معاون سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، گفت: سامانه برخط بارنامه الکترونیک به‌عنوان بخش دوم اجرای بارنامه الکترونیک، از ۲۰ خردادماه اجرایی می‌شود. به گزارش مناقصه‌مزایده به نقل از وزارت راه‌وشهرسازی، حمیدرضا شهرکی؛ از اجرای بخش دوم بارنامه الکترونیک، اعتبارسنجی از طریق ارسال رمز پیامکی یکبار مصرف برای رانندگان خبر داد و گفت: این طرح با […]
معاون سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، گفت: سامانه برخط بارنامه الکترونیک به‌عنوان بخش دوم اجرای بارنامه الکترونیک، از ۲۰ خردادماه اجرایی می‌شود. به گزارش مناقصه‌مزایده به نقل از وزارت راه‌وشهرسازی، حمیدرضا شهرکی؛ از اجرای بخش دوم بارنامه الکترونیک، اعتبارسنجی از طریق ارسال رمز پیامکی یکبار مصرف برای رانندگان خبر داد و گفت: این طرح با هدف ارائه خدمات بهتر به رانندگان، صاحبان کالا، شرکت‌های حمل‌ونقل و نهادهای کنترلی و نظارتی در چارچوب ایفای نقش تنظیم گری سازمان راهداری در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای و اعتبارسنجی راننده پیش از صدور سند حمل انجام می‌شود. معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، بیان کرد: این طرح همچنین در راستای اجرای بند «ب» ماده ۱۲ آیین‌نامه اجرایی مواد ۵ و ۶ قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز با هدف الکترونیکی کردن اسناد حمل‌ونقل با همکاری دفاتر حمل‌ونقل کالا و فناوری اطلاعات و ارتباطات سازمان راهداری اجرایی می‌شود. شهرکی؛ درخصوص نحوه اجرای طرح عنوان کرد: پس از ایجاد پیش نویس بارنامه الکترونیکی توسط شرکت حمل‌ونقل، رمز یکبار مصرف برای راننده ارسال شده و در صورت ثبت درست آن در نرم‌افزار صدور بارنامه، امکان صدور بارنامه الکترونیک و دریافت کد رهگیری از سامانه بارنامه برخط سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مهیا می‌شود. وی سپس به بیان برخی از مزایای اجرای طرح از طریق سامانه بارنامه برخط پرداخت و تأکید کرد: فراهم شدن امکان اعتبارسنجی پیش‌نویس بارنامه، کاهش تخلفات ناشی از ثبت اطلاعات خارج از توافق بین شرکت حمل‌ونقل و راننده و راستی‌آزمایی صدور و یا ابطال سند حمل با تأیید راننده از جمله این مزایا است. به گفته معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، این طرح مزایای دیگری نیز دارد که جلوگیری از صدور بارنامه با مشخصات یک راننده بدون انجام توافق و اعتبارسنجی راننده پیش از صدور بارنامه از جمله آن‌‌ها هستند. شهرکی؛ در ادامه به روند و فرآیند اجرای طرح اشاره و تصریح کرد: پس از ثبت اطلاعات بارنامه در نرم‌افزار صدور بارنامه توسط شرکت حمل‌ونقل و زدن دکمه «ارسال پیامک راننده»، رمز یکبار مصرف به شماره تلفن همراه راننده ارسال شده و راننده آن را در اختیار شرکت حمل‌ونقل قرار می‌دهد. وی اضافه کرد با افزودن این رمز به اطلاعات بارنامه و زدن دکمه ثبت، اطلاعات بارنامه از طریق سرویس بارنامه برخط و برای دریافت کدرهگیری به سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ارسال شده و پس از صحت‌سنجی توسط سامانه مدیریت و کنترل بارنامه و در صورت صحت، کدرهگیری برای بارنامه صادر خواهد شد. این مقام مسئول، از اجرای این طرح از ۲۰ خرداد امسال خبر و ادامه داد: طرح به مدت ۱۵ روز به صورت آزمایشی و برای اصلاح و تدقیق شماره تلفن همراه رانندگان در سامانه کارت هوشمند اجرا و سپس به‌طور کامل اجرایی خواهد شد. شهرکی؛ گفت: رمز پیامک یکبار مصرف شش‌رقمی از سرشماره ۵۰۰۰۱۴۳ به شماره همراه رانندگان ارسال و هزینه‌ای بایت ارسال آن از ذینفعان اخذ نمی‌شود. وی درخصوص تکالیف محوله به ذینفعان اجرای این طرح، اظهار کرد: علاوه بر ضرورت تعامل شرکت‌های تولید و ارائه خدمات نرم‌افزاری صدور بارنامه با سامانه بارنامه برخط سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، شرکت‌های حمل‌ونقل می‌بایست پس از تهیه پیش‌نویس بارنامه نسبت به ارسال و دریافت رمز یکبار مصرف پیامکی اعتبارسنجی راننده اقدام کنند. معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، افزود: رانندگان ناوگان عمومی حمل‌ونقل جاده‌ای دارای کارت هوشمند نیز بایستی نسبت به صحت شماره تلفن همراه مندرج در سوابق سامانه کارت هوشمند اقدام کرده و و در صورت عدم صحت، شماره همراه ثبت شده را اصلاح کنند.
دیدگاه بسته شده است.