تعلل در اعلام قیمت خودرو، یکی از چالش‌های مهم صنعت خودروی کشور در سال‌های اخیر بوده که پیامدهای متعددی همچون بلاتکلیفی در قیمت‌ها، کاهش عرضه خودرو از سوی خودروسازان، تشدید دلالی در بازار آزاد و نوسانات شدید قیمتی به همراه داشته و دارد. به گزارش مناقصه‌مزایده، از سوی دیگر، این تأخیر‌ها منجر به زیان انباشته […]
تعلل در اعلام قیمت خودرو، یکی از چالش‌های مهم صنعت خودروی کشور در سال‌های اخیر بوده که پیامدهای متعددی همچون بلاتکلیفی در قیمت‌ها، کاهش عرضه خودرو از سوی خودروسازان، تشدید دلالی در بازار آزاد و نوسانات شدید قیمتی به همراه داشته و دارد. به گزارش مناقصه‌مزایده، از سوی دیگر، این تأخیر‌ها منجر به زیان انباشته شرکت‌های خودروساز، کاهش انگیزه برای تولید و عدم امکان برنامه‌ریزی اقتصادی برای قطعه‌سازان و زنجیره تأمین شده است. مصرف‌کنندگان نیز متضرر اصلی این وضعیت هستند؛ زیرا با وجود قیمت‌های دستوری، به خودرو با قیمت مناسب دسترسی ندارند و ناچار به خرید از بازار آزاد با نرخ‌های چندبرابری می‌شوند. کارشناسان معتقدند؛ تا زمانی که فرآیند قیمت‌گذاری شفاف، به‌موقع و مبتنی بر مکانیزم‌های رقابتی نشود، نه تولیدکننده توانمند می‌شود و نه بازار به تعادل می‌رسد. فاطمه مقصودی؛ نماینده مجلس شورای اسلامی، با انتقاد از سیاست‌های فعلی در حوزه قیمت‌گذاری خودرو، تأکید کرد که قیمت‌گذاری تکلیفی و غیرکارشناسی فعلی نه‌تنها مشکلی را حل نمی‌کند، بلکه موجب ضرر و زیان برای مردم و خودروسازان شده است. وی با اشاره به عملکرد شورای‌رقابت، گفت: فرمول اشتباه و تعلل این شورا در اعلام قیمت‌ها باعث زیان شده و ادامه این روند به صلاح صنعت خودرو نیست. مقصودی؛ راهکار اصلاح وضعیت بازار خودرو را رقابتی شدن بازار دانست و افزود: تا زمانی که بازار رقابتی نشود، نمی‌توان انتظار بهبود در کیفیت و وضعیت بازار را داشت. گفتنی است؛ تعلل در اعلام قیمت خودرو، یکی از چالش‌های مهم صنعت خودروی کشور در سال‌های اخیر بوده که پیامدهای متعددی به همراه داشته است.
دیدگاه بسته شده است.