طبق دستورالعمل قوه‌قضاییه، خودروهایی که بیش از یک سال در توقیف‌گاه‌ها باقی بمانند، به‌عنوان خودروی رسوبی شناخته شده و مراجع قضایی نسبت به فروش این خودروها اقدام خواهند کرد. پلیس راهور از ابتدای مهر سال‌جاری به مالکان خودروهای رسوبی سه ماه فرصت داده است تا نسبت به تعیین‌تکلیف و ترخیص خودروهای خود اقدام کنند. اما […]
طبق دستورالعمل قوه‌قضاییه، خودروهایی که بیش از یک سال در توقیف‌گاه‌ها باقی بمانند، به‌عنوان خودروی رسوبی شناخته شده و مراجع قضایی نسبت به فروش این خودروها اقدام خواهند کرد. پلیس راهور از ابتدای مهر سال‌جاری به مالکان خودروهای رسوبی سه ماه فرصت داده است تا نسبت به تعیین‌تکلیف و ترخیص خودروهای خود اقدام کنند. اما همچنان خودروهایی وجود دارند که از سال‌های دور در پارکینگها متوقف شده‌اند. برخی از مالکان از واگذاری آن به اشخاص دیگری خبر می‌دهند و برخی هم به دلیل جریمه‌های تصاعدی قادر به ترخیص خودروها نبودند. به گزارش مناقصه‌مزایده، سرهنگ توسیرکانی؛ رئیس پلیس ترافیک شهری راهور، اعلام کرد: حدود ۷۰ هزار دستگاه خودرو در توقیف‌گاه‌های کشور به دلیل تخلفات مختلف، رسوب کرده‌اند. که براساس آمار کمتر از ۴۰ درصد از این خودروها توسط پلیس راهنمایی و رانندگی توقیف شده‌اند و مابقی توسط دیگر ارگان‌هایی که در این حوزه مسئولیت دارند، توقیف و به پارکینگها منتقل شده‌اند. با این حال، چون ستاد ترخیص خودروها در اختیار پلیس راهور است، مالکان باید برای ترخیص خودروهای خود به این نهاد مراجعه کنند. تعدادی از خودروهای توقیفی به دلایلی مانند مشکل بدهی به سازمان مالیاتی، تأمین‌اجتماعی، رعایت نکردن حجاب و دستور مراجع قضایی و… در توقیف هستند. این موضوع نیاز به توجه ویژه‌ای دارد، چرا که برخی از این خودروها به دلیل تخلفات کم‌اهمیت‌تر توقیف شده‌اند که از نظر قانونی و اجرایی با شرایط موجود برای اعمال قانون تناسب کافی ندارد. در طی سال‌های گذشته این اقدامات فشار زیادی به نیروی پلیس از لحاظ تأمین فضای پارکینگ و نیاز به منابع انسانی برای رسیدگی به این موضوعات وارد کرده است. این چالش نشان‌دهنده لزوم بازنگری در سیاست‌‌‌ها و شیوه‌های اجرایی است تا علاوه بر رفع مشکل رسوب خودروهای توقیفی، تناسب بیشتری میان نوع تخلف، جریمه‌ها و توان اجرایی پلیس برقرار شود. از سوی دیگر طرح پلیس برای برگزاری مزایده خودروهایی که مالک مشخص دارند، با توجه به تشریفات قانونی می‌تواند چالش‌هایی را به همراه داشته باشد. اولین چالش می‌تواند زمان‌بر بودن اجرایی تشریفات باشد. براساس قوانین موجود، فروش این خودروها بدون تعیین‌تکلیف کامل مالکیت و انجام مراحل قانون با نقض حقوق مالکین همراه بوده و باعث بروز تضادهای قضایی شود. پلیس راهور اعلام کرده که در چند مرحله، اطلاع‌رسانی صورت گرفته و مالکان باید به دفاتر پلیس +۱۰ در تهران و تمام شهرستان‌‌‌ها و یا از طریق سایت راهور به نشانی rahvar120.ir اقدام کنند. در صورتی که مالکان خودروها تا سه ماه پس از دریافت اطلاع‌رسانی‌‌‌ها برای ترخیص خودروهای خود اقدام نکنند، خودروها به‌عنوان ر‌‌ها شده تلقی خواهند شد و مراجع قضایی نسبت به فروش این وسایل نقلیه اقدام خواهند کرد. همچنین برای تسهیل در فرآیند ترخیص، تدابیری اندیشیده شده است که حتی اگر مالکان قبوض پارکینگ نداشته باشند یا به هر دلیلی مدارک مالکیت آن‌‌‌ها مفقود یا ناقص باشد، با تأیید استعلامات راهنمایی و رانندگی، خودرو به مالک متصرف تحویل خواهد شد.
رئیس پلیس راهور پایتخت، با اشاره به اینکه اول دی‌ماه آخرین مهلت برای تعیین‌تکلیف و ترخیص خودروهای توقیف شده رسوبی است، گفت: اکنون هفت هزار دستگاه خودروی توقیفی و رسوبی در پارکینگ‌های تهران داریم. به گزارش مناقصه‌مزایده، سردار سیدابوالفضل موسوی‌پور؛ با اشاره به طرح کمک به رفع مشکل توقیف این خودروها از اول مهر آغاز […]
رئیس کل دادگستری استان سمنان گفت: خودروهایی که بیش از یک سال در پارکینگ فراجا هستند بعد از چند مرحله اطلاع رسانی، اموال دولت محسوب شده و از طریق مزایده فروخته می شوند. به گزارش مناقصه مزایده محمد جعفر عبدالهی ضمن اشاره به اینکه مردم سریع‌تر خودروها و موتورهای باقی مانده در پارکینگ‌های فراجا را […]
دیدگاه بسته شده است.