بهبود کیفیت ۱۰ هزار کیلومتر- خط از آزادراه‌های مشارکتی کشور

مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، گفت: دفتر مهندسین مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با حضور در یک اَبرپروژه، کیفیت نزدیک به ۱۰ هزار کیلومتر – خط از آزادراه‌های مشارکتی کشور را با پیاده‌سازی سامانه مدیریت روسازی PMS گزارش می‌کند تا کیفیت آن ارتقاء پیدا کند. به گزارش مناقصه‌مزایده به نقل از شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، مجید کیانپور؛ اظهار کرد: شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با قدمتی ۷۰ ساله و با حضور کارشناسان، مهندسان و تکنسین‌های آموزش‌دیده دفتر مهندسان مشاور شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک و با در اختیار داشتن انواع تجهیزات پیشرفته لیزری، با انعقاد قرارداد برنامه جامع مدیریت نگهداری و بهسازی آزادراه‌های مشارکتی کشور با شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور به‌عنوان کارفرما و با هدف بهبود سطح سرویس آزادراه‌های مشارکتی کشور، عملیات برداشت غیرمخرب و اسکن این آزادراه‌ها را به‌عنوان یک ابرپروژه آغاز کردند. وی درباره زمان اجرای این پروژه، خاطرنشان کرد: این ابرپروژه به طول نزدیک به چهار هزار کیلومتر مسیر اصلی و معادل ۱۰ هزار کیلومتر- خط از شبکه آزادراهی طی دوره سه ساله آغاز می‌شود و تا سال ۱۴۰۵ برداشت ادامه خواهد داشت. رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، با اشاره به پیاده‌سازی سامانه مدیریت روسازی در آزادراه‌های مشارکتی کشور، تصریح کرد: خدمات شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک شامل روند اجرایی این پروژه در یک دوره سه ساله و در دو سطح شبکه و پروژه پیش‌بینی شده است. کیانپور؛ تصریح کرد: در گام نخست اندازه‌گیری ناهمواری، خرابی‌های سطحی و اطلاعات هندسی روسازی با دستگاه اسکنر (LCMS)، در گام دوم اندازه‌گیری افت‌وخیز لایه‌های روسازی با دستگاه FWD در خط کندروی قطعات مستعد، در گام سوم مغزه‌گیری آسفالت، آزمایش DCP و چاهک‌های دستی برای نمونه‌برداری از لایه‌های روسازی و آزمایش‌های آزمایشگاهی و در گام آخر ارائه اطلاعات (نتایج آزمایش‌های) در فرمت Excel یا MDB متناسب با هریک از تجهیزات استفاده شده به کارفرما تحویل خواهد شد.