معاون حمل‌ونقل وزیر راه‌وشهرسازی، گفت: خدمات‌رسانی و جابه‌جایی زائران در ایام اربعین حسینی باید مبتنی بر تحلیل اطلاعات و داده‌های استخراج شده از سامانه‌های حوزه راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای باشد. به گزارش مناقصه‌مزایده به نقل از وزارت راه‌وشهرسازی، سیدکمال هادیانفر؛ در پنجمین نشست شورای سیاست‌گذاری، هماهنگی و تحول حمل‌ونقل کشور، با اشاره به در پیش […]
معاون حمل‌ونقل وزیر راه‌وشهرسازی، گفت: خدمات‌رسانی و جابه‌جایی زائران در ایام اربعین حسینی باید مبتنی بر تحلیل اطلاعات و داده‌های استخراج شده از سامانه‌های حوزه راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای باشد. به گزارش مناقصه‌مزایده به نقل از وزارت راه‌وشهرسازی، سیدکمال هادیانفر؛ در پنجمین نشست شورای سیاست‌گذاری، هماهنگی و تحول حمل‌ونقل کشور، با اشاره به در پیش بودن سفرهای اربعین حسینی امسال، بر ضرورت توجه به اصل ایمنی به‌عنوان اولویت و سرلوحه همه اقدامات تأکید کرد. معاون حمل‌ونقل وزیر راه‌وشهرسازی، پیش‌بینی برای حضور چهار میلیون و ۶۰۰ هزار نفر از زائران کشورمان در کنگره عظیم اربعین حسینی را یادآور شد و اظهار کرد: فعالیت‌‌ها در راستای خدمات‌رسانی به زائران باید مبتنی بر مدیریت صحیح، با حفظ آرامش و به‌دور از تنش در حوزه هوایی، ریلی و جاده‌ای اجرایی شود. وی با اشاره به دشواری وظایفی که بر دوش سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نهاده شده است، تصریح کرد: برنامه‌ریزی‌ها، تصمیم‌گیری‌‌ها و فراخوان‌‌ها باید مبتنی بر تحلیل اطلاعات استخراج شده از سامانه‌ها با احتساب افزایش ۱۰ درصدی اجرایی و عملیاتی شود. هادیانفر؛ ادامه داد: عبور زائران از مرزهای شش‌گانه اربعین به‌تدریج و در بازه‌زمانی طولانی‌تری انجام می‌شود، اما با توجه به حجم عظیم بازگشت زائران به مرزهای کشور در بازه‌زمانی چندروزه، نیازمند برنامه‌ریزی مدون در خدمات‌رسانی به زائران در مسیرهای برگشت هستیم. وی با بیان اینکه سال گذشته آمار بازگشت زائران از مرز مهران در برخی روز‌ها به ۳۰۰ هزار نفر می‌رسید، گفت: بر این اساس برنامه‌ریزی‌های دقیق و منظم به‌منظور خدمات‌رسانی بهینه در سفرهای بازگشت زائران اربعین حسینی بسیار باید جدی گرفته شود. به گفته معاون حمل‌ونقل وزیر راه‌وشهرسازی، استقرار مراکز پایش در پایانه‌های مرزی اربعینی، امکان رصد وضعیت تردد در مرزهای شش‌گانه اربعینی را فراهم آورده و براساس آن میزان نیاز مرز‌ها به ناوگان حمل‌ونقل عمومی برای جابه‌جایی مسافران مشخص می‌شود. هادیانفر؛ در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اینکه در برنامه هفتم توسعه، تدوین سیاست‌ها، آیین‌نامه‌ها و اقدامات اجرایی به معاونت حمل‌ونقل وزارت راه‌وشهرسازی واگذار شده است، گفت: در این برنامه بسیار جدی، احکام خوبی دیده شده که می‌توانند در حوزه‌های مختلف بسیار گره‌گشا باشند. وی عنوان کرد: منابع خوبی با هدف تقویت زیرساخت‌‌ها پیش‌بینی شده که اگر به‌خوبی مورد دفاع قرار نگیرند، با تکالیف زیادی بدون تأمین منابع اعتباری مواجه خواهیم شد. معاون حمل‌ونقل وزیر راه‌وشهرسازی، همچنین از تشکیل نخستین ستاد ترانزیت کشور در این وزارتخانه خبر و ادامه داد: این ستاد با ایفای نقش هماهنگی و کاهش بروکراسی‌های مازاد، بستر‌ها برای روان‌سازی و تسهیل فعالیت‌‌ها در حوزه ترانزیت فراهم می‌کند.
مدیریت تردد زائران اربعین با استفاده از تصاویر زنده پهپادی
در ادامه، داریوش امانی؛ رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور، با اشاره به تجهیز مراکز پایش راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در پایانه‌های مرزی اربعین، گفت: استفاده از تصاویر پهپادی به‌صورت زنده از ورود و خروج زائرین از پایانه‌ها و پارکینگ‌‌ها بر تصمیمات مدیریتی بهتر کمک خواهد کرد. امانی؛ با اشاره به اینکه سال گذشته با مصوبه ستاد اربعین، پایانه «برکت» در مهران به سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای واگذار شد، افزود: اقدامات عمرانی قابل‌توجهی از جمله ۲۷ هکتار آسفالت، ایجاد مرکز مانیتورینگ، ساخت سکو، خوابگاه رانندگان و سرویس‌های بهداشتی، سایبان و… در پایانه برکت انجام شده است. وی با اشاره به روزهای اوج رفت از ۲۵ تا ۲۷ مرداد و روزهای اوج برگشت از سوم تا پنجم شهریور، بیان داشت: پیش‌بینی می‌شود برای روزهای اوج برگشت زوار به حدود دو هزار و ۷۰۰ دستگاه ناوگان اتوبوسی فقط برای پایانه مرزی مهران نیاز است. به گفته معاون وزیر راه‌وشهرسازی، عمده بار جابه‌جایی مسافر برعهده حمل‌ونقل زمینی خواهد بود و پیش‌بینی می‌شود نزدیک به چهارمیلیون و ۱۰۰ هزار نفر زائر از طریق مرزهای زمینی تردد کنند که نسبت به سال گذشته حدود ۱۱ درصد افزایش خواهیم داشت. وی به کمبود ناوگان اتوبوسی در کشور اشاره و اظهار داشت: به‌منظور خدمات‌دهی مناسب به زائران اربعین حسینی مصوباتی درباره تأمین بخشی از ناوگان از طریق شرکت‌های فعال در بخش حمل‌ونقل به تصویب رسیده است.
دیدگاه بسته شده است.