دبیرکل انجمن کشتیرانی، گفت: با بستن تنگه‌هرمز، نرخ نفت به حداقل کف ١٢٠ دلار در هر بشکه افزایش پیدا می‌کند. این افزایش بسیار سنگین، افزایش کرایه حمل دریایی و افزایش نرخ بازه مالی را هم به همراه دارد و بورس‌های جهانی ریزش می‌کنند و می‌توان گفت؛ یک زلزله با ریشتر بسیار بالا در اقتصاد بین‌المللی […]
دبیرکل انجمن کشتیرانی، گفت: با بستن تنگه‌هرمز، نرخ نفت به حداقل کف ١٢٠ دلار در هر بشکه افزایش پیدا می‌کند. این افزایش بسیار سنگین، افزایش کرایه حمل دریایی و افزایش نرخ بازه مالی را هم به همراه دارد و بورس‌های جهانی ریزش می‌کنند و می‌توان گفت؛ یک زلزله با ریشتر بسیار بالا در اقتصاد بین‌المللی به وقوع می‌پیوندد. به گزارش ایلنا، مسعود پل‌مه؛ درباره گزینه روی میز ایران برای بستن تنگه‌هرمز و اثر این اقدام بر روی تجارت دریایی کشور‌ها، اظهار داشت: بیش از ۶٠ درصد انرژی دنیا از خلیج‌فارس استخراج و به اقصی‌نقاط دنیا منتقل می‌شود این اقدام قطعاً اقتصاد جهانی را به چالش خواهد کشید و براساس محاسبات و اظهارنظر کارشناسان بین‌المللی با بستن تنگه‌هرمز قیمت نفت به ١٢٠ دلار افزایش پیدا می‌کند. دبیر کل انجمن کشتیرانی، گفت: ما برای صیانت از کشور و تمامیت ارضی کشورمان این امکان را داریم که در صورت فشار نامتعادل و بروز رفتارهای غیرمنطقی از سوی استکبار جهانی، چنین تصمیمی را بگیریم. وی تأکید کرد: این اقدام می‌تواند فشار بسیار زیادی را به آمریکا و اذناب آن وارد کند و در عین حال اقتصاد جهانی را به چالش بکشاند. دبیر کل انجمن کشتیرانی، تأکید کرد: در شرایط موجود اگر نرخ نفت را ٧٠ دلار در هر بشکه در نظر بگیریم؛ پیش‌بینی‌‌ها حاکی از این است که با بستن تنگه‌هرمز نرخ نفت به حداقل کف ١٢٠ دلار در هر بشکه افزایش پیدا می‌کند. طبیعتاً این افزایش بسیار سنگین، افزایش کرایه حمل دریایی و افزایش نرخ بازه مالی را هم به همراه دارد و بورس‌های جهانی ریزش می‌کنند و می‌توان گفت یک زلزله با ریشتر بسیار بالا در اقتصاد بین‌المللی به وقوع می‌پیوندد.
گروه انرژی -با توجه به موقعیت استراتژیکی، تنگه‌هرمز یکی از شاهراه‌های تأمین انرژی جهان است چراکه یک‌سوم نفت جهان از تنگه‌هرمز می‌گذرد، روزانه حدود ۱۰۰ میلیون بشکه نفت در جهان مصرف می‌شود که ۵۳ میلیون بشکه از آن، از طریق دریا‌ها جابه‌جا می‌شود؛ سهم تنگه‌هرمز از این میزان حدود ۳۲ درصد است یعنی یک‌سوم تجارت […]
دیدگاه بسته شده است.