با وجود اینکه چالش نقدینگی سال گذشته خودروسازان را در تحقق برنامه تولید وزارت صمت ناکام گذاشت و در شرایطی که همچنان از اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودرو‌ها به‌عنوان یکی از ارکان تأمین منابع مالی و برنامه تولید وزارت صمت خبری نیست؛ وزیر صمت در اظهاراتی از برنامه‌ای برای تولید در سال جدید رونمایی کرد که […]
با وجود اینکه چالش نقدینگی سال گذشته خودروسازان را در تحقق برنامه تولید وزارت صمت ناکام گذاشت و در شرایطی که همچنان از اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودرو‌ها به‌عنوان یکی از ارکان تأمین منابع مالی و برنامه تولید وزارت صمت خبری نیست؛ وزیر صمت در اظهاراتی از برنامه‌ای برای تولید در سال جدید رونمایی کرد که تأکید اصلی آن رشد ۲۰ درصدی تیراژ تولید روزانه خودروسازان در سال ۱۴۰۳ است. به گزارش پرشین‌خودرو، وزیر صنعت،معدن‌وتجارت پس از چند هفته دوری از رسانه‌ها و برای اولین‌بار در سال‌جاری در جمع خبرنگاران، از برخی برنامه‌های خودرویی این وزارتخانه در سال‌جاری رونمایی کرد. عباس علی‌آبادی؛ در آخرین روزهای فروردین ماه ضمن اعلام برنامه این وزارتخانه برای رشد تولید خودرو در سال ۱۴۰۳ به آخرین آمار تولید خودرو در سال گذشته و دستیابی به رشد هشت درصدی نسبت به سال ۱۴۰۱ اشاره و تأکید کرد که امسال نرخ رشد تولید خودرو به ۱۵ درصد می‌رسد. اما این هفته و برای دومین بار وزیر صمت ضمن نگاهی بر برنامه‌های توسعه‌ای این وزارتخانه برای خودروسازان در سال‌جاری تأکید کرد: «با وجود اینکه هم‌اکنون تیراژ روزانه تولید خودرو به پنج هزار دستگاه رسیده است اما در راستای تحقق جهش تولید در سال‌جاری تلاش می‌کنیم این رقم ۲۰ درصد افزایش یابد». با توجه به گفته وزیر صمت، به نظر می‌رسد در صورتی که برنامه این وزارتخانه عملی شود، تولید خودرو در کشور به روزی شش هزار دستگاه خواهد رسید. البته علی‌آبادی؛ پیش‌تر نیز عنوان کرده بود که تولید خودرو در سال‌جاری و در مقایسه با سال گذشته ۱۵ درصد بالاتر خواهد رفت. این بدین معناست که با تحقق رشد ۱۵ درصدی که پیش‌تر وزیر مطرح کرده بود تیراژ تولید خودروسازان باید به بالای یک میلیون و ۵۰۰ تا ۷۰۰ هزار دستگاه افزایش یابد. شرایطی که حالا این پرسش را مطرح می‌کند آیا برنامه‌ریزی وزارت صمت برای رشد تولید خودرو در سال‌جاری، به ثمر خواهد نشست یا مانند سال گذشته ناکام خواهد ماند؟ اگر چه مسئولان با استناد به آمار و در مقایسه با سال ۱۴۰۱ معتقد به دستیابی به اندکی رشد تولید هستند اما به واقع سال گذشته به دلایلی از جمله کمبود منابع مالی و عدم استمرار اصلاح قیمت خودرو، هیچ‌کدام از برنامه‌ها و هدف‌گذاری‌های وزارت صمت برای رشد تولید خودروسازان محقق نشدند و حالا و در شرایطی که بیش از یک سال از فریز قیمت کارخانه‌ای خودروسازان می‌گذرد نه تنها خبری از اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودرو‌ها نیست، بلکه در اظهاراتی قابل تأمل، وزیر صمت صحبت از رشد تولید در سال‌جاری می‌کند. این در حالی است که به گفته کارشناسان در کنار تأمین مالی موضوع عدم تأمین ارز خودروسازان از مسائلی است که می‌تواند باز هم منجر به کاهش تولید شود. اما درخصوص دستیابی به اهداف تولید در سال ۱۴۰۳ جواد مرزبان؛ کارشناس صنعت خودرو، عنوان کرد: اگر چه در سال گذشته به کمی بیش از یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو دست پیدا کردیم اما در سال‌جاری با توجه به اوضاع ارزی کشور، توان تولید، انتخاب محصول و خیلی مباحث دیگر، بعید به‌نظر می رسد که تولید خودرو به اهدافی که وزیر مطرح می‌کند برسد و رشد ۲۰ درصدی تیراژ را شاهد باشیم. جواد مرزبان؛ افزود: البته در صورتی که همه دستگاه‌ها متولی در امر تولید خوب کار کنند، ارز به موقع برسد و خودروسازان برنامه‌ریزی کرده و مطالبات قطعه‌سازان نیز پرداخت شود و زنجیره تأمین به موقع قطعات را تأمین کند، پیش‌بینی می‌شود بتوان مقداری تولید را افزایش داد. عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران، با اشاره به انتخابات پیش‌روی آمریکا و شوک‌های اقتصادی آن بر فضای تولید و اقتصاد کشور، تأکید کرد: در صورتی که احتمال افزایش تحریم‌ها و شوک‌های اقتصادی پس از انتخابات آمریکا را در نظر نگیریم می‌توان امیدوار بود که تا پایان سال چیزی حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد تولید افزایش پیدا کند. مرزبان؛ در عین حال مسئله مهم را توان تولید دانست و گفت: در صورتی که براساس اهداف نتوانیم، خودرو تولید کنیم مسلماً تقاضای زیادی در بازار انباشته خواهد شد و قیمت خودرو در بازارسیاه باز هم افزایش خواهد یافت. وی در پایان با توجه به پیش‌بینی‌ها درخصوص اصلاح قیمت خودرو در سال‌جاری، خاطرنشان کرد: چنان چه قیمت‌ها قرار است تغییر کند و به سمتی برود که برای شرکت‌های خودروساز سود داشته باشد، در عوض خودروساز هم باید برنامه ارائه دهد، بهره‌وری را افزایش دهد و مناسبات درست با پیمانکار و قطعه‌ساز خود داشته باشد، برنامه تولید و تحویل دقیقی داشته باشد. البته خودروسازان باید برنامه کیفی را نیز در رأس برنامه‌هایشان قرار دهند و کیفیت تولیدات خود را بالا ببرند.
دیدگاه بسته شده است.