معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، گفت: خودروهای گذرموقت در مقایسه با خودروهای داخلی خدمات زیادی نمی‌گیرند. به گزارش مناقصه‌مزایده، سرهنگ فیروز کشیر؛ در‌خصوص خودروهای گذر موقت، افزود: ماده ۱۹ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی به این موضوع اشاره دارد که کلیه کارخانجات سازنده و مونتاژ کارهای خودرو و موتورسیکلت موظفند تولیدات خود […]
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، گفت: خودروهای گذرموقت در مقایسه با خودروهای داخلی خدمات زیادی نمی‌گیرند. به گزارش مناقصه‌مزایده، سرهنگ فیروز کشیر؛ در‌خصوص خودروهای گذر موقت، افزود: ماده ۱۹ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی به این موضوع اشاره دارد که کلیه کارخانجات سازنده و مونتاژ کارهای خودرو و موتورسیکلت موظفند تولیدات خود را قبل از ارائه به مردم و قبل از فروش با دستورالعمل و هماهنگی با پلیس راهور فراجا نسبت به شماره‌گذاری اقدام کنند. وی ادامه داد: پلاک گذر موقت به پلاکی گفته می‌شود که مالک یک خودرو در یک کشور دیگر اقامت داشته و برای تردد، از کشور ایران قصد رفتن به یک کشور دیگر را دارد و یا اینکه می‌خواهد به صورت موقت در کشور ایران بماند، به این خودرو اصطلاحاً پلاک گذر موقت داده می‌شود. معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ، بیان داشت: جدیداً این پلاک‌های گذر موقت برای برخی از افراد دردسرهایی را ایجاد کرده است که این افراد بدون مراجعه به متن قانون و عدم مشاوره با وکلا و یا عدم آگاهی، اقدام به خرید و فروش این خودرو‌ها با پلاک گذر موقت می‌کنند که مشکلاتی را هم در پی دارد. سرهنگ کشیر؛ افزود: پلاک‌های گذر موقت در مقایسه با خودروهای داخلی خدمات زیادی دریافت نمی‌کنند و حتی نمی‌توانند کارت سوخت دریافت نمایند و نمی‌توانند این خودرو‌ها را خرید و فروش کرده و حتی نمی‌توانند به افراد غیر واگذار کنند. وی گفت: تنها کسی که مجوز راندن و تردد با این خودرو‌ها را آن هم با مجوز گمرک دارد، فقط خود راننده است که در کارت همان خودرو ثبت شده و مجوز آن نیز باید دارای تاریخ و اعتبار قانونی باشد وگرنه هیچکس دیگر حق راندن خودروی با پلاک گذر موقت را ندارد و در صورت رؤیت این موضوع توسط پلیس خودرو توقیف و به پارکینگ منتقل و به‌عنوان کالای قاچاق به مراجع قضایی معرفی می‌شود.
دیدگاه بسته شده است.