وزیر صمت، درباره انتقادات به بخشنامه واردات خودرو، گفت: آنهایی که منافعشان به خطر میافتد، انتقاد میکنند. واردات خودرو آرزوی همه است. به نظر من این بخشنامه اجرایی است و اولین خدمتی که میکند کمک به صادرات کشور است. به گزارش مناقصهمزایده، عباس علیآبادی؛ درباره انتقادات به بخشنامه واردات خودرو، گفت: بیخود است. این انتقادات […]
وزیر صمت، درباره انتقادات به بخشنامه واردات خودرو، گفت: آنهایی که منافعشان به خطر میافتد، انتقاد میکنند. واردات خودرو آرزوی همه است. به نظر من این بخشنامه اجرایی است و اولین خدمتی که میکند کمک به صادرات کشور است. به گزارش مناقصهمزایده، عباس علیآبادی؛ درباره انتقادات به بخشنامه واردات خودرو، گفت: بیخود است. این انتقادات الکی است. آنهایی که منافعشان به خطر میافتد، انتقاد میکنند. واردات خودرو آرزوی همه است و همه میخواهند تنش در این زمینه برطرف شود. وزیر صمت، یادآور شد: امروز شما میخواهید ماشین بخرید؛ میتوانید هم ماشین نو خریداری کنید و هم کار کرده، ولی اول باید نوی این خودروها باشد. من دفعه قبل هنوز خط نو را راه نینداخته بودیم یک کلمه گفتم «بگذارید ما خط نو را راه بیندازیم بعد بلافاصله این را هم عرضه خواهیم کرد»، هر کسی رسید میپرسید این چه شد؟ من میدانستم این نماینده یک کسی است که به هر حال منفعتی ممکن است داشته باشد. وی با اشاره به تولید خودروی ریرا، اظهار داشت: خوشبختانه به نقطهای رسیدهایم که نقطه امید است. در تولید شتاب گرفتهایم و در داخل ماشین خوب عرضه میشود. ریرا انصافاً ماشین خوبی است. بسیار عالی است. یک ماشین در تراز است و واقعاً در مقایسه با ماشینهایی که در بازار وجود دارند، خوب است. علیآبادی؛ ادامه داد: البته ما در آغاز راه هستیم و باید همه کمک کنیم و عیب و ایرادش را برطرف کنیم. سه ماه است که این ماشین را میدوانیم و عرضه نمیکنیم، به خاطر اینکه میخواهیم مطمئن شویم نقصی نداشته باشد. البته تویوتا هم وقتی یک ماشینی میدهد، چهار صباح بعد ممکن است ایرادی داشته باشد ولی باید برطرف کرد. وی درباره اینکه برخی از نمایندگان مجلس اعلام کردند بخشنامه واردات خودرو اجرایی نیست، عنوان کرد: به نظر من اجرایی است. اولین خدمتی که این بخشنامه میکند کمک به صادرات کشور است، چراکه ما از انگیزه واردات خودروهای کارکرده برای صادرات کالاهای تولیدی کشورمان استفاده میکنیم؛ یعنی شرکتها موظف هستند کالاهای ایرانی را صادر و ارز به دست آمده را تبدیل به ماشین کنند. اینگونه صادرات توسعه پیدا خواهد کرد و این کار خوبی است. وزیر صمت، ادامه داد: اقدام دیگر این است که ایرانیهایی که خارج از کشور هستند مانند دانشجویان که قدیم این کار را میکردند (واردات خودرو به صورت فردی) میتوانند این کار را انجام دهند. هر کسی که در خارج از کشور حساب ارزی داشته باشد، میتواند این کار را انجام دهد. البته این دستورالعمل هنوز تصویب نشده است ولی من ایده خودم را به شما اطلاعرسانی میکنم.
گروه خودرو- با توجه به موضوع واردات خودرو، مافیای خودروسازی نیز در این حوزه ورود بیسروصدایی داشتند و با واردات و مونتاژ خودروهای بیکیفیت چینی، مثل یک هشتپا ارز دولتی را بلعیدهاند و مشکلات عدیدهای را به صنعت خودرویی کشور تحمیل کردند. با این وجود انگار که هیچ کسی حتی نمیتواند به این افراد خاص […]
مهدی قرهداغلی – واردات خودرو که در دولتهای قبل ممنوع شده بود، در دولت سیزدهم با جدیت و پیگیریهای مسئولان، واردات صورت گرفت و حتی آییننامه واردات خودروی نو و دستدوم نیز توسط مجلس به تصویب رسید اما هر بار به دلایل نامشخصی به مرحله اجرا نمیرسید و همین مسئله باعث آن شده بود که […]
با آزاد شدن واردات خودرو، در دولت سیزدهم تاکنون حدود ۲۴ هزار دستگاه خودروی سواری نو وارد کشور شده است. به گزارش فارس، واردات خودرو از سال ۱۳۹۷ به دلیل ناترازی درآمدها و مصارف ارزی کشور ممنوع شد اما با افزایش صادرات غیرنفتی و افزایش منابع ارزی کشور، واردات خودرو در سال ۱۴۰۱ در دستور […]
طبق اعلام رئیس کل گمرک، در سه ماهه نخست سال ۱۴۰۳، بالغ بر ۶۹۲۶ دستگاه خودروی سواری به ارزش ۱۳۷ میلیون دلار ترخیص قطعی و وارد کشور شده است. به گزارش مناقصهمزایده، محمد رضوانیفر؛ رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران، بیان کرد: در سه ماهه نخست سال ۱۴۰۳، آمار انواع خودروی سواری وارد شده به […]
دیدگاه بسته شده است.