تحقق ۶۶ درصد از تعهدات دولت در ساخت راه‌آهن مدیرکل روسازی راه‌آهن با بیان این‌که پس از اتمام ریل گذاری همدان، ریل‌گذاری به سمت سنندج در حال ادامه است، گفت: دولت به ساخت ۹۲۰ کیلومتر راه‌آهن متعهد بوده که امروز از این رقم ۳۰۰ کیلومتر آن باقی مانده است. به گزارش ایلنا، محمدرضااحمدی با بیان […]
تحقق ۶۶ درصد از تعهدات دولت در ساخت راه‌آهن
مدیرکل روسازی راه‌آهن با بیان این‌که پس از اتمام ریل گذاری همدان، ریل‌گذاری به سمت سنندج در حال ادامه است، گفت: دولت به ساخت ۹۲۰ کیلومتر راه‌آهن متعهد بوده که امروز از این رقم ۳۰۰ کیلومتر آن باقی مانده است.
به گزارش ایلنا، محمدرضااحمدی با بیان این‌که ریل گذاری راه‌آهن تهران–همدان به اتمام رسید، گفت: این راه‌آهن از ۱۰ کیلومتری ایستگاه شهریار در تهران منشعب و با طول ۲۶۸ کیلومتر به همدان می‌رسد.
وی اظهار داشت: برای ساخت این پروژه ۹۷۰ میلیارد تومان هزینه شده است و در حال حاضر ایستگاه‌های این راه‌آهن در حال ساخت است.
مدیر کل روسازی راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ادامه داد: در حال حاضر اولویت دولت در حوزه راه‌آهن اتمام پروژه‌های ریلی ۵ استان کشور است که راه‌آهن همدان هم یکی از این اولویت‌ها محسوب می‌شود.
احمدی ادامه داد: با تخصیص اعتبارات مورد نیاز در موعد مقرر توانستیم ریل‌گذاری این پروژه را به سرعت به اتمام برسانیم.
وی با بیان این‌که در امتداد این پروژه راه‌آهن به سنندج متصل می‌شود، گفت: عملیات ریل گذاری راه‌آهن سنندج هم در حال اجرا است و در این دولت ریل گذاری آن به اتمام می‌رسد .
مدیر کل روسازی راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به رکوردزنی ریل‌گذاری در کشور ادامه داد: رکورد ریل گذاری در پروژه راه‌آهن همدان ۱۷۲۸ متر در یک روز بود که در پروژه راه‌آهن ملایر به کرمانشاه این رقم به ۱۹۵۰ متر رسید.
وی تأکید کرد: از تعهدات دولت برای ساخت ۹۲۰ کیلومتر راه‌آهن، بیش از ۶۰۰ کیلومتر آن انجام شده و نزدیک به ۳۰۰ کیلومتر آن باقی مانده است.
این مطلب بدون برچسب می باشد.
دیدگاه بسته شده است.