کمبود قطعات خودروهای چینی در بازار، همچنان وجود دارد که شاید دلیل آن را بتوان به عدم تعهد خودروسازان مونتاژکار نسبت داد، در حالی که این تکلیف برعهده آن‌هاست؛ در همین زمینه رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان عنوان کرد که این موضوع از شرکت‌ها مطالبه شده و حتماً اوضاع بهتر خواهد شد. به گزارش مناقصه‌مزایده، […]
کمبود قطعات خودروهای چینی در بازار، همچنان وجود دارد که شاید دلیل آن را بتوان به عدم تعهد خودروسازان مونتاژکار نسبت داد، در حالی که این تکلیف برعهده آن‌هاست؛ در همین زمینه رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان عنوان کرد که این موضوع از شرکت‌ها مطالبه شده و حتماً اوضاع بهتر خواهد شد. به گزارش مناقصه‌مزایده، سیداحمد حسینی؛ رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم‌یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران، بیان کرد: از وقتی که خودروهای چینی مونتاژی به بازار خودروی ایران وارد شدند همیشه تأمین قطعات و لوازم‌یدکی آن‌ها مشکل بوده است؛ اما این مشکل گاه شدت می‌گیرد، گاه کمتر می‌شود. وی افزود: دلیل کمبود این است که خودروسازان مونتاژکار خود را در تأمین قطعات متعهد نمی‌دانند در حالی که این تکلیف برعهده آن‌ها هست؛ اما در واقع قانون حمایت از مصرف‌کنندگان به درستی اجرا نمی‌شود و نهادهای ذی‌ربط هم نظارت کافی ندارند. حسینی؛ افزود: قطعات خودروها از جمله خودروهای مونتاژی به سه دسته پرمصرف، کم‌مصرف و با مصرف متوسط تقسیم می‌شوند. تولیدکنندگان داخلی به تولید قطعات پرمصرف مانند لنت و لوازم جلوبندی ورود کرده‌اند چون برای آن‌ها صرفه اقتصادی دارد و حتی بخش‌خصوصی هم این اقلام را وارد می‌کند؛ بنابراین بخشی از تقاضای موجود در بازار قطعات خودروهای چینی از این دو مسیر تأمین می‌شود وگرنه چالش تأمین قطعات این خودروها شدتی بیش از این‌ها داشت و این دو گروه در واقع ضعف عملکرد شرکت‌های خودروساز چینی را در تأمین قطعات جبران می‌کنند. رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران، ادامه داد: اما برای تولیدکنندگان و واردکنندگان تولید و واردات قطعات کم‌مصرف صرفه اقتصادی ندارد، در نتیجه دارندگان خودروهای چینی در تأمین همین قطعات کم‌مصرف دچار مشکل هستند. در همین رابطه حسین فرهیدزاده؛ رئیس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، درباره کم و کیف بررسی این موضوع توسط سازمان حمایت، اظهار کرد: سازمان حمایت به این موضوع وارد شده ظاهراً شرکت‌های مونتاژکار سهمیه ارزی دارند که چند کد تعرفه دارد. وی افزود: سازمان موضوع تأمین قطعات را از این شرکت‌ها مطالبه کرده و آن‌ها نیز مکاتباتی با ما داشته‌اند با این حال پاسخ‌‌ها قانع‌کننده نبوده، بنابراین در تلاش هستیم این موضوع را با وزارت صمت حل و فصل کنیم و حتماً اوضاع بهتر خواهد شد.
دیدگاه بسته شده است.