گروه خودرو- سخنگوی شورای‌رقابت، گفت: شورای‌رقابت بر فرآیند قیمت‌گذاری خودرو نظارت تام دارد و این موضوع بر کسی پوشیده نیست. به گزارش مناقصه‌مزایده، سپهر دادجوی‌توكلی؛، درخصوص اینكه آیا این افزایش قیمت طبیعی و در مسیر قانونی بوده كه شورای‌رقابت دستورالعمل مزبور را تأیید كرده است، افزود: این تلقی شاید تلقی دقیقی نباشد، شورای‌رقابت بر فرآیند […]
گروه خودرو- سخنگوی شورای‌رقابت، گفت: شورای‌رقابت بر فرآیند قیمت‌گذاری خودرو نظارت تام دارد و این موضوع بر کسی پوشیده نیست. به گزارش مناقصه‌مزایده، سپهر دادجوی‌توكلی؛، درخصوص اینكه آیا این افزایش قیمت طبیعی و در مسیر قانونی بوده كه شورای‌رقابت دستورالعمل مزبور را تأیید كرده است، افزود: این تلقی شاید تلقی دقیقی نباشد، شورای‌رقابت بر فرآیند قیمت‌گذاری خودرو نظارت تام دارد و این موضوع بر كسی پوشیده نیست. سخنگوی شورای‌رقابت، گفت: در حال‌حاضر۲۷ دستگاه در حوزه خودرو تصمیم‌گیری و فعل و انفعالات مختلفی دارند همچنین وظایفی كه قانون برای شورای‌رقابت تعیین كرده، این شورا بر فرآیندهای حوزه خودرو نظارت تام دارد. توكلی؛ بیان داشت: اینكه فرآیندهای مزبور مورد تأیید شورای‌رقابت باشد یا اینكه اگر تخلفی صورت گیرد به چه نهادی این تخلف را ارجاع دهد، چون خود قدرت اجرایی لازم را ندارد این‌ها بحث‌های حاشیه‌ای است كه سوار بر این موضوع می‌شود. وی ادامه داد: بدون شك موضوع افزایش قیمت خودرو كه مورد پسند هیچ یك از مصرف‌كنندگان نیست، تابعی از موضوعات مختلف مثل پدیده تورم، تأخیر در واردات خودرو برای تنظیم بازار و مواردی از این قبیل است. سخنگوی شورای‌رقابت، گفت: فرآیند قیمت‌گذاری خودرو بازیگران زیادی دارد كه این شورا یكی از حلقه‌های این زنجیر است. وی افزود: خوشبختانه با این دستورالعمل در حال‌حاضر بازار خودرو از نظر شاخص رقابت‌پذیری متعادل‌تر و شرایط بازار از این نظر در وضعیت مطلوبی قرار دارد. توكلی؛ اظهار داشت: نمودارهای آماری نشان می‌دهد بازار خودرو رقابت‌پذیرتر شده و به سمت مطلوب بودن در حركت است. وی در بخش دیگری از سخنان خود، افزود: رادیو اقتصاد به‌عنوان یك رسانه تخصصی همواره در حوزه‌های مختلف اقتصادی به‌ویژه در حوزه خودرو كمك‌حال بوده است. وی ضمن اشاره به اینكه بازار خودرو با كُندی به سمت یك شرایط مطلوب‌تر در حال حركت است، اظهار امیدواری كرد که همگان روزهای بهتری برای بازار خودرو در كشور شاهد باشند. توکلی؛ در ادامه، گفت: یکی از نهادهایی که به شدت تأکید داشت صنعت خودروسازی برای رقابت‌پذیر شدن و رشد بهتر باید واردات را به مجموعه سبد خود اضافه کند، شورای‌رقابت بود. وی به مصوبه ۶۱۷ شورای‌رقابت در آبان ماه سال گذشته به منظور تسهیل و رفع بروکراسی واردات خودرو به کشور اشاره کرد و افزود: شورای‌رقابت، این موضوع را به سازمان حمایت سپرد که مستقیماً توسط این سازمان انجام شود و تأخیری ایجاد نشود. سخنگوی شورای‌رقابت، با انتقاد از وضعیت موجود واردات خودرو، گفت: اگرچه اقدامات خوبی انجام شده و نمی‌توان انکار کرد اما به هر ترتیب این مقدار واردات، نیاز بازار ما را جوابگو نیست و قطعاً واردات باید به سال‌های قبل از ۱۳۹۷ برگردد چراکه واردات خودرو به میزان کافی، بازار را متعادل می‌کند و به صنعت خودروسازی داخلی نیز کمک خواهد کرد.
طبق اعلام شورای‌رقابت، در نسخه جدید دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری، قیمت نهایی خودرو‌ها رسماً در سامانه ۱۲۴ اعلام می‌شود. به گزارش مناقصه‌مزایده، شورای‌رقابت دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری را به‌روزرسانی کرد. در این به‌روزرسانی، تغییرات تنها مربوط به نحوه اجرای مفاد بوده و ماهیت اصلی دستورالعمل، از جمله فرمول قیمت‌گذاری بر مبنای قیمت تمام‌شده […]
گروه خودرو- پس از گذشت مدت‌ها از قیمت‌گذاری دستوری توسط دولت، اخیراً شورای‌رقابت مصوبه‌ای را ابلاغ کرده که می‌توان گفت؛ عملاً اختیار قیمت‌گذاری خودرو را به دست شرکت‌های خودروسازی سپرده است که این عمل ممکن است با اتفاقات متعددی روبه‌رو شود. اما باید دید که در گذر زمان این تصمیم به کدام سمت خواهد رفت. […]
در سال‌های اخیر صنعت خودرو در کشور به جای توجه بر نوآوری‌های فنی، جذب سرمایه، توسعه صادرات یا تقویت رشد اقتصادی، بیشتر حول محور ثبت‌نام، قرعه‌کشی و اعلام نتایج تخصیص خودرو و… متمرکز بوده است. این وضعیت موجب شده که عمده اخبار، پرسش‌‌ها و مطالبه‌گری عمومی صرفاً بر این فرآیند‌ها معطوف شود. به گزارش ایرنا، […]
دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، با همکاری دفتر اقتصادی، در گزارشی با عنوان «بررسی مسئله قیمت‌گذاری خودرو در ایران» اظهار داشت: صنعت خودرو در ایران از مشکلات ساختاری اقتصادی-سیاسی عمیقی رنج می‌برد؛ به‌طوری که برای اصلاح این صنعت علاوه‌بر اصلاح اساسی این ساختار معیوب، باید ابعاد تأثیرگذار دیگری ازجمله […]
دیدگاه بسته شده است.