چگونه خصوصی‌سازی سایپا بهترین بازدهی را دارد؟

معاون بهره‌برداری و حمل‌ونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، از آغاز فرآیند واگذاری مدیریت شرکت سایپا به بخش‌خصوصی خبر داده و هدف را جذب سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی با توان مالی و تکنولوژیک برای ارتقای صنعت خودروی کشور معرفی کرد. به گزارش مناقصه‌مزایده، سهیل معمارباشی؛ از آغاز فرآیند واگذاری مدیریت شرکت خودروسازی سایپا به بخش‌خصوصی در چارچوب بند «ب» قانون برنامه هفتم توسعه خبر داد و گفت: سازوکار لازم برای این واگذاری طراحی شده و هم‌اکنون فراخوان عمومی برای جذب متقاضیان منتشر شده است. وی ضمن اشاره به اینکه این واگذاری صرفاً فروش سهام نیست، تأکید کرد: از شرکت‌های متقاضی، برنامه جامع ارتقای شرکت اخذ شده است. این برنامه‌ها شامل تأمین منابع مالی، توسعه محصولات و بهبود بهره‌وری عملیاتی هستند. هدف آن است که شرکت جدید بتواند هزینه‌های مالی را کاهش داده و قیمت تمام‌شده خودرو را برای مصرف‌کننده منطقی‌تر کند. معمارباشی؛ با بیان اینکه مشارکت خارجی در این واگذاری بسیار حائزاهمیت است، افزود: در همین راستا مکاتباتی با وزارت امورخارجه انجام داده‌ایم تا زمینه ورود شرکت‌های خارجی فراهم شود. شرکت‌هایی که توانمندی لازم برای ارتقای فناوری، انتقال پلتفرم و توسعه محصول دارند، می‌توانند به‌صورت مشارکتی یا مستقل وارد این فرآیند شوند. به گفته این مقام مسئول، مهلت ارسال تقاضا برای حضور در این واگذاری تا ۲۴ اردیبهشت تعیین شده و پس از آن، کارگروه ویژه‌ای با همکاری سازمان خصوصی‌سازی و وزارت امور اقتصادی و دارایی، صلاحیت متقاضیان را ارزیابی خواهد کرد. معمارباشی؛ ضمن تأکید بر اینکه تحقق اهداف این واگذاری نیازمند زمان است، گفت: نمی‌توان بلافاصله پس از واگذاری انتظار تغییرات ملموس داشت؛ چراکه استقرار مدیریت جدید و اجرای برنامه‌ها زمان‌بر خواهد بود. معمارباشی؛ در پاسخ به پرسشی پیرامون قیمت‌گذاری خودروها، خاطرنشان کرد: سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان مطابق با تکالیف قانونی خود و با توجه به تغییرات بهای نهاده‌های تولید، محاسبات لازم را انجام داده و در چارچوب قانون اقدام خواهد کرد.