معاون وزیر راه‌وشهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور، با اشاره به خرید بیش از هزار دستگاه ماشین‌آلات سنگین راهداری در کشور، گفت: با اقدامات در دست اجرا، انتظار می‌رود طی سه سال پیش‌رو میانگین سن ماشین‌آلات راهداری به زیر ۱۰ سال برسد. به گزارش مناقصه‌مزایده، رضا اکبری؛ در جریان سفر به اردبیل […]
معاون وزیر راه‌وشهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور، با اشاره به خرید بیش از هزار دستگاه ماشین‌آلات سنگین راهداری در کشور، گفت: با اقدامات در دست اجرا، انتظار می‌رود طی سه سال پیش‌رو میانگین سن ماشین‌آلات راهداری به زیر ۱۰ سال برسد. به گزارش مناقصه‌مزایده، رضا اکبری؛ در جریان سفر به اردبیل و بازدید از راهدارخانه مرکزی و اداره ماشین‌آلات اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اردبیل با اشاره به اقدامات در دست اجرا برای افزایش عمر مفید ماشین‌آلات راهداری، اظهار کرد: سازمان راهداری نسبت به خرید بیش از هزار دستگاه ماشین‌آلات راهداری اقدام کرده که بخشی از این ماشین‌آلات از محل تولیدات داخلی و بخش دیگر از محل واردات تأمین می‌شود. رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور، با بیان اینکه از این تعداد تاکنون ۳۰۰ دستگاه در سراسر کشور وارد ناوگان راهداری شده است، اضافه کرد: برخی موانع از جمله تخصیص ارز و ثبت سفارش در واردات این ماشین‌آلات وجود داشت که با همکاری سازمان صمت برطرف و تسهیل شد. اکبری؛ سهم استان اردبیل را از این ماشین‌آلات را ۵۰ دستگاه ذکر کرد و گفت: از این تعداد حدود ۱۵ دستگاه وارد ناوگان شده و تعداد دیگری نیز در حال ترخیص است. معاون وزیر راه‌وشهرسازی، همچنین ادامه داد: سفارش ساخت حدود ۱۸ دستگاه ماشین‌آلات سنگین راهداری برای استان اردبیل انجام شده و تلاش بر این است تا نیمه اول سال این دستگاه‌ها نیز در خدمت پروژه‌های راهداری و مردم باشد. وی ورود یک‌هزار دستگاه ماشین‌آلات راهداری سنگین به چرخه پروژه‌های راهداری و در بخش عملیات راهداری کشور را تحولی عظیم برشمرد و افزود: امیدواریم با تأمین و نوسازی سه هزار دستگاه ماشین‌آلات راهداری میانگین سن ناوگان راهداری به زیر ۱۰ سال برسد تا طی دو، سه دهه آینده دغدغه‌ای از این بابت نداشته باشیم.
دیدگاه بسته شده است.