کریدور ریلی خلیج‌فارس – دریای‌سیاه در مسیر نهایی شدن

وزیر راه‌وشهرسازی، از توافقات جدید ایران و ارمنستان برای تسهیل ترانزیت، رفع مشکلات عوارضی کامیون‌داران و توسعه کریدور ریلی خلیج‌فارس به دریای‌سیاه خبر داد. به گزارش مناقصه‌مزایده به نقل از وزارت راه‌وشهرسازی، فرزانه صادق؛ در حاشیه سفر رئیس‌جمهور به ایروان، با اشاره به برگزاری جلسات متعدد و مذاکرات مستمر میان جمهوری اسلامی ایران و جمهوری ارمنستان، اظهار کرد: یکی از مهم‌‌ترین موضوعات مطرح‌شده در این مذاکرات، بهبود حمل‌ونقل و زیرساخت‌های ارتباطی میان دو کشور بود. وی با اشاره به توافقات حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای، افزود: توافق شده است؛ ظرفیت پل نوردوز افزایش یابد و یک پل دوم نیز برای سهولت تردد کامیون‌داران ایرانی و ارمنی احداث شود. همچنین ساماندهی پایانه‌های مرزی دو کشور در دستور کار قرار گرفته تا فرآیند ترانزیت تسهیل شود. صادق؛ با تأکید بر مشکلات موجود در بخش عوارضی و ضررهایی که کامیون‌داران ایرانی متحمل می‌شوند، گفت: در این زمینه توافقات اولیه انجام شده و پیش‌بینی می‌شود طی دو ماه آینده این توافقات به‌صورت قطعی نهایی و ابلاغ شود. وی با اشاره به پیشرفت‌‌ها در حوزه حمل‌ونقل ریلی، بیان کرد: اتصال استراتژیک خلیج‌فارس به دریای سیاه از طریق مسیر ریلی ایران به جلفا و ادامه آن به نخجوان و ایروان، تأثیر بسزایی در ترانزیت میان ایران، ارمنستان, آذربایجان و کشورهای اروپایی خواهد داشت. وزیر راه‌وشهرسازی، همچنین درخصوص حمل‌ونقل هوایی، عنوان کرد: تفاهم‌نامه‌های جدیدی در این بخش در حال امضاء و اجراست. وی درباره همکاری‌های بندری، یادآور شد: با توجه به اینکه ارمنستان کشوری محصور در خشکی است، استفاده از سایت‌های لجستیکی بنادر جنوبی ایران در خلیج‌فارس و دریای عمان می‌تواند روند ترانزیت به اروپا و شرق آسیا را تسهیل کند. صادق؛ در پایان با اشاره تا همکاری‌های فنی و مهندسی، گفت: پیمانکاران ایرانی در پروژه‌های ساختمانی و راهسازی ارمنستان فعال‌اند و این همکاری‌‌ها در زمینه فناوری، مصالح و تکنولوژی‌های نوین گسترش خواهد یافت. وی ابراز امیدواری کرد که این توافقات به‌زودی اجرایی شده و روابط اقتصادی و حمل‌ونقلی میان دو کشور تقویت شود.