دبیر کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس یازدهم، اظهار داشت: دولت همچون پایش متقاضیان ثبت‌نام مسکن ملی، باید با اعمال سیاست‌های کنترلی در بازارهای خودرو، سکه، طلا و ارز، به حذف رانت‌خواری در بازارهای سرمایه‌ای از جمله بازار خودرو کمک کند. به گزارش مناقصه‌مزایده، یعقوب رضازاده؛ بیان کرد: متأسفانه علی‌رغم آزادسازی واردات خودرو توسط […]
دبیر کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس یازدهم، اظهار داشت: دولت همچون پایش متقاضیان ثبت‌نام مسکن ملی، باید با اعمال سیاست‌های کنترلی در بازارهای خودرو، سکه، طلا و ارز، به حذف رانت‌خواری در بازارهای سرمایه‌ای از جمله بازار خودرو کمک کند. به گزارش مناقصه‌مزایده، یعقوب رضازاده؛ بیان کرد: متأسفانه علی‌رغم آزادسازی واردات خودرو توسط مجلس یازدهم، اما این سیاست هنوز به‌طور کامل از سوی دولت اجرایی نشده است، در حالی که واردات خودرو می‌تواند به ایجاد تحولی اساسی در تولید خودروهای داخلی و رقابت‌پذیری صنعت و بازار خودروی داخلی کمک کند. وی با اشاره به اینکه تفاوت معنادار قیمت خودرو در کارخانه و بازار موجب فرصت‌طلبی برخی افراد در طرح‌های فروش خودرو شده است، افزود: البته با سیاست‌های کنترلی دولت و ایجاد محدودیت در ثبت‌نام خودرو شاهد کاهش حضور سوداگران در طرح‌های فروش خودرو هستیم. رضازاده؛ تأکید کرد: دولت همچون پایش متقاضیان ثبت‌نام مسکن ملی، باید با اعمال سیاست‌های کنترلی در بازارهای خودرو، سکه، طلا و ارز، به حذف رانت‌خواری در بازارهای سرمایه‌ای از جمله بازار خودرو کمک کند. دبیر کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، اظهار داشت: همچنین دولت باید در تخصیص ارز به تولیدکنندگان و وارد کنندگان خودرو هوشمندانه عمل کند که با جلوگیری از خروج ارز از کشور و سوءاستفاده‌های کلان و فرار مالیاتی سوداگران شاهد تولید و واردات خودروهای باکیفیت و ایمن در کشور باشیم. همچنین نماینده مردم سنقر در مجلس، با اشاره به ضرورت کاهش هزینه‌های بالاسری و ایجاد رقابت در بازار خودرو، گفت: در صورتی که بازار از انحصار خارج شود، خودروسازان ناچار هستند به سمت تولید خودروی باکیفیت روند. سید جواد حسینی‌کیا؛ درباره واردات خودرو، گفت: از آنجاکه عرضه و تقاضای بازار خودرو متناسب نیست، کمبود تولید باید از مسیر واردات جبران شود که مجلس یازدهم به همین منظور قوانین مربوط به واردات خودرو را تصویب کرد و دولت باید هرچه سریع‌تر این قانون را اجرایی کند زیرا با تحقق این مهم بازار ساماندهی می‌شود. نماینده مردم سنقر در مجلس، ادامه داد: یکی از الزامات مربوط به واردات خودرو، تأمین ارز موردنیاز است که باید توجه ویژه‌ای به این مؤلفه از سوی وزارت صمت و بانک‌مرکزی صورت گیرد. وی اضافه کرد: در صورتی که بازار خودرو ساماندهی و خودرو به کالایی مصرفی تبدیل شود، بخش زیادی از نقدینگی موجود در این بازار به سمت تولید و اشتغال هدایت خواهد شد زیرا فعالیت سوداگران در بازار خودرو دیگر سودی برای آن‌‌‌ها نخواهد داشت. وی تصریح کرد: خودروهای داخلی ظرفیت رقابت با خودروهای خارجی را دارد اما این موضوع نیازمند برخی الزامات از جمله کاهش هزینه‌های بالاسری و ایجاد رقابت در بازار داخل است، زمانی که بازار از انحصار خارج شود، خودروسازان ناچار هستند به سمت تولید خودروی باکیفیت روند و در این صورت امکان حضور خودروهای داخلی در بازارهای جهانی فراهم خواهد شد.
دیدگاه بسته شده است.