ درصد و بیش از دو سال ۱۰ درصد است. براساس طرح مذکور انتقال خودروی سواری دارای شماره انتظامی (پلاک) شخصی، متعلق به فرد غیرتجاری بالای هجده سال در صورتی‌که دوره تملک آن بیش از یک سال باشد و شخص فوق، مالک تمام یا بخشی از خودروی سواری دارای شماره انتظامی شخص دیگری نباشد، شامل پرداخت مالیات نمی‌شود. همچنین عایدی سرمایه حاصل از انتقال خودروی سواری دارای شماره انتظامی شخصی متعلق به سرپرست خانوار، در صورتی که دوره تملک آن بیش از یک سال باشد و این شخص فقط یک خودروی شخصی دیگر داشته باشد، مشمول مالیات نمی‌شود. درباره سرپرست خانوار، شرط دوره تملک بیش از یک سال، می‌تواند در هر پنج سال یک‌بار رعایت نشود. همچنین خودرویی که به ارث می‌رسد، شامل پرداخت مالیات نمی‌شود. به صورت خلاصه، فروش تنها خودرو سواری با مالکیت بیشتر از یک‌سال، یک خودروی مازاد برای سرپرست خانوار، تعویض تنها خودروی فرد در کمتر از شش ماه و خودروی ارثی از پرداخت مالیات بر عایدی سرمایه معاف است.
به گفته مدیرکل دفتر حسابرس سازمان امور مالیاتی کشور، ۷۸۲ هزار خودروی گران‌قیمت، مشمول هفت‌هزار میلیارد تومان مالیات شده‌اند که دوهزار میلیارد تومان آن وصول شده است. مدیرکل دفتر حسابرسی سازمان امور مالیاتی کشور، در گفتگو با خبرنگار اقتصادکلان خبرگزاری صداوسیما، گفت: سازمان امور مالیاتی از سال ۱۴۰۱ تاکنون براساس قانون بودجه، اقدام به اخذ […]
دیدگاه بسته شده است.