گروه خودرو- عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه مشارکت مردم و تشکل‌های تخصصی در حوزه نظارت بر بازار قطعات و لوازم‌یدکی خودرو عاملی برای جلوگیری از عرضه این کالا‌ها است، اعلام کرد: تشکل‌‌ها و اتحادیه‌های تولیدی در حوزه کنترل ورود و خروج سوداگران به صورت غیرحرفه‌ای در بازار‌ها و تخریب بازار به […]
گروه خودرو- عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه مشارکت مردم و تشکل‌های تخصصی در حوزه نظارت بر بازار قطعات و لوازم‌یدکی خودرو عاملی برای جلوگیری از عرضه این کالا‌ها است، اعلام کرد: تشکل‌‌ها و اتحادیه‌های تولیدی در حوزه کنترل ورود و خروج سوداگران به صورت غیرحرفه‌ای در بازار‌ها و تخریب بازار به وسیله آن‌‌ها برای به دست آوردن سودهای آنی، نقش تعیین‌کننده‌ای دارد. به گزارش مناقصه‌مزایده، روح‌ا… ایزدخواه؛ درباره وضعیت بازار خدمات پس از فروش خودرو و تقلب در این حوزه به ویژه در زمینه روغن و فیلتر روغن خودرو، اظهار کرد: متأسفانه باوری که در جامعه وجود دارد این است که اگر قطعه‌ای خارجی باشد، حتماً کیفیت آن کالا بالا است در حالی که این موضوع صحیح نیست و قطعات خارجی قلابی هم در بازار دیده می‌شود و اساساً به دلیل حاشیه سود بالا تقلب در عرضه قطعات و لوازم‌یدکی خودرو از نوع خارجی جذابیت بیشتری برای متخلفان در این بازار دارد. وی با بیان اینکه نظارت سیستماتیک و هدفمند تأثیر بسزایی در کاهش تقلب در بازار خدمات پس از فروش خودرو دارد، گفت: در این زمینه دولت به تنهایی نمی‌تواند این بازار را سروسامان دهد. بنابراین باید از ظرفیت و پتانسیل تشکل‌های تخصصی در این بازار استفاده شود مانند تشکل‌های صنفی، انجمن‌های صنعتی و قطعه‌سازان چرا که آن‌‌ها می‌توانند در این زمینه کمک شایانی به دولت کنند. نماینده مردم تهران در مجلس، ادامه داد: با توجه به اینکه لزوم مشارکت تشکل‌‌ها در قانون نیز دیده شده است، بهترین کار این است که دولت این انجمن‌ها را به خدمت بگیرد تا بتواند سیاست‌های خود را برای مقابله با عرضه کالاهای تقلبی و قاچاق اجرایی کند. ایزدخواه؛ تأکید کرد: مجموعه دولت و دستگاه‌های متولی باید از حضور تشکل‌های تولیدی و صنفی استفاده کند و مسئولیت‌هایی را بر عهده آن‌‌ها بگذارد. برای مثال انجمن‌های تخصصی مثل انجمن فیلتر کشور مرجع خوبی است برای پیگیری موضوع فیلترهای تقلبی خودرو که در بازار دیده می‌شود. همکاری میان انجمن‌های صنفی و تخصصی با استاندارد و مراجع دولتی و بازرسی می‌تواند راه گشا باشد. این تشکل‌‌ها قطعاً می‌توانند کمک بسیاری در حوزه مقابله با قاچاق و استانداردسازی قطعات به دولت کنند. از سوی دیگر نیز دولت می‌تواند در زمینه کنترل ورود و خروج سوداگران به صورت غیر حرفه‌ای در بازار خدمات پس از فروش خودرو و تخریب بازار به وسیله آن‌‌ها برای به دست آوردن سودهای آنی نیز از طرفیت این تشکل‌‌ها استفاده کند چرا که آن‌‌ها می‌توانند نقش تعیین‌کننده‌ای در این عرصه بازی کنند. این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، اظهار امیدواری کرد تا دولت نگاه مشارکت مردم را لحاظ کند و از آن‌‌ها در این زمینه کمک بگیرد. چرا که در این عرصه راهکار‌ها بسیار است، اما تنها با حضور دولت مشکلات حل نخواهد شد. بر همین اساس مصرف‌کنندگان و خریداران می‌توانند در هنگام خرید انواع فیلتر و روغن خودرو به کدشناسه و رهگیری، نشان استاندارد و اصالت و برندهای معتبر داخلی توجه کنید و از طریق کد دستوری اصالت‌سنجی #۴*۷۷۷۷*۴* می‌توانید اصالت کالا را مورد بررسی و سنجش قرار دهند.
دیدگاه بسته شده است.