گروه خودرو- رئیس انجمن صنایع همگن خودروسازی کشور، گفت: پیش‌بینی می‌شود که صادرات قطعات خودرو در سال بعد به عدد شش میلیارد دلار برسد. به گزارش مناقصه‌مزایده، محمدرضا نجفی‌منش؛ رئیس انجمن صنایع همگن خودروسازی کشور، گفت: خوشبختانه صنایع همگن کشور برای تولید لوازم‌یدکی خودرو رشد خیلی خوبی داشته است. به‌طوری که در زمان تحریم تولید […]
گروه خودرو- رئیس انجمن صنایع همگن خودروسازی کشور، گفت: پیش‌بینی می‌شود که صادرات قطعات خودرو در سال بعد به عدد شش میلیارد دلار برسد. به گزارش مناقصه‌مزایده، محمدرضا نجفی‌منش؛ رئیس انجمن صنایع همگن خودروسازی کشور، گفت: خوشبختانه صنایع همگن کشور برای تولید لوازم‌یدکی خودرو رشد خیلی خوبی داشته است. به‌طوری که در زمان تحریم تولید ما یک‌میلیون و ۶۵۰ هزارتا بود، اما این عدد رشد بالایی را پشت سر گذاشت. او افزود: در حال‌حاضر ما توان بالایی را در تولید قطعات خودرو داریم، به‌طوری که در گذشته تندر۹۰ در کشور تولید می‌شد فقط ۶۰ درصد قطعات این خودرو در داخل کشور تولید می‌شد، به‌طوری که پتانسیل خوبی در کشور داریم. رئیس انجمن صنایع همگن خودروسازی کشور، اضافه کرد: به نظر من نرخ ارز باید تک‌نرخی و نرخ بازار در کشور باشد، اگر این کار انجام شود فشار و هجمه بر ارز ارزان‌قیمت از بین می‌رود و همه به سمت تولید بیشتر کشور سوق پیدا می‌کنند. رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان، افزود: علی‌رغم گذشت حدود سه ماه از سال ۱۴۰۳، هنوز وضعیت مطلوبی را در صنعت قطعه‌سازی شاهد نیستیم، ولی متأسفانه حتی تولیدات کمتری نسبت به سال گذشته به ثبت رسیده که دلیل اصلی آن عدم گشایش مناسب اعتبارات ارزی برای تأمین مواد، ملزومات و قطعات مورد نیاز است؛ بنابراین امیدوار هستیم که دستگاه‌هایی همچون بانک‌مرکزی در روش‌های خود تجدیدنظر کرده تا بهبود وضعیت تولید را شاهد باشیم. نجفی‌منش؛ گفت: کمک به رفع موانع تولید و در مجموع هر گامی که در جهت حمایت از تولید برداشته شود، قطعاً مثمرثمر خواهد بود، متأسفانه امروز سیاست‌های بانک‌مرکزی خلاف جهت تولید شده و نه تنها جهش تولید را افزایش نمی‌دهد، بلکه باعث توقف این شعار خواهد شد. او تصریح کرد: شرکت‌های خارجی به این باور رسیده‌اند که ایران پتانسیل بالایی در توان ساخت لوازم خودرو را دارند و فقط باید به این باور برسیم با برنامه‌ریزی انجام شده پیش‌بینی می‌شود که صادرات قطعات خودرو در سال بعد به عدد شش میلیارد دلار برسد. وی افزود: در حال‌حاضر وزارت صمت سیاست شفاف‌سازی ارز برای صنایع خودروسازی را اتخاذ کرده است، از همین‌رو سامانه‌ای ایجاد شده که عملکرد درستی ندارد. هر روز سامانه مذکور با قطعی یا عدم ثبت اطلاعات مواجه است، بار‌ها پیشنهاد دادیم که اگر سامانه‌ای راه‌اندازی می‌شود، ابتدا سیاست‌گذار صنعتی آن را آزمایش سپس عملیاتی کنند. واحدهای قطعه‌سازی یا تولیدکنندگان با قفل فرآیند ثبت سفارش و ترخیص مواد اولیه از گمرکات مواجه شدند. او درخصوص اینکه وزارت صمت برنامه تولید یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو را برای سال‌جاری دنبال می‌کند، با توجه به مشکلاتی که پیشتر اشاره داشتید، این برنامه محقق خواهد شد افزود تحقق این برنامه نیازمند تأمین ارز و نقدینگی است که هر دو مؤلفه در شرایط بحرانی هستند، علی‌رغم اینکه شعار سال‌جاری از سوی مقام معظم رهبری به جهش تولید اختصاص یافت، متأسفانه شاهد افت تولید هستیم. در صورت تداوم این سیاست‌ها باید به‌زودی منتظر توقف تولید خودروسازان و قطعه‌سازان باشیم. وی درخصوص واردات خودرو و عرضه محصولات خارجی به بازار نیز، افزود: سیاست‌گذار صنعتی در کشور برنامه‌های را دنبال می‌کند که سبب توقف تولید و رهایی واردات خودرو شده است.
دیدگاه بسته شده است.