رونق نوسازی بافت‌های فرسوده در گروی تسهیل صدور پروانه ساخت و افزایش تسهیلات بانکی

مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران، گفت: تأخیر در صدور پروانه ساخت و روند کُند و کم پرداخت تسهیلات بانکی دو مانع اصلی در نوسازی بافت‌های فرسوده می‌باشد. به گزارش مناقصه‌مزایده، عبدالرضا گلپایگانی؛ افزود: آنچه می‌تواند منجر به رونق ساخت در بافت‌های فرسوده شود کاستن و تسهیل تشریفات صدور پروانه ساختمانی و افزایش سرعت در پرداخت تسهیلات بانکی است. وی بیان ‌داشت: امروز صدور پروانه‌های ساختمانی در بافت‌های فرسوده به معضلی تبدیل شده و دستگاه‌های مختلف از جمله تأمین‌اجتماعی، وزارت نیرو، شهرداری‌ها، بخش کنترل نقشه‌ها در سازمان نظام مهندسی ساختمان و… سبب شده‌اند تا زمان صدور پروانه در شهری همچون تهران به بیش از یک سال برسد. معاون وزیر راه‌وشهرسازی، ادامه ‌داد: از سوی دیگر باید قدرت خرید افراد تقویت شود. امروز شاهدیم واحدهایی ساخته شده‌اند اما امکان خریدشان توسط مردم وجود ندارد که نشان از کاهش شدید قدرت خرید مردم دارد.وی اظهار داشت: آمار‌ها از واحدهای مسکونی که در سال ۱۴۰۳ به تسهیلات بانکی متصل شدند بسیار پایین بود و امیدواریم بانک‌ها در سال ۱۴۰۴ به وظیفه قانونی خود در این راستا عمل کنند. گلپایگانی؛ خاطرنشان کرد: مطابق قانون بانک‌ها وظیفه دارند ۲۵ درصد از تسهیلات بخش مسکن را به بافت‌های فرسوده تخصیص دهند. مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران، تأکید کرد: معتقدم موضوع تسهیلات بانکی بسیار مهم است چرا که آمار ناامیدکننده‌ای در حدود چهار هزار فقره تسهیلات را در سال ۱۴۰۳ ثبت کردیم که عمده آن هم از محل تسهیلات تبصره ۱۸ تولید بود و ربطی به ساخت مسکن ندارد. گلپایگانی؛ اظهار داشت: مطالعات نشان می‌دهد در سال‌هایی که تسهیلات برای ساخت ساختمان داده شده آمار صدور پروانه‌ها در بافت‌های فرسوده افزایشی بوده است و امیدواریم سال آینده بانک‌ها مساعدت بیشتری در این زمینه داشته باشند. وی گفت: با پیگیری‌هایی که در ستاد ملی بازآفرینی به ریاست رئیس‌جمهور انجام خواهیم داد، دو موضوع وام برای خریداران مسکن و وام برای کمک به سازندگان مسکن در دستور کار جدی خواهد بود. این مقام مسئول، در عین حال آمار صدور پروانه‌های در بافت فرسوده در سال ۱۴۰۳ را حدود ۶۰ هزار پروانه برشمرد. معاون وزیر راه‌وشهرسازی، همچنین درخصوص بسته‌های تشویقی تعریف شده به این منظور، خاطرنشان کرد: علاوه بر بسته تشویقی که شورای‌عالی شهرسازی به صورت عام برای کل کشور ارائه داد، در بسیاری استان‌‌ها و شهرهای بزرگ بسته‌های بومی تهیه شد که به‌طور عمده مبتنی بر افزایش تراکم بود و کمی تسهیلگری در تأمین پارکینگ ایجاد می‌کرد. وی توضیح داد: اینکه هر واحد مسکونی یک پارکینگ داشته باشد خودش یک معضل است و هیچ ضرورتی در این زمینه وجود ندارد؛ به‌عنوان مثال اینکه نزدیک ایستگاه‌های مترو حتماً پارکینگ را تأمین کنیم ضرورتی ندارد چرا که هزینه ساخت را افزایش داده و خرید واحد‌ها را به دلیل گران‌تر شدن، مشکل‌تر می‌کند. گلپایگانی؛ اضافه‌ کرد: در این صورت به‌ناچار باید شبکه معابر را به خاطر پارکینگ اصلاح کنیم و یک طبقه برای تأمین پارکینگ بسازیم که به‌خصوص در شهرهای متوسط و کوچک ضرورتی ندارد و در بسته که شورای‌عالی شهرسازی ارائه کرده این موضوع ۲۵ درصد کاهش یافته است. وی با اشاره مجدد به مشکلات صدور پروانه ساختمانی ابراز امیدواری کرد بتوان این مشکلات را با کمک سازمان شهرداری‌‌ها کاهش داد و اقدام جدید درباره قوانین و مقرراتی که موضوع صدور پروانه را طولانی می‌کند انجام داد، چرا که یکی از نگرانی‌های سازندگان همین موضوع صدور پروانه است و امیدواریم بتوان این موضوع را با کمک دست‌اندرکاران مدیریت کرد. مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران، تصریح کرد: تقویت طرف خریدار از سوی بانک‌ها بسیار اهمیت دارد. این مقام مسئول، اظهار داشت: اولویت ما در سال ۱۴۰۴ ایجاد یک جریان همگانی و عمومی برای نوسازی بافت‌های فرسوده است که در حال برنامه‌ریزی برای آن هستیم.