معاون وزیر راه و شهرسازی ۱۸ ست ریل باس وارد ناوگان حمل و نقل کشور میشود سعید محمدزاده روز دوشنبه در حاشیه مراسم کلنگ‌زنی آغاز عملیات اجرایی دو خطه کردن راه‌آهن زنجان-قزوین افزود: پروژه‌های حوزه ریلی وضعیت مطلوبی دارد و در حوزه توسعه حمل و نقل ریلی در برنامه ششم توسعه کشور، همواره مورد حمایت […]
معاون وزیر راه و شهرسازی
۱۸ ست ریل باس وارد ناوگان حمل و نقل کشور میشود
سعید محمدزاده روز دوشنبه در حاشیه مراسم کلنگ‌زنی آغاز عملیات اجرایی دو خطه کردن راه‌آهن زنجان-قزوین افزود: پروژه‌های حوزه ریلی وضعیت مطلوبی دارد و در حوزه توسعه حمل و نقل ریلی در برنامه ششم توسعه کشور، همواره مورد حمایت رهبر معظم انقلاب بوده‌ایم.
به گزارش ایرنا، ریل باس نوعی قطار مسافری خودکشش می‌باشد که دارای ۴ واگن با ظرفیت ۳۳۶ مسافر نشسته است و با سرعت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت (با اعمال تغییراتی تا سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود) در مسیرهای کوتاه حومه شهرهای بزرگ به‌کار گرفته میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: در این باره برنامه‌های مناسب و گوناگونی برای توسعه راه‌آهن تدوین شده است و امید می‌رود بعد از تصویب شورای نگهبان طی ۵ سال آینده، شاهد توسعه در این بخش باشیم.
محمدزاده با اشاره به پروژه‌های توسعه حمل و نقل حومه‌ای و مسافری، گفت: این بخش از پروژه‌ها از جمله مواردی است که با آغاز به‌کار دولت تدبیر و امید شروع شده است.
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر دو و ۳ خطه کردن حمل و نقل حومه‌ای و مسافری در کلان شهرها، تصریح کرد: امیدواریم در کلان‌شهر‌ها این امر با کیفیت بیش‌تری دنبال شود، چرا که تا سال گذشته این خطوط فقط در تهران و برخی شهرهای پرجمعیت به بهره‌برداری می‌رسید.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به لزوم افزایش خدمات رسانی در حوزه ناوگان ریلی به آحاد مردم در سراسر کشور، گفت: با بهره‌برداری از پروژه دو خطه کردن مسیر زنجان-قزوین، زمان تردد از تهران به زنجان و برعکس به کم‌تر از سه ساعت کاهش یابد.
به گزارش ایرنا، پروژه دو خطه کردن مسیر زنجان – قزوین، از مصوبات سفر رییس‌جمهوری به استان زنجان در سال ۹۳ به شمار می‌رود.
این پروژه شامل ۴ قطعه است که یکی از قطعه‌ها در استان قزوین و قطعه‌های ۲، ۳ و ۴ در استان زنجان قرار دارد.
به گفته وی، طول این خط با توجه به نقشه‌های اولیه ۱۷۱ کیلومتر است.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.