سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با اشاره به اینکه در قانون ساماندهی صنعت خودرو، سازوکار اسقاط خودرو اصلاح شد، گفت: پیش از اصلاح این مکانیزم، بازارسیاهی برای گواهی اسقاط ایجاد شده بود و تعداد خودروهای فرسوده‌ای که اسقاط می‌شد، متناسب با نیاز کشور نبود اما با تلاش مجلس این رویه اصلاح شد. به گزارش […]
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با اشاره به اینکه در قانون ساماندهی صنعت خودرو، سازوکار اسقاط خودرو اصلاح شد، گفت: پیش از اصلاح این مکانیزم، بازارسیاهی برای گواهی اسقاط ایجاد شده بود و تعداد خودروهای فرسوده‌ای که اسقاط می‌شد، متناسب با نیاز کشور نبود اما با تلاش مجلس این رویه اصلاح شد. به گزارش از خانه‌ملت، روح‌ا… عباسپور؛ درباره اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو، گفت: در این قانون راهکارهای مختلف برای رفع مشکلات پیش‌روی صنعت خودرو پیش‌بینی شده است؛ به‌طور مثال از یک سو بستر حمایت از تولید داخل فراهم شد و از سوی دیگر به دولت اجازه داده شد که با واردات، عرضه خودرو به بازار را افزایش و تولیدکنندگان داخلی را ملزم به بهبود کیفیت خودروهای داخلی کند. نماینده مردم بوئین‌زهرا و آوج در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: همچنین در این قانون وزارت صمت مکلف شد که با همکاری وزارتخانه‌های ارتباطات و فناوری اطلاعات، نیرو و راه‌وشهرسازی و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری نسبت به تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین در صنعت خودروسازی از جمله خودروهای تمام برقی، ترکیبی و… و نیز امکان استفاده از سوخت‌های غیرفسیلی دیگر اقدام کند. وی اضافه کرد: در این قانون شرکت‌های خودروسازی موظفند هنگام فروش، قیمت تمام شده خودرو، درصد سود و قیمت قطعی را محاسبه و به شورای‌رقابت اعلام کنند در صورتی این بند قانون به درستی اجرایی شود، بسیاری از مشکلات مانند ادعای خودروسازان مبنی بر زیان‌ده بودن راستی‌آزمایی شود زیرا همه موضوعات مالی با این روش شفاف می‌شود. این نماینده مردم در مجلس یازدهم، با اشاره به اینکه در قانون ساماندهی صنعت خودرو سازوکار اسقاط خودرو اصلاح شد، تصریح کرد: پیش از اصلاح این مکانیزم بازار سیاهی برای گواهی اسقاط ایجاد شده بود و تعداد خودروهای فرسوده‌ای که اسقاط می‌شد متناسب با نیاز کشور نبود اما با تلاش مجلس این رویه اصلاح و درآمد مناسبی برای دولت از این محل ایجاد شد. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ایجاد بستر مناسب برای واردات خودرو را از دیگر موضوعات این قانون برشمرد و افزود: با توجه به اینکه تولید خودروسازان داخلی نیاز بازار را تأمین نمی‌کند، وزارت صمت باید از ظرفیت واردات برای افزایش عرضه استفاده کند تا بتواند بازار را ساماندهی کند. هرچند مجلس شرایط را برای واردات فراهم کرد اما دولت به‌درستی از ظرفیت استفاده نکرد و واردات خودرو برای مردم محسوس نیست.
دیدگاه بسته شده است.